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2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實拍

2019-09-10 21:26:56 作者:宇智波民
1外觀:運動感十足回頂部

  【太平洋汽車網 2019法蘭克福車展】Escape作為福特的主力SUV車型之一,是一款主供美國市場的車型。而國產翼虎英文名為KUGA,基于歐版第二代KUGA打造。其實從第三代Escape開始,在“一個福特”政策的催化下,美版福特Escape和歐版Kuga終于合二為一,兩款車都出自福特同一平臺并采用相近的設計語言。日前,繼第四代福特Escape發布后,歐版第三代Kuga也正式亮相法蘭克福車展,下面我們來靜態體驗一番。

2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實拍

外觀:運動感十足

  福特歐版Kuga采用了福特全新的C2平臺,有著很強的辨識度,整體看起來具備了歐洲人喜歡的運動感。前臉全新的六邊形網狀樣式格柵采用了大量啞光黑材質,且兩顆式的大燈組有別于美版四顆造型更顯銳利,搭配兩側內凹的豎向霧燈,看上去非常有個性。

2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實拍

2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實拍

2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實拍

  車身側面除了可以明顯的看到新車采用全新的三角窗設計外,還用黑色材質飾條圍繞車窗來強調運動感。車身尺寸方面,參考美版第四代Escape的長寬高為4585/1882/1742mm,軸距為2710mm。相比上一代車型,新車的整體尺寸略有增加。

2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實拍

2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實拍

2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實拍

2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實拍

2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實拍

2內飾:二代版“全新福克斯”回頂部

內飾:二代版“全新福克斯

  內飾方面,歐版Kuga采用了福特全新家族式設計,整體看起來和全新福克斯十分相似,中控臺采用了較多的平直線條,一定程度上延展了該車的視覺感受。此外,內置SYNC 3車機系統且底部附有實體按鍵區的8英寸懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤、以及旋鈕式換擋機構等都沒有缺席。

2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實拍

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  配置方面歐版Kuga也挺豐富的,配置了抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響系統、自動啟停、限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應巡航、盲點監測、預碰撞制動系統、全景影像等。

3空間:夠用足矣回頂部

空間:夠用足矣

  雖然緊湊型SUV的空間真的算不上非常寬敞,不過歐版Kuga相比上一代車型,不僅僅是加長加寬了,軸距也加長了,整體來看乘坐空間有了很大的進步。

2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實拍

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  雖然福特歐版Kuga儲物空間不是特別多,但絕對能滿足車主的儲物需求,而且空間設計人性化,車主和乘客使用起來也非常順手。

2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實拍

動力:兩款柴油動力為歐洲地區特供

  動力方面,根據銷售地區的不同,新車提供了1.5T EcoBoost、2.0T EcoBoost、2.5L混合動力、2.5L插電混動等。值得一提的是,1.5T EcoBlue和2.0T EcoBlue+48V輕混這兩款柴油動力是歐洲地區特供。傳動系統方面,1.5T/2.0T動力車型匹配的是全新的8速手自一體變速箱,而混合動力車型則匹配混動系統專用的電控CVT無級變速箱,此外部分車型還將提供四驅系統。

新一代福特Escape動力
 發動機最大動力輸出備注
1.5T EcoBoost三缸引擎 135kW(182PS) --
2.0T EcoBoost四缸引擎 187kW(254PS) --
 2.5L發動機+電機(HEV混合動力) 148kW(201PS)綜合油耗5.6L/100km
  2.5L發動機+電機(PHEV插電混動) 165kW(225PS)14.4kWh電池組/純電續航約50km 
 1.5T EcoBlue88kW(120PS)歐洲地區特供
 2.0T EcoBlue+48V輕混140kW(190PS) 歐洲地區特供

2019法蘭克福車展:福特Kuga插混版實拍

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(圖/文:太平洋汽車網 宇智波民  /攝:太平洋汽車網法蘭克福車展前方報道團隊)

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