15萬混動強強對碰 影豹混動對比思域e:HEV
【太平洋汽車 導購頻道】本田思域與傳祺影豹（詢底價|查參配）這兩款運動的家用車一直以來都被拿來作比較，無奈變速箱拉跨讓影豹在駕駛體驗上吃了不少虧。恰逢本田思域與傳祺影豹都推出了各自的油電混合動力車型。其中影豹搭載了廣汽傳祺第二套混動技術GMC 2.0系統(tǒng)，沒了燃油版車型搭載的雙離合變速箱拖后腿，是否能撼動思域的地位？下面我們來對比一下。
這次我們找來了價格相近的傳祺影豹混動版以及本田思域混動版進行比較，分別是指導價14.8萬元的影豹J20·智能混動版以及指導價為15.99萬元的思域e：HEV先鋒版。
影豹戰(zhàn)機風格主題的設計和亮眼的配色讓人印象深刻。而在混動版本上，它并沒有過多的改變，依然沿用了整套設計語言，只在局部細節(jié)有一些差異。另外，混動版提供了一個全新的超星銀專屬顏色。
思域e:HEV的外觀同樣與普通燃油版車型沒有顯著的區(qū)別，在車身顏色上多了碧璽青車漆。
車身尺寸方面，影豹混動長寬高分別為4700/1850/1440mm，軸距是2736mm，而思域e:HEV的長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm。但從數(shù)據(jù)上看，影豹會有微弱的優(yōu)勢。
外觀上，影豹混動設計十分激進、動感，整體設計感很強，極具個性；思域e:HEV相比之下會收斂不少，雖然部分設計看起來比較無聊，但整體也很耐看。當然，好看不好看因人而異，自己喜歡的就是最好看的。
影豹混動座艙也同樣保留了燃油版上面的整套設計，但新增了混動版本專屬的藍白配色。內(nèi)飾在提升了科技質(zhì)感的同時融入了更多運動化的元素，讓它還是能在家用轎車中脫穎而出的。而配置部分，雙液晶屏幕、運動儀表、華為Hi Car互聯(lián)系統(tǒng)，并且支持CarPlay和Carlife手機互聯(lián)等時下主流功能。
思域e:HEV的內(nèi)飾遵循了簡潔的居家風格，雖然車廂看起來比較傳統(tǒng)，但實際上人機交互、操作便捷性等都有不錯的提升。對比起燃油版車型，混合動力版思域的換擋機構(gòu)從原來的機械式，更變?yōu)榘存I式。
配置相信都會是消費者考量的地方。下面我們將兩款車型的部分配置進行對比。
車型參數(shù)配置對比 | ||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型信息： | 影豹 2023款 J20·智能混動版 | 思域 2023款 2.0L e:HEV 先鋒版 |
| 車道偏離預警系統(tǒng)： | ● | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng)： | ● | - |
| 車道居中保持： | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | ● | - |
| 道路交通標示識別： | ● | - |
| 前方碰撞預警： | ● | - |
| 行人碰撞防護系統(tǒng)： | - | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● |
| 巡航系統(tǒng)： | ●自適應巡航 | ●定速巡航 |
| 前/后雷達： | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 泊車影像系統(tǒng)： | ●360度全景影像 | ●倒車影像 |
| 天窗類型： | ●單天窗 ○不可開啟全景天窗 | ●單天窗 |
| 后備廂感應開啟： | ● | - |
| 方向盤材質(zhì)： | ●真皮 | ●塑料 |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 |
| 全液晶儀表盤： | ● | - |
| 液晶儀表盤尺寸： | 10.25英寸 | 7英寸 |
| 鑰匙類型： | ●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
| 行車自動落鎖： | ● | ● |
| 遙控升降車窗： | - | ● |
| 遠程啟動： | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | ●前排 | ●前排 |
| 座椅材質(zhì)： | 仿皮 | 織物 |
| 前排座椅高低調(diào)節(jié)： | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 前排腰部支撐調(diào)節(jié)： | ●駕駛席 | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)： | 主● / 副- | 主- / 副- |
| 電動座椅記憶： | ●駕駛席 | - |
| 方向盤/座椅舒適進出： | ● | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 后排杯架： | ● | - |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | ●自動 | ●自動 |
| 后座出風口： | ● | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置： | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降： | ●全車 | ●前排 |
| 車窗防夾手功能： | ●全車 | ●前排 |
| 后視鏡倒車自動下翻： | ● | - |
| 后視鏡記憶： | ● | - |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目： | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛 ●副駕駛 |
| 中控屏幕尺寸： | 10.25英寸 | 9英寸 |
| 屏幕操作方式： | ●觸控式 | ●觸控式 |
由上表可見，價格接近的兩款車型中影豹混動的配置會更豐富些，整體功能也更加完備。在主動安全以及駕駛輔助系統(tǒng)上，影豹混動也會比同價位的思域e:HEV更加全面。
雖然車身尺寸上，影豹混動相比思域e:HEV會更占優(yōu)勢。但兩車定位緊湊級，所以實際乘坐空間上應該差別不會太大。不過乘坐空間大小只是影響乘坐體驗的一方面，合理的布局、座椅材質(zhì)/包裹性等等這些客觀因素也會影響乘坐體驗。
動力方面，影豹混動搭載廣汽自主研發(fā)的GMC2.0混動系統(tǒng)，其中包括廣汽第四代2.0ATK發(fā)動機和GMC2.0機電耦合系統(tǒng)，WLTC綜合油耗為4.33L/100km。
思域e:HEV則搭載本田i-MMD混動系統(tǒng)，其中包括全新開發(fā)的2.0L Di（缸內(nèi)直噴）阿特金森循環(huán)發(fā)動機、高功率雙電機系統(tǒng)，官方公布綜合油耗為4.39L/100km。
這兩款車型此前我們已完成試駕，實際的駕駛體驗我們可以看下面視頻。
搭載GMC 2.0混動系統(tǒng)的影豹，沒了雙離合變速箱的拉跨，在駕駛體驗上有了明顯的提升。而侵略性十足的造型設計與不錯的操控十分符合年輕人的口味。當然思域e：HEV也不是省油的燈，憑借思域的口碑以及本田的背書也能俘獲不少年輕人的芳心。若您個性鮮明，同時十分注重性價比的話，影豹混動值得推薦。如果您想選一款口碑以及穩(wěn)定性都有保證的，思域e:HEV是個不錯的選擇。至于兩車究竟怎么選擇，相信大家心目中自有答案了吧。（圖/文/攝：太平洋汽車 楊高宇）
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