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升級后戰(zhàn)火重燃 4款豪華品牌旗艦SUV推薦

2015-12-03 00:15:57 作者:朱志延
1奔馳 GLE回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】自從去年寶馬X5率先推出升級改款車型后,豪華品牌旗艦SUV的市場格局發(fā)生了微妙的變化,遲遲未見新款的奧迪Q7奔馳M級表現(xiàn)疲軟,新款的XC90剛剛在國外亮相但國內(nèi)市場上舊款XC90早已無力一戰(zhàn)。而這一局面在今年則出現(xiàn)了巨大的改變,奔馳M級升級后改名奔馳GLE再戰(zhàn)江湖,而奧迪Q7的改款車型也已發(fā)布,將在12月上市,全新的沃爾沃XC90更是風(fēng)頭正勁。各大選手們重裝升級后,豪華品牌旗艦SUV市場的戰(zhàn)火又再次點燃了。

升級后戰(zhàn)火重燃 4款豪華品牌旗艦SUV推薦

奔馳 GLE
官方指導(dǎo)售價:77.80-105.80萬
推薦理由:內(nèi)外造型升級 更加時尚大氣

  奔馳GLE這個名字可能不少人還有些陌生,其實它是奔馳M級在此次改款后換用奔馳全新命名系統(tǒng)的新名字。新名字自然帶來新氣象,奔馳GLE在外形上的巨大改變讓我們看到了不同于M級的朝氣和活力。

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推薦理由一:加入最新家族設(shè)計元素 時尚大氣

  如果說奔馳M級在造型上在現(xiàn)在來看有些老氣的話,那這次作為中期改款車型的GLE全面融入了目前奔馳家族的設(shè)計潮流元素,在外觀上更加時尚動感,給人耳目一新的感覺。內(nèi)飾方面的改動倒不如外觀來得那么大,做了一些細節(jié)上的調(diào)整,更強調(diào)細的精致程度。

能攻善守 試駕奔馳GLE 400 4MATIC

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推薦理由二:豐富的車內(nèi)配置和出色的內(nèi)飾質(zhì)感

  奔馳在內(nèi)飾用料和豪華感營造上一直都是一把好手,在同級中也是優(yōu)勢明顯。此次的中級改款車型雖然在樣式上沒有對內(nèi)飾做大改動,但細節(jié)上的打磨還是可見其對豪華質(zhì)感追求的用心所在。此外,豐富的車內(nèi)配置也讓人感受到到了豪華品牌的一貫作風(fēng)。

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推薦理由三:出色的空間表現(xiàn)

  作為百萬級的旗艦中大型SUV,車內(nèi)空間表現(xiàn)自然不可忽視,奔馳GLE在軸距上保持了之前M級2915mm的尺寸,在車內(nèi)空間表現(xiàn)上和之前保持了持平。

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推薦理由四:舒適的公路巡航/全能的四驅(qū)越野能力

  強大的動力是一臺中大型SUV必備的素質(zhì),而奔馳GLE上配備的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機功率版本可提供245kW(333PS)/5250rpm的最大功率最大扭矩480Nm/1600-4000rpm,此外還匹配了低功率版本的3.0T汽油發(fā)動機和一臺3.0T柴油發(fā)動機。而柴油發(fā)動機配備的更是目前奔馳最新技術(shù)的9速手自一體變速箱。

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  奔馳GLE上的這套四驅(qū)系統(tǒng)采用了多片離合器中央差速器,而輪距之間的限滑制動則由4ETS四輪驅(qū)動電子牽引力控制系統(tǒng)完成。但假若這不能滿足您的要求,還可以花28000選擇越野套件,這一套件包括了后橋差速鎖以及扭矩放大的低速四驅(qū)模式。

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  編輯點評:奔馳GLE作為奔馳M級的中期改款,在外形上給我們帶來了很多驚喜,更多家族最近設(shè)計元素的加入讓它顯得更加時尚更富設(shè)計感,而在空間和越野能力上又保留了M級一貫的出色表現(xiàn)。雖說目前令人期待的9速手自一體變速箱僅配備在柴油版車型上,但就我們得知的消息來看,裝配全系也只是時間上的問題,有了9AT加身后的奔馳GLE可是又要讓人多垂涎幾尺了。

