2015成都車展實(shí)拍：斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn)全新速派

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】中庸到干練，這是一個(gè)成熟的表現(xiàn)，也是一個(gè)有十足底氣才能做出來(lái)的改變。在上海大眾斯柯達(dá)全新速派上，濃郁的成長(zhǎng)演變味道首先映入眼簾。這是一個(gè)很棒的革新，除了展現(xiàn)斯柯達(dá)品牌的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更多的是在這輛品牌旗艦車型上體驗(yàn)到更多的有溫度的更為年輕的整體質(zhì)感。

體驗(yàn)讀圖模式

　　數(shù)一數(shù)手指，上海大眾斯柯達(dá)速派上市也有一定年頭，其整體銷量與“大哥”帕薩特還是有一定差距。很多人都會(huì)問(wèn)的一件事兒是，為什么速派的配置那么好，動(dòng)力總成也是來(lái)自于帕薩特，價(jià)格也比帕薩特便宜，怎么就表現(xiàn)比帕薩特差了？中庸的設(shè)計(jì)是一個(gè)十分重要的因素。然而在全新速派上，消除了一切與中庸有關(guān)的設(shè)計(jì)，取而代之的是前衛(wèi)、年輕、動(dòng)感，但又不失豪華。

　　全新速派將采用MQB平臺(tái)，與第八代Passat共享高達(dá)50%以上的零部件，速派是第一臺(tái)基于這個(gè)平臺(tái)所打造的B級(jí)車。全新速派依然延續(xù)掀背式尾部設(shè)計(jì)，要知道這是速派乃至斯柯達(dá)的一大經(jīng)典設(shè)計(jì)。在尺寸上，與現(xiàn)款相比不僅僅是大了一圈，其軸距上也長(zhǎng)了80mm，進(jìn)一步拓寬內(nèi)部實(shí)用空間。

　　國(guó)產(chǎn)全新速派，延續(xù)海外的全新一代Superb設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并且為了更好地迎合國(guó)人口味，在細(xì)節(jié)上加入了更多的鍍鉻元素，還提供了四種不同樣式的輪轂供中國(guó)區(qū)消費(fèi)者選擇。

　　內(nèi)飾風(fēng)格上并沒(méi)有與現(xiàn)款拉開很大的差異，整體布局與現(xiàn)款保持高度一致，不同的是細(xì)節(jié)元素上變得更前衛(wèi)，更有質(zhì)感。大量采用不規(guī)則的棱角設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)內(nèi)飾的科技感以及給人一種更為干練的味道。

● 總結(jié)：上市必然受到追捧 期待標(biāo)準(zhǔn)配置更豐富

　　正如前面開篇所言，全新速派變得更加的干練，但其定位并沒(méi)有變化。作為品牌的旗艦車型，全新速派在造型、配置以及肉眼能看到的用心程度都是十分出色的。特別是配置這一項(xiàng)，依然秉承了斯柯達(dá)“高品質(zhì)性價(jià)比”的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　至于價(jià)格方面，坊間傳言全新速派由于搭載了全新平臺(tái)，其定價(jià)會(huì)比現(xiàn)款略高一些。略高多少這是關(guān)鍵，如果與帕薩特持平，那么速派會(huì)承受較大的品牌壓力。如果較現(xiàn)款上浮個(gè)千把塊錢，那么它將會(huì)是同等競(jìng)品中競(jìng)爭(zhēng)力較高的車型。還有1個(gè)月的時(shí)間，它將會(huì)正式上市，喜歡它的消費(fèi)者不妨可以密切關(guān)注全新速派的最新動(dòng)態(tài)。