潮奢運動旗艦 實拍阿特茲

當顏值成為主導(dǎo) 標致508 VS 馬自達阿特茲

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近幾年，隨著國內(nèi)購車群體的年輕化，各大汽車廠商都開始關(guān)注起“顏值”這一屬性。標致508就憑

“穩(wěn)”中求變 測試一汽馬自達新款阿特茲

新款阿特茲來了，卻也帶來了不小的爭議，有人說它并不像官方宣稱的那樣全面提升，只能算個小改款。

推薦2.5L藍天運動版 新款阿特茲購車手冊

人總是很容易喜歡有個性的事物，而汽車界中的奇葩——馬自達正是如此。（奇葩：比喻珍貴稀少的花卉，亦比喻優(yōu)秀杰出的人或事物。）談及馬自達，我相信不少人的腦海中，想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執(zhí)”甚至是“東瀛汽車顏值擔當”。

新款阿特茲正式上市 售17.58-23.98萬元

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款馬自達阿特茲將于8月20日正式上市。改款的中型車在設(shè)計上都朝著年輕化、動感化的方向去走，為了突出自身原有的造型優(yōu)勢，新款阿特茲采用最新的魂動設(shè)計理念，加入不少突顯質(zhì)感的元素，強調(diào)光影效果以及出色的立體感。像前格柵換裝了銀色網(wǎng)狀格柵，取代現(xiàn)款的橫輻式中網(wǎng)；兩側(cè)大燈造型有了細微調(diào)整，更顯銳利；最后中網(wǎng)連接兩側(cè)大燈組的飾條以及前保險杠兩段鍍鉻飾條的造型也做了相應(yīng)的調(diào)整。

更照顧乘客感受 場地試駕馬自達新款阿特茲

說起馬自達的阿特茲，我想大家一開始想到的應(yīng)該是運動和操控。的確，這兩點是阿特茲非常吸引人的地方，也是阿特茲區(qū)別于其它同級別車型的地方，這兩點賦予了阿特茲不一樣的競爭力，而阿特茲也一致努力保持這樣的特色。但是，隨著消費者口味的改變， 現(xiàn)款阿特茲也需要進行一定改變，或者說，它需要變得更加均衡，所以整體來看，新款阿特茲的確進行了一定程度的妥協(xié)，而這些妥協(xié)，我認為對于消費者來說是一件好事情。

太平洋汽車＆皆電 [智能汽車] ICT300評測標準

[智能汽車] ICT300評測標準，我們針對的是對消費者有意義且實用的智能化體驗

狹路相逢！本田又對上豐田，10萬出頭的混動車誰更具性價比

凌派混動對比卡羅拉混動

高配+手波同級無出其右 手動主義者的玩物來了？

兩廂思域手動版，同級中絕無僅有的高配手動轎車，手動黨會為此心甘情愿埋單嗎？

奇駿在他面前就是弟弟 日產(chǎn)新款A(yù)rmada最新預(yù)告圖

日產(chǎn)發(fā)布了新款A(yù)rmada（美版途樂）預(yù)告圖，并將于12月8日首發(fā)。新車整體設(shè)計將延續(xù)新款途樂，而動力或搭載5.6升V8發(fā)動機。

哈弗初戀將于12月下旬上市 預(yù)售8.90-11.50萬

哈弗旗下全新小型SUV“初戀”將于12月內(nèi)下旬正式上市。新車已于2020廣州車展中開啟預(yù)售，預(yù)售8.90-11.50萬元。