這次“途”個(gè)啥 上汽大眾T-Cross外觀實(shí)拍

12萬左右選哪臺？ 起亞KX3傲跑對比大眾途鎧

不少合資品牌在10-15萬級SUV領(lǐng)域明顯加大了車型投放力度，讓預(yù)算不高又想購買合資SUV的消費(fèi)者們有了很多新選擇。

專治新青年選車?yán)щy癥 試駕大眾途鎧1.5L

作為上汽大眾全新推出的德系精品城市SUV-途鎧，能夠俘獲大批年輕粉絲的心，得益于逐步走向年輕化的設(shè)計(jì)。

小身材大表現(xiàn) 實(shí)拍上汽大眾T-Cross低配版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】大眾T-Cross作為上汽大眾在國內(nèi)的首款小型SUV，整車給人最直觀的感覺就是一輛小一號的途昂，看起來就不太像是一臺小型SUV。在大眾品牌的加持下，上市初期就備受消費(fèi)者關(guān)注，填補(bǔ)了大眾在這領(lǐng)域上的市場空白。接下來我們對大眾T-Cross 2019款1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版進(jìn)行實(shí)拍，帶大家一睹為快。

誰更吸引90后消費(fèi)者 逍客對比T-Cross

國人對于SUV的喜愛是非常狂熱的，無論是30-40多歲的消費(fèi)者，還是20來歲的年輕人，在購車的時(shí)候都會(huì)首選SUV。而90后的消費(fèi)者是當(dāng)今汽車市場的消費(fèi)主力，不少品牌在推出推出新款車型時(shí)，也會(huì)朝著年輕化、動(dòng)感化的方向去走。

后浪推前浪 大眾T-Cross對比本田XR-V

多數(shù)消費(fèi)者在面臨第一臺家用車的選擇問題時(shí)，都會(huì)更傾向于空間更加靈活一些的SUV，就像十年前大家更愿意選擇轎車那樣。各大汽車廠商也拼盡全力推出眾多細(xì)分領(lǐng)域的SUV車型，首當(dāng)其沖的便是大眾，細(xì)分產(chǎn)品覆蓋后的結(jié)果就是無論哪個(gè)價(jià)位都能選得到讓你滿意的車型。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

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