百公里加速3.9秒 實拍廣汽新能源Aion LX

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2019上海車展】廣汽新能源Aion品牌在5月即將推出首款車型Aion S，而在上海車展上，第二款車型Aion LX就已經(jīng)正式亮相。新車作為Aion品牌首款SUV車型，除了擁有3.9秒的0-100km/h加速能力以外，NEDC綜合工況續(xù)航里程超過600km，這在國內(nèi)純電SUV市場中算是最為出色的數(shù)據(jù)。

　　廣汽新能源Aion LX外觀設(shè)計采用大量家族式設(shè)計元素，比如貫穿車標連接左右大燈的裝飾板如同一只“穿云箭”，這樣的設(shè)計在Aion S車型上也有類似的展示。

　　下進氣口以及霧燈區(qū)域則要比Aion S更為激進，大量采用黑色飾板和蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計，前唇則使用亞光銀涂裝。

　　車尾的設(shè)計與Aion S上的有異曲同工之妙，貫穿式尾燈無疑是車尾的亮點之一，后保險杠處同樣采用大量的黑色裝飾。

　　作為一款電動車，最關(guān)心的永遠都是續(xù)航里程，根據(jù)官方透露新車采用最新一代的電池技術(shù)(BMS電池管理系統(tǒng)+電池Pack)，NEDC綜合工況續(xù)航里程可超過600km。

　　廣汽新能源Aion LX支持L3級別的自動駕駛功能，同級領(lǐng)先。能完成某些駕駛?cè)蝿?wù)，也能在某些情況下監(jiān)控駕駛環(huán)境;盡管比L2級別更加智能，但駕駛員還是占有絕對的駕駛控制權(quán)。

　　Aion LX基于廣汽新能源第二代純電專屬的GEP平臺打造，該平臺以“電池+電驅(qū)”為中心布局。搭載了深度集成的“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，即電機+電控+電池，從而讓體積減少15%、重量降低20%、功率提升14%、扭矩提升20%。

　　通過對車體的輕量化處理，進一步提升Aion LX的加速性能。新車搭載前后雙電機的四驅(qū)系統(tǒng);官方稱，新車的百公里加速時間為3.9s。

之前曝光的Aion LX內(nèi)飾諜照

　　在車展前夕，我們曾獨家報道了Aion LX的內(nèi)飾諜照，從照片中可以看到新車采用了三幅式多功能方向盤，中控設(shè)計與Aion S不盡相同，但換擋機構(gòu)則與Aion S一致。但由于目前還屬于試裝車階段，所以最終的設(shè)計還沒有確定。

　　另外，官方還公布了部分配置和智能系統(tǒng)。Adigo艾迪狗則是其中之一，作為廣汽新能源Aion LX的數(shù)據(jù)和出行管家，能夠為用戶提供智能出行等服務(wù)。此外，智能生態(tài)座艙應(yīng)用了太陽能技術(shù)，提供AI智能語音、實時導(dǎo)航、AI尋找充電樁、在線音樂以及社交出行等功能。

　　Aion LX預(yù)計將在今年9月上市投產(chǎn)，從即日起，有意者可在廣汽新能源APP預(yù)定新車。并且預(yù)定者可以根據(jù)個人喜好和需求，在APP上實現(xiàn)外觀顏色、內(nèi)飾顏色，以及部分配置的深度定制。

　　總結(jié)：可以說Aion LX擁有很多亮眼的標簽，比如NEDC綜合工況600km的續(xù)航里程、搭載L3級自動駕駛系統(tǒng)、獨立的GEP專屬純電動車平臺等等，都是非常使人心動的亮點，而現(xiàn)在唯一未知的，也許就是售價了，如果定價足夠準確，相信Aion LX未來的市場前景還是非常可觀的。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫 攝：馬嘉良）