滿滿的轎跑元素 NEDC續(xù)航1100km的哪吒S來了

　　【太平洋汽車網 導購頻道】在剛剛開幕的2022粵港澳車展上，定位于中大型轎車的哪吒S（詢底價|查參配）增程版正式亮相。新車基于最新的山海平臺打造而來，同時擁有純電與增程兩種動力系統(tǒng)供消費者選擇，而此次實拍的增程版車型或將擁有1100的綜合續(xù)航里程。

　　從外觀方面來看，哪吒S保持了此前Eureka 03概念車的設計風格，分體式設計的前大燈組外加LED日間行車燈，以及水滴形反光鏡外殼、隱藏式門把手、四個無邊框車門等一系列運動感十足的設計，整體給人的感覺絕對是年輕化的定位，并且配合車頭上方發(fā)光的車標以及下方矩陣式的格柵，營造出非常具有張力的視覺效果。

　　車身尺寸方面，哪吒S的長、寬、高分別為4980/1980/1450mm，軸距為 2980mm。這樣一臺近五米車長，近三米軸距的新車，也讓哪吒S在同級中擁有一定的優(yōu)勢，同時更大的乘坐空間也勢必會吸引大量的消費者關注。

　　雖然此次車展哪吒S的內飾細節(jié)并未對外展出，但從此前得到的消息來看，其內飾采用了當下主流的環(huán)抱式座艙設計，并且在用料方面也十分出色，車內大面積采用了環(huán)保材質進行打造，并且棕色木紋飾板的加入，也令其擁有豪華的內飾氛圍。除此之外，哪吒S在內飾的科技感方面也十分突出，配備了17.6英寸的中控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏幕、AR-HUD以及全液晶儀表四塊液晶屏幕，對于造車新勢力來說，屏幕數(shù)量之多雖然是在情理之中，但在幾塊屏幕相互搭配所營造出的整體質感還是讓人眼前一亮的。

　　據(jù)官方透露，哪吒S將配備多達21個揚聲器的聲場系統(tǒng)，功放最大輸出1216W。其中這套系統(tǒng)內涵蓋了12個主揚聲器，1個重低音，4個頂棚揚聲器，4個頭枕揚聲器。并且頭枕揚聲器還能夠支持獨立音源播放，為主副駕駛員營造互不干擾的獨立影音環(huán)境。

　　據(jù)悉，新車未來將提供增程、純電動兩種版本車型，其中，增程版NEDC續(xù)航里程為1100km，純電模式續(xù)航200km；而純電版的NEDC續(xù)航里程也達到了710km。除此之外，純電四驅版車型上還將采用前后雙電機設計，峰值扭矩能夠叨叨600N·m，0-100km/h加速時間僅需要3.9s，這樣的性能表現(xiàn)自然不必擔心，不過四驅版車型實現(xiàn)710km的續(xù)航還是有難度的。

　　在安全方面，哪吒S還搭載了自主研發(fā)HOZON EPT4.0電池恒溫管理系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)95%的恒溫占比，從而在保證動力輸出的同時提升電池使用壽命。與此同時，新車還采用了高度集成的整車底盤系統(tǒng)，這套底盤系統(tǒng)是與保時捷聯(lián)合開發(fā)而來。由專業(yè)團隊所調校出的前雙叉臂懸架、后五連桿懸架的實際表現(xiàn)還是非常令人期待的。

　　不得不說，近幾年自主品牌在新能源汽車技術上的發(fā)展速度算得上非常快了，造車技術的自研自創(chuàng)能力也得到了長足的進步。就在幾年前，中國品牌還僅僅停留在在配置碾壓的時代。時至今日，像哪吒汽車一樣的新勢力以及傳統(tǒng)車企的新產品正在悄然崛起，而下一個五年是否真的能夠“彎道超車”我們還不敢妄下結論，但如若有一天新能源真的將燃油車完全取代，那么將會有很大概率是屬于中國汽車的時代。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展）