四款豪華大型SUV推薦 當豪華遇上了硬漢
【太平洋汽車網 導購編輯推薦頻道】說起豪華SUV大家立刻會聯想起什么呢？沒錯，歐美車系。在設計師中的說法是：“歐洲豪華車是工藝遷就于設計，但是日系豪華車是設計遷就于工藝，國產車是想抄歐洲的設計卻忘記自己沒有達到日系的工藝。”這只是一句玩笑話大家不必過于認真，畢竟日系也有設計十分絕妙的豪華車，國產也有裝配工藝十分先進的車型。
好吧讓我們回到正題上，前些日子一位長輩問我“那種看起來忒大里面忒豪華的大吉普你給我推薦一下，身份面子合適點。”（好吧這是他的原話。）翻譯過來就是你給我推薦一款豪華SUV。百萬級的SUV現在越來越多了，人們的需求也會更加偏向豪華這個詞。由于前些日子在廣州車展也呆了一星期，回答這個問題編輯覺得很簡單。這四款SUV分別是：林肯新款領航員，奔馳GL500，奧迪Q7，英菲尼迪QX80。
● 推薦一：林肯新款領航員 彰顯美式狂野
推薦原因：中國市場保有量較低，內飾非常豪華，動力洶涌澎湃。
能贏得美國市場的認同自然不是件容易的事情，但凡做到的“大神”都必然有其過人之處。1998年出道的林肯領航員可以說經歷了不少市場的洗禮，本次為第三代車型的中期改款，方向十分明朗，讓外形變得簡單的同時更加霸氣醒目。內飾也增加了許多游艇元素，高貴奢華那是必須的。下面咱們來一起看看全新領航員的能耐吧。
作為一款很美式的車型，“split-wing”這種激進的飛翼式格柵設計未免讓國人第一眼受到一點小驚嚇，莊嚴威武仿佛關二哥化身一樣。但是仔細品味之后又會發現領航員比舊款做出的設計更讓人接受。保留平直的線條的同時也增加了一些倒角，LED日行燈和大燈呈對角線式呼應，不怒自威的范兒一下就出來了，估摸著車主開著這車沒什么人敢亂加塞了。
中國市場最喜歡什么？相信不少業內工作者都會說軸距，后排空間等等。新款領航員也聰明的推出了軸距3022mm的大尺寸，如果不太理解數字含義。那么我們只能拿Q7來說事兒了，Q7和領航員對比，小。卡宴和領航員對比，小不點。
似乎國人對大車的印象都是：“這車這么大發動機能帶的動么？為啥3.5T比5.4V8的發動機更有勁？”編輯必須再次說明的是，排量并不完全等同于動力，就好比用杯子喝水，小杯子多喝幾杯和大杯子喝一杯的效果其實是一樣的，增壓型進氣方式可以理解為小杯子可以瞬間變成大杯子。那么問題也就解決了，提升44kW的動力相當讓人滿意了。Control Trac四驅，提供了4x2，4x4，4x4 Auto/自動 三種驅動模式，更加豐富飽滿。
2+2+3的布局也許短期不會讓人接受，不過在高速上裝個七座車并不是什么難事。在二胎政策放開之后，七座車一定會有更好的發展前景是毋庸置疑的，經濟上去了，人口也自然就上來了。一家老小一起出游的場景相信很多朋友都十分向往，相信這款綜合提升不小的全新領航員能讓你的生活離幸福更近一步。
● 推薦二：GL500 4MATIC 土豪大奔的誘惑
推薦原因：經歷市場洗禮，改動小但穩定性高。
盡管新一代GL的車身尺寸并沒有多大的改變，但是視覺效果就和這一代所有的奔馳一樣提升了不少，至少個頭看起來大多了，不會再讓人感覺停在LX570旁邊是小不點了。再加上外觀和AMG保持相同，吸引人的地方也就自然而然的出現了。
不過對于很多人來說，GL很多細節做的并不是很好。比如說懷擋，并沒有體現出一百萬車的質感，自然而然更容易被對手超越。同時擁有高端設計團隊的奔馳也不應該把SUV設計的感覺是S級下一級的內飾配置，質感感覺差了很多。
推薦原因：外觀大改，傳統不變。
奧迪的quattro全時四驅技術在業內已經得到了很多贊譽，可以巧妙補償轉向不足與轉向過度效應。而這一切都要歸功于托森限滑差速器，均勻的扭矩分配讓奧迪更加穩健，更加實用。全新Q7在外觀做了重大變革，整體的線條都與現款有明顯差異，但總體還是秉承傳統的設計風格，非常大氣。
奧迪一直擅長將鋁材和木紋兩種元素混搭，營造出一種奧迪特有的豪華精致感。在此給大家介紹一種選車小tips，選車時不要盲目選擇頂配，次頂配往往已經滿足了頂配大多數的功能并且節約了很多金錢，如果不是追求面子的話建議選擇次頂配。
新款和現款的變化并不只是在外觀有所體現，漂亮舒適的方向盤，炫酷的儀表，增加新技術的發動機，這種種的提高都讓人們感嘆，Q7真大氣。不過讓人有些失望的是換代所做的改變十分有限，并沒有讓人眼前一亮的感覺，也希望在下一代產品中可以看到Q7更大幅度的改變。
● 推薦4：英菲尼迪QX80 獨一無二的大塊頭
對于QX80來說編輯聽到更多的聲音是這款車怎么這樣丑，好吧，每個人的審美都不一樣，有人覺得美就有人覺得好看。內飾因為加了桃木裝飾看起來稍微有些老氣橫秋，不過對于上了年紀的人影響不大。5.6LV8的大心臟搭配7速手自一體變速器的動力只能說動力一般，畢竟功重比并不大，賬面來看也算合格吧。
