低配車值不值買？實拍艾力紳銳·混動 舒適版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著國家二胎政策的放開，讓7座家用車市場變得更加旺盛。雖然目前國人都傾向于購買7座SUV，但如果說同時坐滿7座人，并且上下車相對便利一些，會是MPV表現(xiàn)更好。其中艾力紳在7座MPV市場里有著不錯的人氣，在上一年新加入了混動系統(tǒng)以后，低油耗的表現(xiàn)讓它原本商用的形象開始能吸引到不少家庭用戶。

　　隨著艾力紳銳·混動的出現(xiàn)，會逐步取代以前2.4L的動力版本，成為艾力紳的主銷車型。艾力紳銳·混動目前有三款車型，其中舒適版是混動版本的入門車型，官方售價為29.48萬，有不少朋友覺得這個價格有點偏貴，但事實上是否如此呢？今天借這個實拍機(jī)會，來了解一下這款車型。

　　查閱配置表得知，舒適版的外觀配置表現(xiàn)豐富，像前大燈和霧燈都采用LED光源，與高配車型相比少了一個前置攝像頭；車身側(cè)面擁有雙側(cè)電動側(cè)滑門，并且這個側(cè)滑門官方稱為魔術(shù)側(cè)滑門，只要你身上帶著感應(yīng)鑰匙，通過門把上的流水型光導(dǎo)指引執(zhí)行手勢操作，就能實現(xiàn)無接觸式感應(yīng)開啟；最后輪轂樣式和尾部造型都和高配車型一樣。因此如果你想單看外觀來猜測這款車型的價格，相信不是一件容易的事情。

　　艾力紳銳·混動三款車型的內(nèi)飾布局一致，采用對稱式布局，有著不錯的駕駛視野，另外車頭兩側(cè)采用小三角窗設(shè)計，能有效地降低車頭兩側(cè)的盲區(qū)。和高配車型相比，主要的差距集中用料和部分配置上，例如實拍這臺舒適版在門板和座椅采用織布材質(zhì)；8英寸中控屏擁有藍(lán)牙導(dǎo)航，但不支持Honda CONNECT功能。不過舒適版的安全配置豐富，配備了全套Honda SENSING安全輔助系統(tǒng)。

　　雖然混動車型多了電機(jī)和電池，但艾力紳銳·混動的內(nèi)部空間表現(xiàn)和燃油版基本一致，成年人坐在三排座位都能獲得不錯的空間表現(xiàn)。另外燃油版那個第三排魔術(shù)座椅在混動版車型上得到保留，只需幾個簡單的步驟，就能把第三排座位完全收納到地臺內(nèi)，形成一個超大的后備廂空間。

　　艾力紳銳·混動搭載第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，與國內(nèi)本田旗下大部分混動車型搭載的動力系統(tǒng)相同，都是由一臺2.0L阿特金森發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)的的組合，系統(tǒng)最大輸出功率為158kW。變速箱方面是一臺雙電機(jī)的E-CVT，擁有S擋模式。另外和奧德賽銳·混動一樣，都沒有配備用于調(diào)節(jié)能量回收等級的換擋撥片。

　　舒適版的配置已經(jīng)完全夠用了，如果我購車預(yù)算充足，那有沒有必要再加一點錢購買豪華版呢？下表是舒適版和豪華版之間的配置差異，兩車之間的差價為1.5萬元，豪華版主要是車內(nèi)座椅用料變?yōu)檎嫫ぃ瑫r第二排座椅支持電動靠背調(diào)節(jié)、電動腿托和第二排小桌板等，可以說豪華版主要提升了第二排座椅的一些功能。因此假設(shè)你以后購車涉及到商務(wù)出行，那么第二排座椅絕對是尊貴客人的專屬座位，；另一邊假設(shè)你買來當(dāng)家庭用車，第二排座椅這些配置不一定都能用得上，同時因為有了小桌板，導(dǎo)致第二排中間過道位置變少，不利于乘客進(jìn)入第三排，所以家庭用戶沒必要選購豪華版。　　

　　全文總結(jié)：在艾力紳銳·混動上市那一會，許多人都覺得它的起步價有點偏高，其實當(dāng)你仔細(xì)查看了舒適版的配置之后，你會覺得它完全值這個價格。首先外觀造型和配置和高配車型一致；內(nèi)飾和高配車型的差異集中在用料以及功能配置，唯一的缺點可能是一臺接近30萬的車還是配備織布座椅，不過這個缺點對于家庭用戶來說可能影響不是很大，加上豪華版的第二排行政座椅對于他們來說作用不是很大。總的來說，舒適版是一款值得購買的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）