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顏值與實力的擔(dān)當(dāng) 15萬元級合資SUV推薦

2018-08-03 00:16:05 作者:王仕政

官方指導(dǎo)價:13.99-18.59萬
終端優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬左右

  斯柯達(dá)的柯珞克算是德系車中最早介入15萬元SUV市場的車型,相比T-ROC探歌其售價更貼地氣,13.99萬元的版本就提供了1.2T+7速雙離合變速器的版本,15.38萬元的版本就能夠獲得1.4T的高功率發(fā)動機,并且目前柯珞克還有著大約2.5萬元左右的優(yōu)惠,性價比方面很不錯。

  作為同樣針對年輕用戶市場推出的柯珞克,外觀上也采用了斯柯達(dá)最新的家族設(shè)計語言,多彩的顏色也頗為時尚好看,而在車身尺寸上,柯珞克長寬高為4432×1841×1614mm,軸距為2688mm,比T-ROC探歌大了一號,乘坐空間以及行李廂空間方面都更有優(yōu)勢。

  內(nèi)飾方面,柯珞克也依然是延續(xù)了斯柯達(dá)的設(shè)計語言,整體依然是順手好用,中控大面積采用搪塑材料覆蓋,手感很好。在細(xì)節(jié)上也增加了鍍鉻條來提升整體的檔次,中控大屏也極具科技感,全面往年輕用戶的使用需求去靠。

 

  配置方面,柯珞克一點也沒有拉下,全LED大燈帶轉(zhuǎn)向輔助燈、全景大天窗、自動泊車、胎壓監(jiān)測、發(fā)動機啟停、電子手剎+AutoHold,安全系統(tǒng)包括車道保持、偏離預(yù)警、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等等,相比T-ROC是不是厚道多了?另外其多媒體系統(tǒng)也獲得了“突破”,9英寸的大屏內(nèi)置了一些APP可以提供更多的車載應(yīng)用,這算得上是真正貼近了年輕消費人群的使用需求。

  動力方面,斯柯達(dá)柯珞克除了最低配的入門版配備1.2T的渦輪增壓發(fā)動機之外,其他三款車型均配備了EA211系列的1.4T高功率版發(fā)動機,峰值扭矩達(dá)到了250N·m/1750-3000rpm,最大功率達(dá)到110kW/5000rpm。

柯珞克

柯珞克

  柯珞克1.4T的車型,0-100km加速實測僅為8.77秒,而剎車成績也僅為37.15米,這樣的性能方面的表現(xiàn)對于一臺SUV來說相當(dāng)給力。

柯珞克

  車型點評:對于斯柯達(dá)柯珞克,其車身尺寸、動力表現(xiàn)以及全面的配置都超越了T-ROC探歌,更低的售價也進(jìn)一步突出了其性價比,再算上目前2.5萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,也算得上是目前性價比最高的德系SUV車型了,的確很值得推薦給大家去試乘試駕感受下是否符合自己的駕駛需求。

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