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居家“好男友” 跨網(wǎng)女編輯體驗(yàn)全新一代速騰

2019-08-14 00:10:27 作者:黃增鑒
1雯婷:確認(rèn)過眼神,是心動的感覺回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】憑借著出色的駕控體驗(yàn)以及均衡的產(chǎn)品力,一汽-大眾速騰自從2006年進(jìn)入國內(nèi)以來便在緊湊型家轎銷量榜一直是堪稱“bug”一般的存在。今年3月,其迎來了換代車型—全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡稱全新一代速騰)。而革新后的這款國民“神車”更加注重年輕化以及空間表現(xiàn),試圖在日新月異的市場變局中繼續(xù)傲視群雄。都說女生的眼光異常毒辣,今天我們就邀請來自太平洋汽車網(wǎng)、時尚網(wǎng)以及家居網(wǎng)的女編輯來細(xì)細(xì)品味一番全新一代速騰,看它能否成功征服三位小姐姐。

居家“好男友” 跨網(wǎng)女編輯體驗(yàn)全新一代速騰

 
雯婷:確認(rèn)過眼神,是心動的感覺

  雯婷來自時尚網(wǎng),是個名副其實(shí)的顏值控。對于美感和時尚,她有一套異常嚴(yán)苛的審視標(biāo)準(zhǔn)。雯婷認(rèn)為,對于現(xiàn)代女性來說,跟車子相處的時間甚至比跟男朋友在一起的時間還要長,買的車必須得顏值過關(guān)。

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  全新一代速騰采用了大眾MQB平臺來替換老款的PQ35平臺,產(chǎn)品力有所增強(qiáng)。除了外觀的巨大變化,其最大的殺手锏是車身軸距的加長。相比上一代車型,新款的車身尺寸全面提升,車身長度增加了98mm,軸距更是加長了80mm,達(dá)到2731mm。修長的車身讓全新一代速騰看起來有種”小帕薩特“的氣場,同時帶來了更可觀的駕乘空間。

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  外觀小結(jié):雯婷認(rèn)為,在這個顏值即正義的年代,顏值往往是打動年輕消費(fèi)者的第一塊敲門磚。在她看來,全新一代速騰的外觀設(shè)計非常講究注重細(xì)節(jié)設(shè)計,在保留了熟悉的大眾家族氣息的前提下,加入了凌厲的線條勾勒以及在外觀細(xì)節(jié)處運(yùn)用了大量的鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴,是一款走年輕化路線的時尚家轎。

2妍妍:舒適、實(shí)用、安全是第一追求回頂部

 
妍妍:舒適、實(shí)用、安全是第一追求

  妍妍來自家居網(wǎng),出于職業(yè)的本能,她認(rèn)為內(nèi)飾是與駕乘者零距離接觸的部位,車內(nèi)布局是否合理、空間是否夠用、材質(zhì)是否舒適、安全將直接影響消費(fèi)者的印象。她告訴筆者:“其實(shí)和做家居評測一樣,舒適、實(shí)用、安全是我作為車內(nèi)乘客的第一追求。” 

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  一汽-大眾顯然很懂國人偏愛大size的心理,得益于軸距加長,全新一代速騰的乘坐、儲物空間以及實(shí)用性配置應(yīng)付日常家用綽綽有余。

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  儲物空間方面,全新一代速騰在車門儲物格、中控儲物槽、中央扶手箱等處提供了充裕的空間,開口和縱深都讓人滿意,飲用水、手機(jī)、門禁卡等物件都能便捷地放置。

居家“好男友” 跨網(wǎng)女編輯體驗(yàn)全新一代速騰

  內(nèi)飾小結(jié):一番體驗(yàn)下來,妍妍覺得全新一代速騰的內(nèi)飾在布局、材質(zhì)、以及做工方面都能滿足日常的家用場景,尤其是超大的后排空間以及細(xì)節(jié)的舒適性優(yōu)化,給她留下了深刻的印象。

3艷敏:動力猛不猛,開過才知道回頂部

 
艷敏:動力猛不猛,開過才知道

  評價一輛車好不好,參數(shù)性能什么的只能僅供參考,必須上路才能一驗(yàn)真?zhèn)巍FG敏來自汽車網(wǎng),相信關(guān)注過她的朋友都知道,沒錯,她就是編輯部唯一開捷達(dá)的那位女司機(jī)!!!到了她手里,什么花里花俏的功能配置都沒用,只有最直接的動力輸出以及最純粹的駕駛感受才能入她的法眼。

居家“好男友” 跨網(wǎng)女編輯體驗(yàn)全新一代速騰

  老規(guī)矩,先說賬面數(shù)據(jù)吧,全新一代速騰提供1.2T和1.4T兩種動力選擇,取消了老款車型上的1.6L發(fā)動機(jī),而相比之前的1.6L,這臺1.2T的EA211發(fā)動機(jī)最大功率提高了4kW達(dá)到了85kW(5000-6000rpm),最大扭矩提高45N·m達(dá)到200N·m(2000-3500rpm)。

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  艷敏小姐姐雖是老司機(jī),可是她習(xí)慣在起步前先了解車子的配置、性能以及具體的操作,這樣上路就不會手忙腳亂。嗯,果然是小心駛得萬年船。

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  在實(shí)際駕駛中艷敏發(fā)現(xiàn),2000rpm是這套動力總成的臨界點(diǎn),在這之前,變速箱的邏輯更偏向于經(jīng)濟(jì)性,換擋十分及時,動力來得有種自吸車的那種線性感。而在2000rpm之后,駕駛感受截然不同,一腳油門下去,超車同樣游刃有余。

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  動力小結(jié):一番猛操作下來,艷敏認(rèn)為這套動力總成在保證足夠駕駛激情的前提下,同時也兼顧了家用用途的燃油經(jīng)濟(jì)性。全新一代速騰給她的印象是那種沉穩(wěn)但又不缺激情的老練風(fēng)格,一汽-大眾對于兩者的平衡做到了恰到好處。

 
全文小結(jié)

   本次我們邀請了來自不同領(lǐng)域的三位美女編輯來對全新一代速騰進(jìn)行了全方位的體驗(yàn),她們專業(yè)不同,觀察的視角也不一樣。綜合體驗(yàn)下來,全新一代速騰用符合審美潮流的外觀、高品質(zhì)的內(nèi)飾用料、寬裕的空間以及不俗的駕控體驗(yàn)成功俘虜三位小姐姐的芳心,其均衡的產(chǎn)品力可見一斑。如果你現(xiàn)在正在持幣糾結(jié),那么不妨了解一下這款連年占據(jù)銷量榜”C”位的“國民神車”。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

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