真正的西裝暴徒 實拍DBS Superleggera

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】阿斯頓·馬丁作為英國眾多知名汽車品牌之一，其自身的豪華光環(huán)在消費者心中早已根深蒂固，隨著“DBS”命名方式的重新啟用，著名的“Superleggera”標識也將再次回到我們的視野當中，作為阿斯頓·馬丁最新的旗艦GT跑車，DBS Superleggera到底有什么鮮為人知的黑科技？編輯在保密協(xié)議的約束下時隔四天，終于能和大家分享了！

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　　空氣動力學對于一輛跑車的重要性我想不用再啰嗦了，DBS Superleggera的外觀其實并不是那種“張牙舞爪”讓人喘不過氣的那種風格，而是用高端豪華將深藏在內(nèi)心中的洪水猛獸完美地偽裝了起來。

　　外觀小結：全車幾乎覆蓋了大半的碳纖維材質(zhì)的DBS Superleggera在輕量化方面可以說幾乎做到了極致，既然在輕量化方面下了功夫，那么空氣動力學套件當然也得跟上，風刃二代空氣套件在下壓力和穩(wěn)定性方面相比之前的產(chǎn)品提升了不少。

　　提到DBS Superleggera就不得不提DB11，雖然前者定位高于后者，但從它的身上還是能找到許多DB11的影子。這一點在內(nèi)飾方面尤為明顯，無論是它整體的內(nèi)飾風格設計，還是內(nèi)在的車機操作系統(tǒng)，幾乎是照搬了DB11的所有細節(jié)，但不一樣的是，DBS Superleggera在此基礎上將整體色彩向下拉了一個臺階，呈現(xiàn)出較為戰(zhàn)斗的視覺效果，所以從配色的方面來看，這輛DBS Superleggera的內(nèi)飾顏色是能夠完全滿足駕駛者欲望的。

　　全文總結：DBS Superleggera作為阿斯頓·馬丁自DB6時代后首次啟用“Superleggera”標識的全新產(chǎn)品，其歷史意義遠大于產(chǎn)品自身的意義，雖然很長一段時間內(nèi)這個品牌旗艦GT跑車的名號都被Vanquish霸占，但這并不影響Superleggera的重生，無論你是否關注這個品牌，也不管你是否了解這款車型，其3.4s的百公里加速時間和5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機都會讓你欲罷不能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）