誰的性價(jià)比更勝一籌 朗逸 VS 雷凌

日系雙雄對(duì)決 思域 VS 雷凌

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近兩年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)雖然整體遇冷，但是本田和豐田這兩家合資品牌卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上漲，市場(chǎng)銷量出

雙車戰(zhàn)略下的內(nèi)部對(duì)決 雷凌 VS 卡羅拉

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在如今這個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車市場(chǎng)上，雙車戰(zhàn)略已經(jīng)成為各大汽車廠商常用的一種市場(chǎng)策略，這樣做不但

編輯13萬入手雷凌雙擎 廣州年輕人買車唯一出路？

編輯13萬入手雷凌雙擎 廣州年輕人買車唯一出路？

如今的緊湊級(jí)領(lǐng)域 混動(dòng)能革了渦輪的命嗎？

在新興的新能源智能汽車從體量和價(jià)格兩方面還不足以與前輩抗衡的時(shí)候，這兩種動(dòng)力系統(tǒng)依舊會(huì)是消費(fèi)者的首選。

到底誰“混”得更好 凌派銳·混動(dòng)對(duì)比雷凌雙擎

長(zhǎng)期以來，雷凌雙擎在12-15萬元車型中基本是沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，成就了它銷量一直獨(dú)秀的情景，直到一臺(tái)新車的出現(xiàn)，打破了“穩(wěn)態(tài)”

北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動(dòng)發(fā)布 油耗低于2L

豐田作為混動(dòng)的先驅(qū)，在弱混技術(shù)成熟普及之后，開始將插電式混動(dòng)應(yīng)用到更多車型上，此次就同時(shí)發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

基于大眾MEB-entry平臺(tái)！斯柯達(dá)入門電動(dòng)車即將問世

當(dāng)前斯柯達(dá)已經(jīng)有一款入門電動(dòng)車——Citigo-e iV，不過這款車事實(shí)上是Citigo的油改電版本，它搭載了36.8kWh的電池，WLTP工況下續(xù)航里程265km。

豐田皇冠SUV渲染圖首次曝光 定位高于漢蘭達(dá)

網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張疑似豐田皇冠 SUV的渲染圖。因皇冠也將在日本迎來停產(chǎn)，而“皇冠”的車型命名將用于這款全新SUV。

一汽豐田全新SUV Harrier專利圖 定位高于RAV4

我們獲取了一汽豐田全新SUV Harrier專利圖。新車定位中型SUV，定位將高于RAV4，中文名或?yàn)椤昂＠麃啞保瑢⒂?021年內(nèi)正式發(fā)布。

依舊是個(gè)潮男 試駕大眾新CC

大眾旗下能撐得起“顏”面的我相信大眾CC絕對(duì)是首當(dāng)其沖的，優(yōu)雅的線條設(shè)計(jì)以及個(gè)性、時(shí)尚化的配置瞬間籠絡(luò)無數(shù)少男少女的心。