這次終于等到你廣汽豐田C-HR雙擎實拍解析

2020-11-21 09:31:04 作者：鐘志濤

1外觀小改動更對味回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】說起身世，C-HR的來頭可不小：豐田首款小型SUV，繼凱美瑞后的第二款TNGA車型。高顏值和出色的底盤素質(zhì)成功俘獲不少年輕人的芳心。但之前僅有2.0L汽油版車型選擇，確實不夠“豐田”。所以這次C-HR中期改款除了造型更新和配置提升外，還帶來了不少網(wǎng)友心心念念的雙擎版。那大家到底有多期待？反正在展臺上遇到的同行，他已經(jīng)覺得手上汽油版不香了。

造型小改動更精致

　　廣汽豐田C-HR（詢底價|查參配）定位小型SUV，它擁有激進(jìn)的外觀設(shè)計，年輕、時尚和運動是豐田C-HR最好的代名詞。中期改款的C-HR雙擎依舊采用“寬體低俯”的車身造型，運用了很多凹造型的線條，并且前臉變得更有攻擊性，視覺沖擊力更強。你會發(fā)現(xiàn)它比現(xiàn)在大多數(shù)TNGA車型的設(shè)計還要激進(jìn)，顏色搭配上也更大膽。

2內(nèi)飾不變動力更豐富回頂部

熟悉的內(nèi)飾不同的動力

　　透過玻璃往C-HR雙擎的車廂看，雖然整體設(shè)計跟現(xiàn)款基本保持一致，但第一感受是帶給人的視覺沖擊感很強，中控偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計，極大地便利了主駕的操作，并通過大量鋼琴烤漆、紋理、縫線的運用，營造出一種精致的車廂氛圍。

　　豐田C-HR雙擎車型將搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機混合動力系統(tǒng)，這套混合動力也有區(qū)別于雷凌上搭載的1.8L混合動力，據(jù)說跟雷克薩斯UX一致。系統(tǒng)綜合最大功率135kW(184PS)，而單發(fā)動機最大功率為107kW(146PS)，峰值扭矩188N·m，電動機最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩202N·m。