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嵐圖夢想家哪款值得買?推薦“想”系列車型

2022-05-08 03:29:44 作者:柯凱汶
1新車信息回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】現在的新能源汽車市場夠火熱的,可供大家選擇的車型相當多了,但有一塊市場目前還是比較空白的,那就是電動高端MPV。廠家們也早已意識到這一點,除了剛剛上市的嵐圖夢想家詢底價|查參配)外,騰勢D9等新能源MPV也在其后即將來襲。而快人一步的嵐圖夢想家究竟如何選擇?我們現在就來一睹為快。

新車信息及指導售價

  5月7日晚,嵐圖夢想家通過線上直播正式上市,其中7座版售價為36.99-43.99萬,四座定制版售價為63.99萬元起。新車基于ESSA架構打造,定位豪華中大型MPV車型,擁有四座和七座兩種座椅布局。

嵐圖夢想家上市價格
車型售價(萬元)
七座“家”系列36.99
七座“想”系列38.99
七座“夢”系列43.99
私人定制版63.99

  外觀方面,新車格柵采用與嵐圖FREE類似的家族式設計語言,直瀑式的飾條為車輛增添不少氣勢,貫穿式日行燈與Logo的融合也十分精妙。整體觀感氣勢十足。前大燈采用了細長的設計樣式,近遠光燈源均為LED,具有自動大燈、近遠光自動切換等功能。

  側面看,夢想家采用傳統MPV那種方正造型。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5315/1980/1810mm,軸距達到了3200mm,車身參數甚至比豐田埃爾法都要大一圈,整體現場觀感非常具有體量感。尾部的設計就比較簡潔,并沒有采用時下流行的貫穿式尾燈,視覺效果就沒有那么的突出了。

  車尾的設計比較簡潔,尾燈同樣采用這種修長的風格,不過沒有采用時下流行的貫穿式尾燈。

  內飾部分,新車采用了時下流行的貫穿式連屏設計,并在內飾整體采用了大量的皮質包裹,檔次感無太多可挑剔的。另外,空調控制區域也采用了觸摸式的交互方式,可謂豪華和科技感兼備。同時新車將5G車載光速娛樂及辦公系統、L2+智能駕駛輔助系統,支持整車OTA,智能化同樣相當高。

  嵐圖夢想家擁有有四座和七座兩種座椅布局,其中七座版車型未來將作為主力銷售車型,座椅采用2+2+3配置,第二排座椅搭載8向電動調節+腿托+電動按摩功能官方表示,并增加了可調節的腿托以及可放置物件的小桌板,滿足后座乘員的舒適性需求。儲物能力上,新車配備前、后備廂,都有不錯的儲物空間,滿足6-7人務出行或家庭出游。而四座版車型此前已在廣州車展上正式亮相。

  嵐圖夢想家全新駝棕內飾也首次亮相,駝棕色與典雅黑搭配,結合黑色大理石紋路與精密的打孔工藝,營造出豪華與舒適的氛圍感。

    動力方面,新車搭載嵐海動力,推出增程式混動與純電版本車型,其中已經申報的增程版車型搭載前130kW/后160kW的雙驅動電機,增程器為一臺1.5T發動機;純電版本前后電機均為160kW,其電動四驅版車型0-100km/h加速時間僅需5.9秒。續航方面,增程式混合動力車型,純電模式續航里程(CLTC標準)為82km,綜合續航里程(WLTC標準)達到720km。純電車型電池最高支持230kW功率快充,20%~80%電量時充滿僅需約20分鐘,標準續航版CLTC續航里程 475km,長續航版CLTC續航里程 605 km。另外,新車在底盤方面采用的前雙叉臂后多連桿獨立空氣懸掛系統,同時帶有CDC和魔毯功能,以提前掃描、感知、識別特殊路況,主動調節懸架阻尼。

  

2推薦“想”系列回頂部

推薦:“想”系列

車型配置詳細解析

  正式開始解讀之前,還是需要先解釋一下本次對比的幾個車型。請注意無論是車型還是下文即將對比的配置,官方都使用了“系列”二字。而這二字中,其實包括了增程式混合動力車型以及純電車型,而“夢”、“想”、“家”三個系列的兩種車型,售價以及配置基本一致,僅僅是在動力系統方面有所不同。所以本次的車型配置解讀,我們將以系列的形式來對比,以方便大家對比。至于買哪個動力合適,這個就需視使用場景來做選擇了。

1
 
“家”系列
官方指導價:36.99萬

  

3“想”系列與“夢”系列回頂部

2
 
“想”系列
官方指導價:38.99萬

3
 
“夢”系列
官方指導價:43.99萬元

  

4私人訂制版回頂部

4
 
私人定制版
官方指導家:63.99萬

選裝信息
除“智享”“智駕”外 還有“續航包”

  正如上文所說,“智駕包”(20,000元)的詳細內容,可以參考“想”系列的車型解讀,因為“想”系列就是在入門車型的基礎上,增加了多項智能駕駛輔助配置。而“智享包”(70,000元),則是在“智駕包”的基礎上,加入了多項舒適性配置,具體可參考上文“夢”系列的配置解讀。而針對“0碳”版本車型,也就是純電車型,嵐圖還推出了“續航包”(50,000元),以進一步增加新車的續航里程,也更能適配個性化的用車需求。

  “續航包”(50,000元):標準續航版CLTC續航里程為475km,電池容量為82kWh,而增購續航包,電池容量可增加至108.7kWh三元鋰電池,CLTC續航里程則增加到605km。

總  結

  通過解讀嵐圖夢想家的配置,我們不難發現,新車的配置是傳統燃油MPV無法比及的。作為嵐圖汽車品牌旗下的第二款量產車型,繼嵐圖FREE乘勝追擊,在大火的MPV市場上推出其中大型MPV產品,我們其實也能看到夢想家具有非常高的產品力和競爭力。

  盡管目前選擇依然不多,但接下來會有更多的選手進入到這個領域,比如上汽大通MAXUSMIFAEV、極氪“EF1E”、騰勢D9等等,但打頭陣的夢想家則真正的取得了“天時地利”,而接下來的“人和”,就讓我們拭目以待吧。(圖/文:太平洋汽車網 柯凱汶)

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