2025款小鵬X9哪款值得買？推薦740超長續航Max

　　【太平洋汽車 導購頻道】小鵬X9（詢底價|查參配）是目前市場上少有的30萬級別高端MPV產品，近期迎來了2025款改款車型。新款小鵬X9針對外觀內飾細節、舒適性配置、智能座艙、智能駕駛、三電系統及底盤等方面進行優化升級，新增3款配色和20英寸輪轂，并標配圖靈AI智駕、5C超充AI電池、雙腔空懸+后輪轉向等。目前新車已經上市，推出4款配置車型，售價區間為35.98-41.98萬元。那么這幾款車型的配置差異如何？哪款車型最值得購買？接下來就為大家盤一盤。

　　雖然它是新款小鵬X9的入門車型，但可以說“入門即高配”，例如標配小鵬圖靈AI智駕、AI天璣5.6.0智能座艙、AI智能底盤、標配智能雙腔空氣懸架、6個舒適液壓襯套、主動式后輪轉向等。其次，這款車型還支持選裝20英寸星耀懸浮輪轂+米其林高級靜音輪胎(8000元)、星艦灰(啞光)車色(8000元)、座艙升級套裝(18000元)等。綜合來看，這款車型適合⽇常通勤及偶爾周末⼩⻓假出游的家庭。

　　740超長續航 Max標配20英寸星耀懸浮輪轂，搭配米其林高級靜音輪胎；電池升級為105kWh三元鋰電池，3C超充，續航提升至740km（CLTC ），百公里電耗16.2kWh ；和入門車型之間差價為2萬元。

　　綜合配置水平及差價來看，這款車型也是性價比最高最值得推薦的車型。如果你是經常出遠門的家庭，那么選擇這款產品準沒錯。

　　這款車型的動力系統升級為雙電機智能四驅，綜合最大功率370kW，零百加速5.7秒，和740超長續航 Max差價為2萬元。如果你對動力和操控有一定要求，可以考慮這款全系唯一的四驅車型。

　　以上介紹的三款車型均支持選裝座艙升級套裝（18000元），包括二排零重力太空大沙發：鉻鞣全粒面頭層Nappa真皮座椅、座椅18向電動調節(含4向腰托/4向腿托/4向頭枕)、座椅靠背及坐墊SPA級十六點按摩（6大智能場景）、座椅腿托加熱、翻轉式杯托*2；前排無鉻鞣全粒面頭層Nappa真皮座椅、前排靠背及坐墊SPA級十六點按摩（6大智能場景）、智能香氛系統（含3種大師定制香）：琥珀光橘香杉影木、白色清幽。

　　頂配車型主要的提升體現在舒適性方面，例如采用無鉻鞣全粒面頭層Nappa真皮座椅；前排和二排座椅具備SPA級十六點按摩，且有6大智能場景式按摩 ；二排零重力太空大沙發；其次還加入能加強檔次感的配置，例如香薰系統等。其實，這款車相當于是把前三款車型需要選裝的東西，都放在自己身上作為標配了。

新款小鵬X9

老款小鵬X9

　　外觀方面，新款小鵬X9整體延續老款車型的造型設計，主要針對細節進行了優化，整體風格依然前衛科技，棱角較為分明的造型是其最大設計特點，擺脫傳統MPV的固有印象。新車前臉主要取消位于前包圍兩側的激光雷達，取而代之的是銀色的鍍鉻飾條。

　　側面新增20英⼨星耀懸浮輪轂，搭配米其林靜音輪胎，輪胎規格235/50 R20，同時外后視鏡新增AI智駕小藍燈功能。

　　在配色方面，新款小鵬X9新增星艦灰（啞光）、星云紫、星系藍三款新顏⾊，并保留了新月銀、暗夜黑和星云白三款顏色，取消了星芒金顏色。

　　車身尺寸方面，小鵬X9的長寬高分別為5293/1988/1785mm，軸距為3160mm，與老款車型保持一致，全系采用“2+2+3”七座布局。此外，新車17處采用低風阻設計，其風阻系數僅為0.227Cd。

　　內飾方面，新款小鵬X9同樣延續老款車型設計，整體布局簡約舒展，采用10.25英寸全液晶儀表和17.3英寸3K懸浮式中控屏組合，搭配雙輻式多功能方向盤和懷擋式換擋。新車主要針對內飾用料進行優化，采⽤⽆鉻鞣⾼級真⽪和環保⽪質（可選裝升級全粒⾯Nappa真⽪），同時內飾按鍵、飾板材質升級PVD真空鍍膜⼯藝，更顯質感。配色上則提供氣宇灰、月影咖和深空灰三款顏色可選。

　　在智能座艙方面，新款小鵬X9搭載天璣AIOS 5.6.0，內置高通驍龍8295P芯片，升級5G車載網絡、⾃定義泊⻋（指尖泊車）、⽆⻨K歌、X-Pedal模式等。在智能駕駛方面，新車全系標配AI圖靈智駕（無激光雷達），將配備雙英偉達Orin-X芯片，支持⻋位到⻋位AI智駕。

　　在配置方面，新款小鵬X9第二排都有通過連通第三排，并且新增二排座椅增加零重力模式、第三排座椅加熱、第三排座椅增加兒童座椅接口、新增車內220V電源接口、新增前排電吸門、新增座艙升級套裝（選裝包）等。

　　動力方面，新款小鵬X9基于全域800V?壓SiC碳化硅平臺搭載，提供單電機前驅和雙電機四驅可選，全系標配 5C 超充 AI 電池與 800V 高壓平臺。

　　根據不同版本的差異，續航相比老款提升40km-62km；其中超長續航版 CLTC續航里程740km，四驅高性能版 CLTC續航里程 702km，長續航版CLTC續航里程650km。

　　在底盤方面，小鵬X9采用前雙叉臂式后多連桿獨立懸架，并標配智能雙腔空氣懸架和可變阻尼減振器，同時還搭載主動式后輪轉向系統，后輪轉向角度調整達到了正負10度，轉彎半徑僅5.4米。

　　全文總結：舊款小鵬X9一直有著不錯市場表現力，甚至曾多次斬獲中大型純電MPV銷量冠軍。此次改款煥新，2025款小鵬X9提升了舒適性配置、純電續航和充電速度，并升級底盤、智能座艙、智能駕駛等方面的配置，大幅度提升產品競爭力。本次推出的四款車型，每款車型之間的差異點都非常明顯，消費者都能根據自己需求快速找到合適自己的車型配置。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）