保時捷918 Spyder實拍體驗 混動旗艦超跑

　　【太平洋汽車網 新車體驗】“混合動力”的概念大家最早是從豐田的普銳斯身上開始熟悉，但當德國人開始著眼混動技術時，他們似乎不甘于它僅僅被貼上環保節能的標簽，對它做出了一番新的詮釋。于是，就有了今天我要帶大家體驗的這臺保時捷918 Spyder——一臺百公里加速僅需2.8秒，百公里綜合油耗低至3.3L的混動旗艦超跑。

體驗讀圖模式

● 兩個問題快速了解918 Spyder的亮點所在

　　作為保時捷家族的新旗艦，918 Spyder凝聚了保時捷深厚的歷史底蘊和頂尖的造車技術，在正式開始看車之前，我們先來了解一下這些要點知識吧。

● 外觀：沿襲賽車風格 線條圓潤流暢

● 內飾：科技感十足 選料做工考究

● 空間：賽車風格座椅 儲物空間尚可

● 動力：采用內燃機+電動機混動組合

　　總結：作為保時捷的旗艦車型，918 Spyder上的許多技術可以說都領先于當代汽車技術水平，利用電機響應速度快、扭矩輸出大且不受轉速影響的特點，彌補了內燃機在低轉速下扭矩小響應慢的缺點，讓搭載這樣新動力組合的跑車擁有了傳統以內燃機為單一動力的車型所不具備的響應速度，這大概也是它能在紐伯格林北環賽道以6分57秒的成績刷新量產車圈速記錄的原因之一。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	保時捷918 2014款 Spyder	保時捷918 2014款 Spyder Weissach package
官方價：	1338.8萬	1463.5萬
廠商：	保時捷	保時捷
級別：	跑車	跑車
上市時間：	2014-02	2014-02
發動機：	4.6L V8	4.6L V8
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	579	579
最大扭矩(N·m)：	500	500
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合
車身結構：	2門2座硬頂敞篷車	2門2座硬頂敞篷車
長×寬×高(mm)：	4643×1940×1167	4643×1940×1167
軸距(mm)：	2730	2730
最高車速(km/h)：	325	325
官方0-100km/h加速(s)：	3	3
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-
整車質保：	三年不限公里	三年不限公里
車身結構：	硬頂敞篷車	硬頂敞篷車
長度(mm)：	4643	4643
寬度(mm)：	1940	1940
高度(mm)：	1167	1167
軸距(mm)：	2730	2730
前輪距(mm)：	1664	1664
后輪距(mm)：	1612	1612
最小離地間隙(mm)：	93	93
車重(kg)：	1775	1740
車門數(個)：	2	2
座位數(個)：	2	2
油箱容積(L)：	70	70
行李廂容積(L)：	110	110
發動機型號：	-	-
排量(mL)：	4593	4593
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	579	579
最大功率(kW)：	426	426
最大功率轉速(rpm)：	8500	8500
最大扭矩(N·m)：	500	500
最大扭矩轉速(rpm)：	6500	6500
氣缸排列形式：	V型	V型
氣缸數(個)：	8	8
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發動機特有技術：	-	-
燃料形式：	插電式混合動力	插電式混合動力
燃油標號：	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	歐V	歐V
電動機最大功率(kW)：	180	180
電動機最大扭矩(N·m)：	350	350
電池支持最高續航里程(km)：	16-31	16-31
電池容量(kWh)：	6.8	6.8
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個數：	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	中置四驅	中置四驅
四驅形式：	全時四驅	全時四驅
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	雙搖臂獨立懸掛	雙搖臂獨立懸掛
后懸掛類型：	雙連桿獨立懸掛	雙連桿獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	陶瓷通風盤式	陶瓷通風盤式
后制動器類型：	陶瓷通風盤式	陶瓷通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	265/35 R20	265/35 R20
后輪胎規格：	325/30 R21	325/30 R21
備胎規格：	無	無
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	93	93
最小轉彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	●	●
零胎壓繼續行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	●	●
后排側氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統：	-	-
無鑰匙進入系統：	-	-
上坡輔助：	-	-
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	○	○
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	●	●
電動天窗：	-	-
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	●	●
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調節：	●	●
方向盤前后調節：	●	●
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	●
方向盤加熱：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達：	-	-
后倒車雷達：	-	-
倒車視頻影像：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-
ECO節能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	○	○
運動風格座椅：	●	●
座椅高低調節：	●	●
腰部支撐調節：	-	-
肩部支撐調節：	-	-
駕駛位電動調節：	○	○
副駕駛位電動調節：	○	○
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	○	○
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風：	-	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	-	-
后排杯架：	-	-
手動空調：	-	●
自動空調：	●	○
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區控制：	●	○
車內空氣調節/花粉過濾：	●	○
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	●	●
日間行車燈：	-	-
自動頭燈：	●	●
轉向輔助燈：	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	-	-
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	-	-
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內后視鏡自動防眩目：	○	○
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	-
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	●	●
GPS導航系統：	●	●
車載信息服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
內置硬盤：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	○
單碟CD：	-	-
多碟CD系統：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統：	-	-
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數量：	-	-
自動泊車入位：	-	-
發動機啟停技術：	●	●
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統：	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-
整體主動轉向系統：	●	●
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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