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外觀小改座艙質感提升 新款寶馬iX3靜態體驗

2021-08-29 17:05:30 作者:潘洪瀚
1外觀解析回頂部

  【太平洋汽車網 2021成都車展】雖然說目前新能源汽車是造車新勢力的天下,但是不代表傳統車企尤其是豪華車企就就此放棄。例如寶馬iX系列,這款車型標志著寶馬全面開啟了自己的電動化時代,突破性的設計理念與大量前沿汽車科技匯聚于此車之上。但是今天說得不是它,而且另外一款已經在市場立足的車型,寶馬iX3詢底價|查參配)。在本次成都車展上,寶馬就帶來了新款iX3。新車首次搭配M運動套件,并且內飾設計細節向寶馬X5看齊。

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外觀:小改不乏新鮮感

  咋眼一看,新款寶馬iX3感覺大體上和舊款寶馬沒有太多的區別,但是仔細感覺會覺得新款車型是有一些地方進行調整。值得注意的是,新款寶馬iX3是由設計師Calvin Luk(澳籍華裔,寶馬集團最年輕的外部設計師之一)之手,盡管線條不算出眾吸睛,但也勝在足夠中庸和順眼,深諳國人審美觀。

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2內飾解析回頂部

 
內飾竟然有寶馬X5般科技質感

  舊款寶馬iX3的內飾由于太像舊款燃油版的寶馬X3,因此內飾風格缺少一點科技感,沒有辦法和新勢力純電平臺的競爭對手去競爭,和大部分“油改車”缺乏新意。到了新款寶馬iX3就做了很大的調整,無論是配置和設計用料都跟上主流節奏。

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  從目前流傳的資料來看,新款寶馬iX3很有可能配備自動駕駛輔助系統Pro,擁有行車安全輔助、主動巡航控制、碰撞防御系統和定速巡航系統。另外自動泊車輔助系統Plus還擁有同級獨有的自動倒車輔助,能夠記錄50米軌跡,在狹窄小巷中非常實用。

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3空間和動力解析回頂部

 
空間體驗

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動力沿用上代車型的第五代eDrive電驅系統

  由于本次新款寶馬iX3只屬于一次中期改款,因此動力系統還是沿用上一代車型的第五代eDrive電驅系統。不過電池組容量有了小幅度的提升,并且支持更大千瓦的電流輸入充電。

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(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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