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“車狠話不多” 四款中型SUV任你選

2021-02-03 09:49:33 作者:選車小哥

  【太平洋汽車網 導購頻道】經過了一年辛勤的工作,相信不少事業有成的消費者都想購買一輛外觀大氣的中型SUV來犒勞一下自己,中型SUV寬敞的空間可以讓家人坐得更舒服一些,而且SUV良好的通過性也能讓你從容地應對非鋪裝路面。今天,小編就為大家帶來了四款實力出色的合資品牌中型SUV,一起來看看它們的表現到底如何吧。

  昂科威 2020款 28T 四驅精英型的前臉設計風格給人一種非常穩重的感覺,多邊形格柵搭配了鍍鉻飾條進行修飾,頭燈的內部細節十分豐富,整體的視覺效果比較不錯。

  該車長寬高是4686/1839/1691mm,軸距是2750mm,配備的為固特異輪胎,前后輪胎規格均為235/50 R19,采用了多輻式輪圈設計。

  昂科威的車尾呈現出大氣的設計風格,排氣管運用了雙邊共雙出的設計,尾燈的內部細節很精致,車尾沉穩的造型與前臉遙相呼應。

  昂科威的內飾呈現出雅致的設計風格,采用了雙色的設計,搭配了精致的木紋飾板進行裝飾,整體的觀感比較不錯。

  該車的真皮方向盤采用了三輻式的設計,握感非常細膩,多功能按鍵增加了駕駛便利性,配備了方向盤4向手動調節。

  中控屏方面,昂科威的中控屏使用了嵌入式的設計,造型簡潔美觀,實用性不錯。再看下配置,該車配備藍牙/車載電話、CarLife、GPS導航系統等多項配置。

  接下來看下配置,昂科威配備并線輔助、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等多項安全性配置。同時,該車配備可開啟全景天窗、主動降噪、前排車窗一鍵升降等多項舒適便利配置。

  昂科威配備了真皮座椅,并且腰部和座墊兩側的填充都比較到位,從而提供了不錯的包裹性和舒適性。同時,該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱。

  昂科威的后排空間表現還可以,腿部空間有一定的余量,日常的乘坐體驗有保障。另外,該車配備出風口、后排頭部氣囊。

  昂科威的后備廂空間表現合格,而且放倒后排座椅后還可以擴展出更大的空間,滿足日常出行的載物需求基本沒有什么問題。

  動力方面,昂科威配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率260馬力,峰值扭矩為400牛·米,匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置四驅的驅動方式。

  探界者 2021款 550T RS 四驅智能捍界版的前臉設計風格走了個性路線,采用了飽滿有力的線條,再搭配上時尚前衛的分體式大燈,整體的觀感讓人眼前一亮。

  來到車身側面,該車車身長寬高是4646/1843/1695mm,軸距是2725mm,配備的是固特異輪胎,前后輪胎規格均為235/50 R19。

  往后來看,探界者的車尾設計風格顯得頗具運動的感覺,尾燈的內部細節很精致,再加上雙邊共四出的排氣布局,整體看起來非常有個性。

  探界者的內飾給人一種非常時尚的感覺,中控臺采用了軟性材質,搭配了紅色縫線進行點綴,整體的觀感符合主流的審美標準。

  該車的三輻式方向盤采用了真皮材質,樣式比較中規中矩,質感細膩,握感飽滿舒適,配備了方向盤4向手動調節。

  中控屏部分,探界者的中控屏造型時尚簡約,具有良好的實用性。再看下配置,該車配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、CarLife等多項配置。

  接下來看下配置,探界者配備車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統等多項安全性配置。此外,該車配備無鑰匙啟動系統、溫度分區控制、電動后備廂等多項舒適便利配置。

  探界者配備了真皮座椅,整體的乘坐舒適性還不錯。同時,該車配備主/副駕駛座電動調節、前排座椅通風、前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。

  探界者的后排空間表現不錯,腿部空間有一定的余量,長時間的乘坐也不會感到壓抑。同時,該車配備后排頭部氣囊、出風口。

  探界者的后備廂空間表現還可以,內部造型規整,而且后排座椅放倒后能擴展出一個更大的空間,足以滿足日常家用。

  動力方面,探界者配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩是350牛·米,匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置四驅的驅動方式。

  銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 7座的車頭設計風格顯得十分大氣,多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進行裝飾,再配合上銳利有神的大燈,整個前臉的造型讓人印象深刻。

  配圖為銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 5座

  從側面來看,該車長寬高是4878/1925/1734mm,軸距是2850mm,配備了米其林輪胎,前后輪胎規格均為245/55 R19。

  銳界的排氣管使用了雙邊共雙出的設計,凸顯了一定的運動氣息,再加上時尚美觀的尾燈,整個尾部的造型看起來十分硬朗。

  銳界的內飾設計風格看上去十分簡約,對稱式中控臺采用了軟性材質,搭配了銀色飾物進行修飾,整體的觀感比較端莊大方。

  該車的三輻式方向盤采用了皮質材質,整體的造型比較傳統,多功能按鍵具有一定的實用性,標配了方向盤4向手動調節。

  中控屏方面,銳界的中控屏采用了豎式的設計,內置了豐富的多媒體功能。配置方面,該車標配了車聯網、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等多項配置。

  再看下配置,銳界配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、膝部氣囊等多項安全性配置。此外,該車配備發動機啟停技術、車內PM2.5過濾裝置、自動空調等多項舒適便利配置。

  銳界配備了仿皮座椅,座椅填充物軟硬適中,乘坐起來十分舒適。同時,該車配備前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節。

  銳界的第二排空間表現合格,第三排座椅空間就比較局促,只能用于短時間乘坐。同時,該車配備獨立空調、后排頭部氣囊、出風口。

  銳界的后備廂內部造型規整,后排座椅支持比例放倒,可以根據需求來擴展載物空間,足以滿足日常出行的載物需求。

  配圖為銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 5座

  動力方面,銳界配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為245馬力,峰值扭矩為390牛·米,匹配8擋自動變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  自由光 2020款 2.0T 兩驅領先版的車頭設計風格看上去非常硬朗,七孔式格柵很有辨識度,再加上目光如炬的大燈,整體的視覺效果很搶眼。

  從側面看,該車長寬高是4669/1865/1691mm,軸距是2707mm,配備了馬牌輪胎,前后輪胎規格均為225/60 R18。

  車尾方面,自由光呈現出個性的設計風格,下面排氣管運用了雙邊共雙出的設計,熏黑尾燈給人一種非常時尚的感覺,整體的造型十分耐看。

  自由光的內飾設計風格看上去十分沉穩,采用了黑色作為主色調,搭配了銀色飾物進行修飾,整體的視覺效果符合主流消費者的審美。

  該車的三輻式方向盤采用了真皮材質,質感細膩,給人的握感體驗比較舒適,標配了方向盤4向手動調節。

  再來看一下中控屏,自由光的嵌入式中控屏布局合理,造型簡約,符合大多數消費者的審美標準。配置方面,該車配備了藍牙/車載電話、CarLife、CarPlay。

  配置方面,自由光配備后駐車雷達、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。另外,該車配備倒車影像、可開啟全景天窗、自動駐車等多項舒適便利配置。

  自由光采用了真皮座椅,兩側的包裹感還不錯,能夠為駕乘者提供舒適的乘坐體驗。同時,該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節。

  自由光的后排空間表現合格,腿部空間有一定的余量,乘坐起來不會感到局促。此外,該車配備出風口、后排頭部氣囊。

  自由光的后備廂空間足夠滿足日常家用,內部造型規整,支持放倒后排座椅來擴展空間,需要放一些大件行李時也沒什么大問題。

  動力方面,自由光配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為234馬力,峰值扭矩為350牛·米,匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  小編總結:昂科威的動力匹配較好,能夠為日常的駕駛體驗提供不錯的保障。探界者擁有著豐富的配置,可以讓日常的用車體驗更上一層樓。銳界有著7座的布局,需要時可以滿足更多的載人需求。自由光的各方面表現都比較均衡,是一款合格的家用中型SUV。屏幕前的你更喜歡哪一款車呢?快到評論區說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)

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