2奧迪 Q7回頂部

奧迪 Q7
官方指導(dǎo)售價:12月上市
推薦理由:外形升級 科技氛圍更濃

  新一代奧迪Q7即將于12月上市,在去年12月正式海外亮相后在一年之內(nèi)就快馬趕在國內(nèi)上市,可見奧迪對于目前在售Q7相比競品競爭力減弱認知清楚。新一代奧迪Q7在外觀內(nèi)飾上都有較大變動,更為犀利硬朗的造型相比上一代的圓潤風(fēng)格也有了較大轉(zhuǎn)變。

對手請追趕 試駕全新奧迪Q7

推薦理由一:干練線條讓造型更犀利

  近兩年奧迪在整體設(shè)計上追求的是簡約明快,強調(diào)的是金屬質(zhì)感強烈的科技氛圍。在新一代奧迪Q7上這一思維也得到了強化,線條使用更加纖細平直,采用了大量亮色鍍鉻裝飾強調(diào)質(zhì)感,內(nèi)飾上則依舊不懈于科技感的營造。

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推薦理由二:科技感爆棚的多媒體功能

  奧迪車型上配備的升降式中控大屏曾給我們帶來了極強的科幻感,而現(xiàn)在奧迪推出的全液晶顯示屏的儀表盤則把這種強烈的科幻感又加重了一層。

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推薦理由三:全能的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)

  Quattro四驅(qū)系統(tǒng)一直是奧迪引以為傲的技術(shù),雖然對于Q7這樣偏重于城市行駛的車型來說越野能力只是生活中的調(diào)劑,但Q7作為家族中的旗艦SUV,在越野能力上可絲毫不能含糊。全新的2.0T發(fā)動機的加入也是此次換代的一大亮點。

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推薦理由四:全新MLB平臺 更多黑科技

對手請追趕 試駕全新奧迪Q7

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  編輯點評:新一代Q7帶著更加年輕干練的造型和更小排量的發(fā)動機再戰(zhàn)市場,作為一次換代車型,新一代奧迪Q7除了外形上的改變,最大的變化莫過于采用全新的MLB平臺,更多鋁制材料的加入讓車身更輕盈。而2.0T發(fā)動機的加入勢必讓奧迪Q7的門檻進一步降低,倒是非常值得人期待。

3寶馬 X5回頂部

寶馬 X5
官方指導(dǎo)售價:85.28-177.30萬
推薦理由:公路性能出色 科技感十足

  第三代寶馬X5定位依然是強調(diào)運動駕駛的SAV,即Sport Activity Vehicle。相比其它廠商SUV車型,寶馬更具運動性的特點也讓X5在長途駕駛中更具樂趣。

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推薦理由一:運動激進的外形內(nèi)飾設(shè)計

  全新寶馬X5的前臉設(shè)計朝著現(xiàn)在的寶馬全新家族風(fēng)格靠近,與中網(wǎng)相連的頭燈、更加運動的前保險杠以及全LED的大燈都將之前那個寶馬變得更加年輕和犀利,另外尺寸更大的鍍鉻中網(wǎng)看上去也同樣非常亮騷。

表現(xiàn)幾乎完美 評測寶馬X5 xDrive50i M運動型

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推薦理由二:高科技配置繁多

  寶馬這次對于配置方面幾乎毫不吝惜,車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(帶有Start&Go功能)、行人監(jiān)視碰撞預(yù)警系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、HUD抬頭顯示。對于目前主流的高科技配置,全新的寶馬X5身上幾乎都集全了。

表現(xiàn)幾乎完美 評測寶馬X5 xDrive50i M運動型

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推薦理由三:駕趣無出其右

  對于X5來說,強大的動力并不是它唯一的優(yōu)勢,出色的駕駛質(zhì)感才是SAV的精髓所在,X5的方向盤反饋非常刺激,路面上的任何起伏都能夠傳遞到駕駛員手中,這種感覺就好像自己直接抓的車輪,絕對是駕駛樂趣無窮。

表現(xiàn)幾乎完美 評測寶馬X5 xDrive50i M運動型

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表現(xiàn)幾乎完美 評測寶馬X5 xDrive50i M運動型

