設計點亮生活之美 沃爾沃RECHARGE概念車解析

　　來到RECHARGE CONCEPT的車內，內飾部分傳達的內容有，未來會獲得應用的多種環保材料、特別的工藝與技術、北歐設計風格、智能座艙設計。內容是比較多的，從技術方面最重要的是全新的智能座艙的設計，重點是在中控屏幕與中控系統的設計，創新的地方在于后排投影的全新玩法。

　　環保方面，甚至不用說未來，基本是現在沃爾沃的產品也是所有品牌中最注重環保的，RECHARGE CONCEPT首先提到了一個數字，74%，這款車相比傳統燃油車能夠降低74%的碳排放，這個數據當然是包含整個車生命周期的，這是一個非常有魅力的數字，也表達了沃爾沃追求環保的決心。

　　然后我們要從幾種材質來說起，內飾中放置的這個“皮”包非常特別，沃爾沃此前宣布了未來所有EV車型將不會使用任何真皮材料，取而代之的就是這個“皮”包的材質，這個看似皮革的材質采用生物基與可回收材料支撐，具體將由生物纖維、回收塑料、回收紅酒塞等類似的環保材料制成。和大家匯報一下觸感，它非常接近二層皮的感覺，偏硬但看上去有些紋理，的確是真皮非常好的替代品，在RECHARGE CONCEPT上被用在座椅的背面、頭枕和方向盤。

　　然后是座椅表面的材質了，看上去像是織物摸上去也像，但并非的傳統的全化纖材質，其中羊毛含量高達30%，在質感和觸感上全面超過普通織物材料，很符合北歐設計風格的感覺。另外中控臺面、地毯、門飾板也都采用了含羊毛的織物材質，帶來非常濃厚的居家風格，讓人的感官非常的舒服。

　　圍繞全車的淺色木紋裝飾內有玄機，淺色木紋本身就是北歐設計風格最常用的，而且實車全部采用原木材質而非紋理貼紙，最特別的是其內部藏有氛圍燈，能夠跟隨開啟情況和動態模式調節，在實木中鏤空透光還是非常少的，對工藝的控制對木料的處理，都會對實際效果、耐久度等造成影響，據悉這項技術已經接近量產。

　　沃爾沃希望到 2025 年其所有制造供應商都使用 100% 的可再生能源，許多廠商對于碳排放、環保這項問題都是叫苦不迭，BBA就向德國政府屢屢訴苦，我們也普遍認為電動車的環保問題可以算做一個目標，但從來都不是新能源產業的出發點。想要一家車企真正從底層邏輯和理念中徹底貫徹環保是難以想象的，沃爾沃在這方面可以說已經領先了幾乎所有其他汽車廠商，是否能夠知行合一，我們就拭目以待吧。

　　“RECHARGE概念車代表了沃爾沃汽車全面電氣化的決心，也代表了一個新的趨勢。” 沃爾沃汽車設計負責人Robin Page表示。電氣化需要許多技術的支持，也會帶來很多新的體驗，首先就是全新開發的純電動平臺，其中包含了電動車新三大件電池、電機和電驅，這些決定了整個產品的基本盤。然后是智能化，其中包含智能座艙以及自動駕駛，包含軟件和硬件，這些決定了產品的高度。

　　RECHARGE CONCEPT并沒有展現非常多的技術細節，但全系的純電動平臺肯定是沒跑了，這意味著沃爾沃的純電宇宙即將開啟。從官方圖片上我們能夠發現一些細節，十多個電池包模組直接安置在底盤中，類似CTC的電池底盤技術非常清晰，拋棄了傳統的大電池包和大模組，更像是CTC的升級版，將電芯先組成小模組再直接放在底盤里。

　　沃爾沃將專注于續航里程和快速充電的提升，每一個電池包都有獨立的控制，似乎沒有采用無線BMS通信管理的設計，能看到對于安全性的考慮，以及對于提升容量的努力。

　　智能化才是決定沃爾沃產品真正高度的部分，硬件方面從RECHARGE CONCEPT上我們能夠看到的是它將標配Luminar的激光雷達，計算平臺方面將于英偉達合作，在自動駕駛方面，沃爾沃基本上也是奔著L3~L4去的。

　　在智能座艙的硬件部分，首先保留了儀表盤的設計，15英寸超大直立觸控中控屏成為前排最重要的部分，我只能說很有沃爾沃傳統的感覺，但整體還是有巨大進步的。

　　軟件方面沃爾沃也是非常的重視，沃爾沃汽車未來產品將搭載自研集成式車載系統——“VolvoCars.OS”。 VolvoCars.OS將成為沃爾沃電動汽車產品的系統總名稱，整合汽車端和云端的多種系統實現統一和連貫的軟件操作環境。統一的軟件系統和硬件一樣，集成度更高效率更高安全性也更高，具備可持續迭代的能力。

　　在用戶能夠感知到的方面，車內信息娛樂與互聯體驗方面，沃爾沃汽車與谷歌將持續加強合作，VolvoCars.OS系統將從新的內置安卓車機系統和車內交互界面開始，通過工程與設計的深入融合，沃爾沃汽車將與谷歌共同打造更簡單、安全的用戶體驗。 

　　智能座艙方面，沃爾沃也有相當創新的點子，后排座椅中間的水晶未來將被設計成一個投影儀，在天幕、側窗各處都能夠進行全息投影，讓數字化互動能夠遍及整個車內。（該技術目前還處于設想階段）

　　　沃爾沃的RECHARGE CONCEPT在設計上絕對展現了一個設計品牌該有的水準和實力，用樸實無華的線條語言展現了一個清晰的未來，教科書式的設計語言足以給每一個新興品牌好好上一課。

　　　在環保方面，沃爾沃是極其難得的真心誠意的在為環保盡一份力，這是沃爾沃品牌畫像中非常重要的部分，也是消費者非常認可的部分。

　　　在內飾座艙方面，布局軟件系統的做法是非常正確的，未來軟件和體驗才是核心競爭力，互動娛樂的部分還是比較保守的，有新玩法但離落地還十分遙遠。

　　　三電技術方面，全新的電動平臺應該是沒跑了，我們只能從官方的圖片中進行猜測，具體的技術路線等都未公布。

　　　從具體車型、技術細節方面，在RECHARGE CONCEPT上面我們看不到太多的細節露出，甚至基于這個概念車未來大概將會有什么樣的量產車都完全沒有消息，沃爾沃只是展現了他們將在一個全新的電動平臺上打造電動車的意向，這個未來我認為是比較模糊的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 洪曉峰）