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大板牙也可以很性感 全新4系這些亮點真香!

2020-07-24 11:12:28 作者:趙信杰

  【太平洋汽車網 導購頻道】在之前的文章中,我們已經通過官方圖片大致了解了全新寶馬4系。在2020年成都車展上,寶馬全新4系完成國內首發并發布預售價36.5-46.0萬。我們的前方報道團隊有幸參加全新寶馬4系的靜態體驗。說實話,全新寶馬4系作為一輛轎跑車,在靜態體驗中給了我們一個大大的驚喜。

寶馬4系

大板牙是寶馬教給你們的人生經驗

  自寶馬4系亮相后,形似大板牙的雙腎形格柵成為了車迷談論的焦點。但不得不說部分車迷看到全新4系長這樣就高呼awsl的表現實屬拿衣服。形似寶馬全新4系這樣的豎條形雙腎形格柵在50年前的寶馬產品上那都是標配,就連你們被高呼為“神車”的寶馬M3(E30),用的也是這樣的雙腎形格柵!

寶馬4系

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寶馬4系

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全新寶馬4系與現款寶馬4系車身尺寸對比(單位:mm)
 全新寶馬4系 現款寶馬4系 
 長 46704670 
 寬 18251825 
 高 13301387 
 軸距 28102810 

  縱使有前4活塞剎車卡鉗的加持,但寶馬還是給全新4系配上了偏舒適的普利司通泰然者輪胎。可以看出寶馬其實并不想客戶開著這輛轎跑車像M4那樣劈彎。

寶馬4系

熟悉的內飾,更新鮮的軟件

  全新寶馬4系的內飾大致維持了3系的風格,但在這個基礎上,全新寶馬4系內飾的軟件部分得到了比較大幅度的升級。其中包括了新式12.3英寸的多功能液晶儀表盤、配有最新iDrive 7.0的多媒體娛樂系統等。

寶馬4系

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雙門轎跑車的后排也可以很有人權

  在空間體驗中,全新寶馬4系的后排空間給了我們一個大大的驚喜。縱使拍攝模特身高達到了180,但是前排空間異常充足,后排空間也足夠短途乘坐,獨立空調、哈曼卡頓音響一應俱全,獨特的2-1-2后排座椅比例放倒解決了后排儲物空間不足的痛點。可以說全新4系除了真的少了后排的獨立車門,其他和一款正常的四門轎車沒什么不同了。

寶馬4系

寶馬4系

寶馬4系

寶馬4系

寶馬4系

還是那臺熟悉的B48

  此次實拍的寶馬430i運動套裝車型配備熟悉的B48 2.0T L4高功率版,配備的是由ZF提供的8速自動變速箱。在之前試駕寶馬其他車型的過程中,這臺ZF 8AT的表現給了我大大的驚喜,所以我很期待它在全新寶馬4系上的表現。在下面的車型表中,預計只有425i和430i才有緣與中國消費者見面。

寶馬全新4系車型及動力配置 
 車型動力 最大功率 最大扭矩 官方0-100km/h加速時間 
 425iB48 2.0T低功率 135kW(184PS) 290N·m 7.5s 
430i B48 2.0T高功率 185kW(252PS) 350N·m 5.5s 
 430i xDriveB48 2.0T高功率  185kW(252PS)350N·m5.3s 
M440i xDriveB58 3.0T+48V281kW(382PS)500N·m4.3s
420d2.0T柴油140kW(190PS)400N·m-
420d xDrive2.0T柴油140kW(190PS)400N·m-
430d xDrive3.0T柴油低功率210kW(286PS)650N·m-
440d xDrive3.0T柴油高功率250kW(340PS)700N·m-

寶馬4系

寶馬4系

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“大板牙”其實是一款性感又實用的轎跑車

  縱使全新4系的標志性超大號雙腎形格柵讓新車在亮相之初便毀譽參半,但是縱觀寶馬的歷史,幾乎所有的經典設計在亮相之初都不免被部分車迷噴唾沫子,真正流芳百世的經典設計從來都是打破常規的,很欣慰全新4系能勇敢地邁出這一步。除此之外,我們還發現了全新寶馬4系還是一輛非常有內涵的轎跑車,它既有顏,實用性也在同級中處于拔尖水平。全新4系毫無疑問將會為沉寂許久的雙門轎跑車市場一記悶雷。我也很期待在今后的試駕中與它邂逅。(圖:太平洋汽車網前方報道團隊 文:太平洋汽車網 趙信杰)

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