推薦理由四:xDrive具備輕度越野能力

  寶馬xDrive四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,通過電機控制多片離合器實現(xiàn)快速地進行前后軸動力分配,配合輪間電子差速鎖,整體表現(xiàn)出不俗的性能。雖然與眾多硬派SUV相比,在脫困能力上仍有差距,但一般非鋪裝路面也難不倒X5。

一切盡在掌握中 寶馬xDrive智能全驅(qū)體驗

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  編輯點評:在一眾豪華SUV中,全新X5可以算是劍走偏鋒的類型。專注于公路駕控的領(lǐng)域令X5可謂是這個細分市場中的王者。同時在換代后X5也為了迎合消費人群而作出了相應(yīng)的調(diào)整,讓整車具備時尚、年輕的特征。可以說,在公路駕駛方面,X5依然是無出其右的選擇。

4沃爾沃 XC90回頂部

沃爾沃XC90
官方指導(dǎo)售價:79.8-101.78萬
推薦理由:北歐式豪華體驗 安全性能出眾

  沃爾沃XC90在推出之初就以其簡約干練的設(shè)計驚艷了大家,而其出色的內(nèi)飾質(zhì)感也讓我們體會到了不同于傳統(tǒng)豪華車那種線條復(fù)雜、元素堆砌的豪華感,極簡的設(shè)計輔以質(zhì)感出色的真皮和木紋,一股北歐特有的內(nèi)斂美學(xué)。

沃爾沃XC90與寶馬X5入門級車型對比

推薦理由一:全新的家族式設(shè)計

  XC90的日間行車燈沒有浮夸妖嬈的線條,辨識度極高的雷神之錘瞬間就讓人感受到了來自北歐的現(xiàn)代設(shè)計風(fēng)格,大氣的中網(wǎng)搭配全新車標,豪華品質(zhì)一覽無遺,令人一見傾心。

重獲新生 試駕新一代沃爾沃XC90

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推薦理由二:更多的安全配置

  出色的安全性是沃爾沃不變的主旋律,全新XC90的車身使用硼鋼的比例達到40%,主要集中在乘員艙的框架,令它在碰撞之后對行人的保護更加周全。XC90更是帶來了路面偏離保護系統(tǒng)以及交叉路口自動剎車兩款全新的安全配置。

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全新沃爾沃XC90競爭力分析 安全新標桿

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推薦理由三:流暢的車載操作系統(tǒng)

  沃爾沃XC90擁有一套和愛立信聯(lián)合開發(fā)的依附于云技術(shù)的SENSUS人機互聯(lián)系統(tǒng),這是沃爾沃對車聯(lián)網(wǎng)的一次試探。9英寸的顯示屏在這個級別車型中雖然不算最大,但顯示面積確實與比其他車型有明顯的優(yōu)勢,而且豎式的中控液晶屏設(shè)計在功能以及操作系統(tǒng)的使用上更加符合常用習(xí)慣,未來或發(fā)展成主流的中控顯示屏形式。

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推薦理由四:低調(diào)奢華的內(nèi)飾

  XC90追求的是典雅莊重,挖空心思去減少不必要的接縫、手套箱門不挖鎖扣讓北歐的那種極簡式奢華發(fā)揮到了極致。內(nèi)飾一切真皮包裹的部位,都堅持使用一整塊的牛皮而非拼接皮,觸感走心。XC90用白樺木來修飾它的真皮內(nèi)飾,這些木飾板以45°對向拼接,紋理整齊舒暢。

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  在影音系統(tǒng)的部分,XC90和Bowers & Wilkins寶華音響合作,19個頂級揚聲器、獨立高音單元、凱夫拉震動膜片,人聲還原部分簡直逆天,令人震撼。

  編輯點評:沃爾沃在詮釋北歐式的豪華,它展現(xiàn)的方式未必是奢侈,而是簡簡單單中流露出的高貴。除了安全之外,人性關(guān)懷、社會責任、智能化,都是沃爾沃所一直秉承的,這些XC90都做到了。相信認同沃爾沃理想的人,XC90就是他們的完美之選。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱志延)

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