另類的新能源大5座SUV之爭 蔚來ES6對比理想L7

　　【太平洋汽車 導購頻道】即便是當下造車新勢力品牌越多，在國內新能源市場站穩三個頭名位置，必定有理想和蔚來。另外理想和蔚來是兩個不走尋常路的新能源品牌，例如理想當下全系走增程路線，純電SUV能加油補能，蔚來全系車型支持換電，就是你喜歡的話都能天天換電。

　　無獨有偶，理想和蔚來都近期發布了大五座新能源SUV，像理想L7（詢底價|查參配），就是標榜家庭智能旗艦五座SUV。另一邊蔚來ES6可以看作是全家希望，基于全新平臺、擁有全新設計，也是希望它的到來能再次刺激蔚來的銷量。那么拿這兩臺車對比，也是挺有看頭。

　　以前的車怎么稱之為美，但系細節設計不能少，鍍鉻、大中網都是往日最討人歡喜的元素。不過來到新能源車市場，怎么能稱之為美？簡約風格就是美，但同時還能把簡約的造型散發出高質量的檔次感，當下只有理想和蔚來發揮比較出色。

　　新款蔚來ES6（詢底價|查參配）內飾“動刀”調整的地方比外觀更加少，雖說是蔚來最新的內飾座艙設計風格，但除了隱藏式出風口以外，整體和舊款車型沒有太大的差別，不過內飾用料真得很強，起碼對得起自身價格。理想L7沿用家族風格，大彩電等，傾向的不是常見官圖上肉眼可見的華麗，更多的是實用至上的表達。可以說兩臺車代表了新能源車該用什么方式表達新時代豪華。

蔚來ES6智能配置：

　　在音響系統方面，新款蔚來ES67.1.4 杜比全景聲音響，23 個揚聲器。其次在消費者最關心的智能駕駛輔助硬件上，ES6標配Aquila超感系統和ADAM蔚來超算平臺。Aquila超感系統包含1個1550nm激光雷達、7個800萬像素攝像頭、4個300萬環視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個高精度定位單元、1個車路協同感知和1個增強主駕感知在內的33個智能硬件。

理想L7智能配置：

　　理想L7根據不同的車型配置，像Air和Pro車型對應的AD Pro和SS Pro的組合，最明顯就沒有車頂上的激光雷達。

　　新款蔚來ES6基于應用碳化硅功率模塊的蔚來第二代技術平臺電驅架構打造，雙電機四驅系統，總功率360kW，扭矩達到700N.m，官方宣稱百公里加速4秒以內。另外在電池包方面，參考其它蔚來的車型，或配備標準續航電池包（75kWh），長續航電池包（100kWh）、和日后超長續航電池包（150kWh），并且它的充電口設置在后側，不像ES7那樣在車頭翼子板處。

　　理想L7基于增程電動2.0系統開發而來，搭載1.5T四缸增程器，總功率達到330kW，扭矩達到620N·m，0-100km/h加速時間為5.5s。另外L7的電池容量為42.8kWh，CLTC綜合續航里程均為1315km。

　　全文總結：兩臺車都堪稱新能源大5座SUV的領軍人物，并且都可以說沒有“續航焦慮”。首先理想L7能加油，完全不用擔心充電問題；而蔚來ES6支持換電，出遠門時只要規劃好換電站路線，可以整趟旅程不需要耗費時間充電。那么兩臺車怎么選？理想L7種種設置就是滿足家庭用戶需求，而蔚來ES6則是追求新能源豪華、加速體驗的車型，所以兩臺車的特點還是有明顯區別。（圖/文/攝：太平洋汽車 黃增鑒）