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德味深入人心 不同網站編輯眼中的寶來

2020-10-16 00:00:06 作者:張巖
1外觀美不美 美女編輯說了算回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道每個人心中都有屬于自己的那個哈姆雷特,對于喜歡的車這件事情上,道理也不盡相同。這一次,我們做一個不一樣的體驗,看看全新寶來能不能同時被性格不同的人喜歡。眾所周知,太平洋網絡擁有多個不同方向的網站矩陣,為了更加全面的審視寶來,我們請來時尚網、家居網和汽車網的編輯,通過他們不同的專業視角,來品鑒寶來是否足夠全面。

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  實拍車型為寶來 2020 280TSI DSG精英型,官方指導價為14.90,頂配版DSG豪華型官方指導價為15.6萬元,兩臺車在配置上會有一定差距,頂配版車型舒適性配置會更加全面。

時尚網:設計時不時尚 美女編輯說了算

  寶來早已經擺脫了“沉悶”的形象,全新的年輕化設計讓時尚網美女編輯眼前一亮,整體線條更加干凈利落,鍍鉻元素運用的恰到好處,讓全新寶來整體設計更符合當下年輕消費者的審美,既不庸俗也不讓人覺得冷峻,給人一種自然的親近感。

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  頂配版車型相比較實拍車型精英版配備了感應雨刷自動頭燈大燈延時關閉功能,實用性會進一步提升。

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2內飾配置足夠豐富 舒適性不錯回頂部

家居網:內飾配置足夠豐富 舒適性也不錯

  作為家居網的編輯來看這臺車,關注點在于內飾設計是不是足夠簡潔、規整,并且人性化配置和乘坐舒適性也是衡量作為一臺家用轎車全新寶來的重點。而全新寶來恰恰滿足了這些需求,支持了Carplay和CarLife手機互聯,無論是實用性還是功能性都非常全面,還可以選裝8英寸觸控大屏,增加其配置多樣性。舒適性表現上,座椅填充物軟硬適中,長時間駕乘也不會感到疲勞。506L的后備廂容易大大滿足了我們日常出行的儲物需求。

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  而頂配車型為我們配備了8英寸中控觸幕,支持GPS導航、實時路況信息顯示、前雷達、倒車影像以及倒車動態提醒功能,讓駕乘者用車體驗更佳。

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  座椅方面,實拍車型采用了皮質座椅,頂配版會進一步提升質感,采用了真皮材質包裹,并且配備了前排座椅電動調節、加熱功能和后排杯架等舒適性配置。

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3動力儲備充足 提速非常輕盈回頂部

汽車網:動力儲備充足 提速非常輕盈

  全新寶來搭載了一臺1.4TGDI發動機最大功率110kW,最大扭矩250N·m。與之匹配的傳動系統是7速干式雙離合變速箱,換擋更加順暢,響應邏輯也很清晰,確保了平順性之外也提升了其燃油經濟性表現。

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  全文總結:通過3名網站專業編輯在各自不同領域的見解,無論是顏值、科技配置還是動力表現,一致對全新寶來給予了很高的評價,可以看出全新寶來是一款十分全能的車型,對消費者來說,在10左右的價格區間內,這款合資品牌全新寶來憑借著較好的口碑以及較高的性價比,還是非常值得選擇的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張巖)

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    舊款寶來定價低優惠大 新寶來值得選?

    一汽-大眾寶來于6月29日正式上市,車型數量與舊款相同,有8款可選,售價區間為11.28-15.98萬元。新車依舊提供1.5L和1.4T兩種動力,但新一代車型采用1.4T高功率發動機,最大功率為110kW,峰值扭矩為250N·m。說得這么好,最終還是要落到價格層面來說,咱們來分析分析。內飾方面,你可以說它沒有變化,但也可以說已經變了許多。不變的是大眾式工整的布局,T型中控足夠經典;變的是為車內人員做出更多的升級,細節上更加討好消費者。

    更懂你的升級 測試一汽-大眾寶來280TSI

    還記得寶來一開始是以什么身份引入中國的嗎?2001年8月23日的下線,正式讓大家體驗到運動型轎車的樂趣,也正是因為這樣,寶來有著“駕駛者之車”的宣傳語。而接下來的17年,大眾在順應市場需求,讓寶來一步一步向家用轎車靠攏。而17年后的今天,老伙伴帶著人性化的升級迎來大改款,而開起來究竟是回歸運動還是繼續家用,我們一起看看。

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