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引領奢華新潮流 搶先靜態體驗賓利新添越插電混動版

2021-04-01 04:51:42 作者:李喆
1外觀體驗回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】對于喜歡SUV的朋友而言,賓利添越肯定會在其心目中占有一席之地——從誕生之初,賓利就將添越視為奢華SUV細分市場的開山之作,也正是添越的面世,正式開啟了豪華品牌在這個全新細分市場的競爭??纯磿r間,現在距離添越首發亮相已經過去了5年,這位不甘人后的選手,是不是又有了在奢華SUV領域再次引領潮流的打算呢?沒錯,新款添越就是答卷。

  新款添越已于去年7月正式上市,售價246.2萬;進入2021年,新款添越插電混合動力版本(下文簡稱“新添越插混版”)也上市發布了,售價238.5萬元起。新添越插混版在上市階段只發布了新車官圖,賓利計劃在今年4月的上海車展上對其進行中國首秀;而在3月的最后一天,賓利決定讓核心媒體提前一睹這款奢華插混SUV實車的風采,算是為上海車展的亮相來個預熱。

外觀:“老車主都說新車變得更好看了”

  在介紹新添越插混版的時候,賓利官方透露,新款添越是“基于賓利車主心聲的產品升級”,也就是在產品改款之前已經充分聽取了一眾賓利車主的意見和建議,并且將這些心聲落實到新車身上。在新款添越上市之后,已經有不少老款添越的車主進行置換。

  新車側面的變化不是那么明顯,相比老款車型,車側的調整幅度較小,變化同樣集中在細節方面。

  新添越插混版搭載了容量為17.3kWh的鋰電池組,內含168個獨立電芯,充電功率最高可達7.2kW,大約2.5小時就能把電池充滿。

  針對輪輞樣式,賓利官方提供了11種選裝方案,包括黑化風格、單五輻式造型、雙五輻式造型等輪輞可供選裝。

2內飾/空間體驗回頂部

內飾:“選用的真皮材質甚至比奢侈品牌包包的皮質還要好”

  進入車內,新添越插混版的內飾風格依然是奢華主調,相比老款設計,調整幅度不算太大,但調整之處,同樣是基于車主提出的建議有針對性地進行的。

  除了一如既往的奢華內飾風格得到保持之外,靜謐舒適的乘坐感受同樣存在于新添越插混版的車內,并且在這個基礎上,乘坐空間還得到了優化。

3動力系統回頂部

動力:“豪華車也能做到超低能耗”

  關于添越車主的習慣,還有一個有趣的點值得關注:超過90%的車主每天都開添越。對于能買得起添越的人來說,家里肯定還有其他汽車,這也就意味著,添越擁有的突出駕駛感受,已經讓車主們深陷其中了。

 另有調查數據顯示,幾乎所有添越插混版車主都習慣使用純電模式出行,而且每天的出行距離小于48km,新添越插混版的純電續航里程,正好能滿足這樣的需求。

  在電動模式下,E Motor電機可將車速提升至約135公里/小時;混動模式通過智能導航系統的數據,最大限度地提高車輛能效和續航里程。該模式為中長途旅行而設計,依據導航系統的指示,在E Motor電機和汽油發動機之間做出最佳選擇;保持模式則可實現發動機系統與電動系統之間的平衡,從而保持電池電量。這一模式將會自動選擇“運動”動態駕駛模式,實現持續充電。

  在“智能混合動力系統”的加持下,看上去頗有分量的新添越插混版也能有不錯的油耗表現,綜合續航里程也能達到傲人的863km。

總結

  在引領奢華的道路上,賓利一直走在最前,添越的誕生與改款,讓奢華SUV這個細分市場的競爭不斷升級,也讓我們見識了賓利品牌在這個細分領域所展示出來的深厚功力,以及對于奢華的獨到見解。而新添越插混版的亮相,也為引領奢華潮流的賓利,打上了“可持續發展”的標簽。面對越來越年輕的豪華車消費群體,賓利主動變化,在保留復古設計的同時,也加入了更多先進車載技術及前沿科技,以迎合年輕消費群體的需求。

  由于此次新添越插混版提前鑒賞的時間比較倉促,我們未能對這款新車進行太深入的體驗,不過不用著急,還有不到一個月的時間,2021上海車展就將揭幕,屆時我們便能在賓利展臺上,繼續鑒賞這款奢華新能源SUV。(圖/文/攝:太平洋汽車網 李喆)

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    李喆 主編

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