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經典能造就新輝煌 實拍解析一汽豐田皇冠 陸放

2021-04-19 20:41:24 作者:潘洪瀚
1外觀設計解讀回頂部

  【太平洋汽車網 2021上海車展皇冠對于國內大部分車迷,尤其是廣東這邊有一種獨特的情懷。雖然這臺曾經的皇牌座駕已經漸漸退出國內市場,但是”皇冠“這個輝煌圖騰依舊是深入民心,一汽豐田不想輕易放棄這個輝煌的“圖騰”,趁著自身國產第四代漢蘭達的機會,將這臺全新SUV車型命名為皇冠 陸放。

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  先簡單科普一下皇冠 陸放的車型英文名稱(CROWN KLUGER),“KLUGER”是蘭達在澳洲市場的名稱,對應前期申報注冊的陸放名字。”CROWN“大家就非常熟悉,就是皇冠。

 
外觀:基于海外漢蘭達運動版打造

  作為廣汽豐田漢蘭達的姊妹車型,一汽豐田皇冠 陸放為了能展現自身一些特殊風格,尤其是能讓消費者在姊妹車型之間輕易分辨出來,它選擇海外的漢蘭達運動版(漢蘭達 XSE)作為設計基礎。它擁有面積更廣的進氣下格柵,而上格柵則是搭載了經典皇冠標。皇冠陸放的整體尺寸比第三代漢蘭達要大一些,因此其視覺感受會更有力量感。

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2內飾和動力解讀回頂部

 
內飾:告別油膩 追求棱角設計

  皇冠陸放的內飾遵循TNGA車型的設計走向,在這里能看到一個不規則的中控全景,多了一些層次感設計,完全沒有第三代漢蘭達那種油膩特質,這對吸引年輕用戶起到很大的幫助。另外實拍車型配備紅黑配色座椅,也是年輕人喜歡的內飾配色。

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動力:2.5L雙擎+E-FOUR

  豐田新推出的車型都搭載了雙擎混動系統,皇冠 陸放自然也會跟隨這個步伐,它動力組合將是2.5L發動機+電機,其中2.5L發動機熱效率達到41%,這套混動系統能讓皇冠 陸放的百公里油耗僅6.1L,續航里程最高可達1000km。和這臺發動機相匹配是E-CVT無級變速器,另外皇冠 陸放配備E-Four電子四驅系統。得益于TNGA-K平臺,皇冠 陸放的駕駛感將不會出現油膩感,值得喜歡操控的朋友期待。

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(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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