君馬SEEK5應該怎么選 首推領耀版
領尚版有三個版本，除了個別配置之外，動力總成是主要的差異點。在領尚版上，終于可以體會到邁入小康家庭的感受了，相比入門的領先版，舒適性配置上要多了不少。
| 1.8手動領先版與1.8手動領尚版/1.5T手動領尚版/1.5T自動領尚版 配置差異表 | ||
| 車型 | 1.8 手動領先版 | 1.8手動領尚版/1.5T手動領尚版/1.5T自動領尚版 |
| 官方指導價 | 7.79萬元 | 8.49萬元/8.99萬元/9.89萬元 |
| 價格差 | +0.7萬元1.2萬元/2.1萬元 | |
| 外觀內飾配置 | — | 增加配置： 全景天窗 皮質座椅 多功能方向盤（自動擋車型為真皮包裹） 第二排雙USB接口 |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
領尚版增配了不少實用的配置，其中有全景天窗、中控大屏和皮質座椅這三個國人非常喜歡的配置。另外還有一些配置是1.5T車型專屬的，比如18寸輪轂輪胎、無鑰匙進入+一鍵啟動系統(tǒng)。
車型小結：1.8手動領尚版比領先版要貴上7000元，多了全景天窗、中控觸摸大屏、皮質座椅、后排USB接口，這些配置已經(jīng)頂?shù)蒙掀眱r了。1.5T手動領尚版則在前面的基礎上，額外增加了18寸輪轂和更寬的輪胎以及更方便使用的無鑰匙進入和一鍵啟動，再配上更強的發(fā)動機和多一個檔位的手動變速箱，而這才再加5000元而已，可以說更值了。至于自動擋的領尚版，留給必須買自動擋的人吧。
領智版相比領尚版在售價上要貴上9000元，無論是外觀內飾配置還是安全配置都更加豐富，多了行車記錄儀，外后視鏡折疊，LED自動感應大燈、前排側氣囊等配置，整體配置水平要更上一層樓。
| 1.5T領尚版和1.5T領智版 配置差異表 | ||
| 車型 | 1.5T領尚版 | 1.5T領智版 |
| 官方指導價 | 8.99萬元(手動)/9.89萬元(自動) | 9.89萬元(手動)/10.79萬元(自動) |
| 價格差 | +0.9萬元 | |
| 外觀內飾配置 | — | 增加配置： 外后視鏡自動折疊 LOGO迎賓燈 氛圍燈 LED自動感應大燈 |
| 安全配置 | — | 增加配置： 前后一體式側安全氣簾 右側盲區(qū)影響系統(tǒng) |
車型小結：增加的配置好不好？可以說很好，不過跟增加的售價一起看，就會感覺到領智版這個配置有點雞肋。安全配置增加了側氣囊和氣簾是一個不錯的亮點，但外觀內飾配置方面只有LED前大燈有著不錯的實用性。而且領智版的售價已經(jīng)來到了10萬元左右的價位了，給配上后視鏡自動折疊但卻不給后視鏡加熱，這就有點說不過去了，整體來說領智版的性價比尚有，但比不上售價更低的領尚版。
領耀版和領航版作為車系里的次頂配和頂配，一些科技性配置上終于出現(xiàn)在配置表上，諸如智能手勢交互系統(tǒng)、12.3英寸液晶儀表盤等都是很有科技感的配置。另外領航版比領耀版主要多了車輛遠程控制功能，也就是現(xiàn)在比較流行的智能系統(tǒng)。
| 領智版與領耀版、領航版 配置差異表 | |||
| 車型 | 1.5T自動領智版 | 1.5T自動領耀版 | 1.5T自動領航版 |
| 官方指導價 | 10.79萬 | 11.59萬 | 12.89萬 |
| 價格差 | +0.8萬元 | +1.3萬元 | |
| 外觀內飾配置 | — | 增加配置： 智能手勢交互系統(tǒng) 12.3英寸高清液晶儀表 負離子凈化系統(tǒng) 智能電動后尾門 外后視鏡加熱 主駕駛座椅6向電動調節(jié) 多模式轉向系統(tǒng) | 增加配置： 車輛遠程監(jiān)控 車輛遠程qidong啟動 車輛遠程控制空調、車窗、門鎖 4G車載wifi 一鍵尋車 車輛定位 內后視鏡自動防眩目 后備廂220V電源 副駕駛座椅4向電動調節(jié) 前排座椅加熱功能 前排座椅"TRAUM"刺繡標 |
| 安全配置 | — | 增加配置： 360°全景影像 | — |
車型小結：領耀版在售價多了8000元的情況下增加了不少便利性和科技性的配置，這些配置可以說得上是物超所值，這可以說是君馬SEEK 5性價比最高的一款車型了，價格僅為11.59萬元，但卻有了很多實用的配置。頂配的領航版在售價上還要增加額外的1.3萬元，相比之下增加的主要是智能互聯(lián)系統(tǒng)功能，如果不是迫切地希望擁有這部分功能，那領航版的性價比會相對偏低一點。
總結：總的來說，君馬SEEK 5在售價較低的前提下，盡量給到了更大的空間和更多的配置。從7.79萬元~12.89萬元的跨度來看，也細分了不同價格不同配置的車型供大家選擇，如果僅僅需要一臺7座SUV的空間而不需要那么的多配置，那么低配車型還是能滿足需求的；如果需要高配置，SEEK 5也能給到您這個選項，只是相比之下的性價比不是太高。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）
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