主打高性價比 靜態體驗廣汽豐田鋒蘭達
2021-11-19 22:52:54
作者：黃增鑒
【太平洋汽車網 2021廣州車展】作為豐田品牌有史以來最為暢銷的車型之一，卡羅拉在全球范圍內已經斬獲了超過5000萬臺的銷量。不滿足于此的豐田早在2020年便推出了由卡羅拉衍生而來的SUV——卡羅拉CROSS，并相繼在泰國、美國、日本等地上市，取得不錯的反響。在本屆廣州車展上，廣汽豐田也搶在一汽豐田前面為消費者帶來了對應的國產車型—鋒蘭達（詢底價|查參配）。
鋒蘭達的預售價為13.5-17.5萬元，將是廣汽豐田旗下首款緊湊型SUV，也將是豐田在國內市場最便宜的SUV車型。新車的定位在威蘭達之下，起售價也比C-HR更低，主打高性價比，跟C-HR形成差異化競爭。今天，我們就先來近距離靜態體驗一下新車的內外設計，看看它能否博得你的歡心。
外觀：沿用了日規版車型設計/跨界風格濃郁
外觀上，鋒蘭達繼承了日規卡羅拉CROSS的設計，logo位置的前臉采用了封閉式處理，尺寸巨大的蜂窩網狀格柵置于下方，并占據了約2/3的前臉，還嵌上粗獷的裝飾框，把角落的霧燈容納進去，整體力求凸顯“跨界”風味。
車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4485/1825/1620毫米，軸距2640毫米，定位為緊湊型SUV。
內飾：再熟悉不過的豐田“味道”
進入車內，鋒蘭達這套內飾對于豐田車主（尤其是雷凌車主）來說簡直不要太熟悉了，沒有特別花里胡哨的地方，一切都是以功能性為主，這也是一臺家用車該有的態度，沒毛病。不過如果你仔細觀察，新車在細節上還是有些改變的，例如在擋把前加入了更粗壯的銀色飾條，讓其營造出SUV該有的力量感。
座椅舒適性&空間體驗
動力&底盤懸掛
（文：太平洋汽車網 黃增鑒）
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