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全新奧迪A6 AVANT靜態(tài)體驗 更精致動感

2018-10-03 01:13:29 作者:謝志敏
1外觀:極具動感的設計回頂部

   【太平洋汽車網(wǎng) 2018巴黎車展基于全新奧迪A6打造的旅行車終于與我們見面了,雖然在國內(nèi),旅行車市場一直很小眾,但在歐洲,旅行車是最后歡迎的車型之一。在A6 AVANT這個級別當中,寶馬5系、奔馳E級、沃爾沃90系列都推出相對應的旅行車產(chǎn)品,那新出的A6 AVANT能否后發(fā)制人呢? 

外觀:極具動感的設計

  作為奧迪新設計語言下的第一款AVANT車型,全新A6 AVANT真的讓我們等太久了。與之前的三廂A6一樣,外觀上摒棄了之前圓潤的造型,鋒利的線條、大面積的后窗,短前懸短后懸都讓 全新A6 AVANT的外觀更加動感。

2內(nèi)飾:與三廂版保持一致回頂部

內(nèi)飾:與三廂版保持一致

  內(nèi)飾與三廂版的A6保持一致,中央兩個大屏幕吸引了不少視線。中控臺微微向駕駛員一側(cè)傾斜 ,除了方向盤和擋把周圍還保留著少部分實體按鍵外,其余操作都可以通過觸摸屏或者語音控制。

  實拍車型裝配的是一臺3.0T V6柴油渦輪增壓發(fā)動機,最大功率210kW(286ps)/3500-4000rpm,最大扭矩620N·m/2250-3000rpm,最高車速250km/h。全系均有搭載輕度混合動力系統(tǒng),在3.0TDI車型上使用的是48V輕度混合動力系統(tǒng),在2.0TDI車型上的則是12V。

  與3.0TDI發(fā)動機搭配的是8速手自一體變速箱,其中7、8擋為超速檔。搭載quarrto四驅(qū)系統(tǒng),在選裝運動差速器后,可在后輪間分配動力,提高操控性。

  總結(jié):無論是外觀還是內(nèi)飾,全新A6 AVANT都給人眼前一亮的感覺,更何況還有從A8下放的L3自動駕駛系統(tǒng),實力還是很強悍的。現(xiàn)在全新A6 AVANT在歐洲已經(jīng)可以接受預定,但在全新A6L還沒國產(chǎn)的現(xiàn)在,全新A6 AVANT進入國內(nèi)還需要一段時間, 在這段時間內(nèi),只能對著圖片望梅止渴了。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏)

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