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運動與豪華的碰撞 林肯飛行家對比國產寶馬X5

2022-04-19 10:19:22 作者:張華
1外觀對比回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】國產后的林肯飛行家詢底價|查參配)售價區間進行了大幅下探,全系標配3.0T V6渦輪增壓發動機和10AT變速箱的動力組合,加之豪華的車廂設計、豐富的配置,讓其呈現出極強的產品競爭力,也讓同處中大型豪華SUV細分市場的BBA對手們感受到前所未有的壓力。面對強勁的后來者,寶馬率先作出反應,祭出國產寶馬X5

  國產寶馬X5詢底價|查參配) 60.50-77.50萬的售價區間對比起進口車型有一定的下探,加上車身和軸距均得到了加長,那么國產寶馬X5“再戰”林肯飛行家,結果又會如何呢?

外觀對比
飛行家豪華大氣,X5 Li運動粗獷

  無論是寶馬X5還是林肯飛行家,兩車在外觀設計上都有著明顯的家族特征,國產后的寶馬X5依舊延續了進口車型的外觀設計語言。流暢的線條讓林肯飛行家在觀感上更為優雅,而寶馬X5則十分粗獷、硬朗。

豪華品質得人心 林肯飛行家與國產寶馬X5L如何選

  此外,飛行家的迎賓感應系統能夠自動感知車主的到來,隨即動態點亮LED示寬燈、林肯標歡迎毯、門把手照明以及座艙環境燈,配合搭載空氣懸掛車型獨有的“躬迎上賓”式迎賓,儀式感瞬間爆棚。

  飛行家總統版還配備了PAAK智能藍牙手機鑰匙,可以通過手機進入車輛,并且可以遠程啟動車輛。而智能電吸門讓使用體驗更上一層樓。

2內飾對比回頂部

內飾對比
美式豪華VS簡約運動

  客觀來看,飛行家寶馬X5L在內飾構造、設計、用料上都已經達到了高端SUV應有的水平。其中,飛行家的中控采用了左右對稱式的設計,極其符合車輛端莊、穩重、務的定位。而寶馬X5的內飾設計風格更加偏向于簡約,雖然也有木紋飾板以及大面積的皮質包裹以營造豪華感,但對比與飛行家,國產寶馬X5的內飾設計算不上驚艷。

  為了讓車廂的靜謐性達到較高的水平,林肯飛行家在很多看不見的地方下了功夫,全系標配了夾層降噪前擋風玻璃、前后排夾層玻璃、ANC主動噪音控制系統等。同時,在發動機艙以及輪拱等地方,也有采用了大量隔音物料,確保擾人的噪音不會被傳進車內。

  飛行家12.8英寸懸浮式中控屏內置中國市場專屬的SYNC+智能互聯系統。該系統支持OTA升級,車載Wi-Fi熱點、并且可以通過APP遠程啟動車輛,解鎖車門和查看車輛狀況。相比起寶馬的iDrive系統智能化程度更高。

  飛行家以12.8寸超大高清觸控屏為載體,擁有“智能導航”支持多目的地、實時優化路線; “自然語音交互”,人性化語音互動,車內多場景聲控更可自定義喚醒詞; “豐富的車載娛樂與服務生態” ,提供車載版愛奇藝、個性化推薦、暢享海量娛樂內容;“云端智能互聯”,一云三端,實現車-手機-家的互聯互通。

  飛行家將車身尺寸的優勢實打實轉化為車內空間的優勢。首先在座椅布局上,飛行家行政版提供6座/7座兩種座椅布局,其中7座車型只需將第三排座椅放倒,便能獲得擁有較大后備廂空間的5座布局。相比國產寶馬X5的5座布局,在車內空間的運用上更為靈活。

3配置、動力對比回頂部

智能安全配置對比

  在智能輔助駕駛配置方面,飛行家將“無門檻”、“配置全”、“誠意足”的優勢發揮到了極致,只要是飛行家車系具備的安全配置,幾乎是全系標配,鮮少出現配置按價格梯度劃分分配。比如像并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助系統、主動剎車、道路交通標示識別以及疲勞駕駛提示等功能,飛行家所有的車型都做到了一應俱全。而國產寶馬X5,較為高階的駕駛輔助配置僅出現于頂配車型之上。

車型配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型信息:飛行家
2021款
3.0T V6 四驅總統版
寶馬X5
2022款
xDrive40Li 尊享型M運動套裝
并線輔助:
車道偏離預警系統:
車道保持輔助系統:
主動剎車/主動安全系統:
道路交通標示識別:
疲勞駕駛提示:
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主● / 副-主- / 副-
巡航系統:全速自適應巡航全速自適應巡航
前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統:360度全景影像360度全景影像

  安全配置上,林肯飛行家配備了PCA防碰撞輔助系統、BLIS® 盲區監測系統、個人安全系統、8安全氣囊等。而寶馬X5配備了前后排頭部安全氣囊、前排側面安全氣囊、主動保護系統等。兩車主被動安全配置差距不算十分明顯。在駕駛輔助方面,飛行家總統版搭載了iACC自適應巡航控制系統帶智能限速、Stop&Go自動跟車、LCA車道居中輔助等一系列駕駛輔助系統,配置豐富程度與同價位的頂配國產X5旗鼓相當。

動力對比

  動力上,林肯飛行家依然遵循著“配置普惠”、“一視同仁”的原則,全系配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率261kW(355PS),峰值扭矩553N·m。寶馬X5L則是繼續延續進口車型上高低配的策略,低配車型采用B48 2.0T發動機,高配車型則是搭載B58 3.0T發動機。國產寶馬X5xDrive40Li 尊享型M運動套裝車型配備的是3.0T直列六缸發動機,其最大功率245kW(333PS),峰值扭矩450N·m。傳動方面,林肯飛行家匹配的是10AT自動變速箱,而寶馬X5則匹配8速手自一體變速箱。

總結

  國產寶馬X5是一臺想要同時具備豪華屬性和運動屬性的車型,奈何雨露均沾以致豪華感有失鋒芒;飛行家恰恰和寶馬X5L相反,林肯的自始至終都目標堅定,視“豪華”為第一要義,并傾盡全力去打造越級的豪華座駕。如何選擇已經明了,如果預算充足,熱愛駕控但沒有狂熱的“豪華情節”,那或許選擇國產寶馬X5;但如果有一定品味,更在乎車輛內在的品牌文化,同時對豪華性足夠挑剔,那飛行家一定是更具性價比的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張華)

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