總評：可能我們會對50萬左右的SUV更苛求一些硬派，但是對于百萬這個級別來說，凡是一點點缺點都會被無限的放大。普遍我們會用完美來苛求這個級別的車型，無論是霸氣豪華的不得了的領航員，還是已經在中國站穩腳跟的Q7。綜合了長輩的意見，我還是為他推薦了領航員這一款車型。畢竟爛大街的車型體現不出身份的尊貴，豪華程度也非常占優，整體的空間也領先于同級別車型。但同時也因為每個人審美觀點不同，建議去經銷商處試乘試駕。（圖/文/攝：太平洋汽車網 林建楸）
車型參數配置對比 | ||||
| 車型圖片： | | | | |
| 車型信息： | 領航員 2016款 3.5T AWD | 奧迪Q7 2016款 40 TFSI quattro S-Line運動型 | 奔馳GL 2015款 GL 500 4MATIC | 英菲尼迪QX80 2013款 5.6 4WD |
| 官方價： | 118.88萬 | 79.88萬 | 159.8萬 | 152.8萬 |
| 廠商： | 林肯 | 奧迪(進口) | 奔馳(進口) | 英菲尼迪(進口) |
| 級別： | 全尺寸SUV | 中大型SUV | 全尺寸SUV | 全尺寸SUV |
| 上市時間： | 2015-11 | 2015-12 | 2015-04 | 2013-08 |
| 發動機： | 3.5T V6 | 2.0T L4 | 4.0T V8 | 5.6L V8 |
| 進氣形式： | 雙渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 355 | 251 | 421 | 441 |
| 最大扭矩(N·m)： | 576 | 370 | 600 | 555 |
| 變速箱： | 6擋自動 | 8擋手自一體 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 車身結構： | 5門7座SUV | 5門5座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 5269×2001×1981 | 5086×1968×1716 | 5146×1982×1850 | 5290×2030×1925 |
| 軸距(mm)： | 3022 | 3001 | 3075 | 3075 |
| 最高車速(km/h)： | - | 233 | 250 | - |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | 7.1 | 5.9 | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 12.5 | 8.5 | 12 | 14.3 |
| 整車質保： | - | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 | 四年或10萬公里 |
| 車身結構： | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 5269 | 5086 | 5146 | 5290 |
| 寬度(mm)： | 2001 | 1968 | 1982 | 2030 |
| 高度(mm)： | 1981 | 1716 | 1850 | 1925 |
| 軸距(mm)： | 3022 | 3001 | 3075 | 3075 |
| 前輪距(mm)： | 1701 | 1668 | - | 1710 |
| 后輪距(mm)： | 1708 | 1693 | - | 1720 |
| 最小離地間隙(mm)： | 185 | 201 | - | - |
| 車重(kg)： | 2804 | 2115 | - | 2725 |
| 車門數(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個)： | 7 | 5 | 7 | 7 |
| 油箱容積(L)： | 106 | 85 | 100 | 100 |
| 行李廂容積(L)： | 514 | 890 | 680 | - |
| 行李廂最大容積(L)： | 2926 (座椅放倒) | 2075 (座椅放倒) | 2300 (座椅放倒) | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - | - | - |
| 發動機型號： | - | EA888 | - | VK56 |
| 排量(mL)： | 3496 | 1984 | 3996 | - |
| 進氣形式： | 雙渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 355 | 251 | 421 | 441 |
| 最大功率(kW)： | 261 | 185 | 310 | 324 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5250 | 5000-6000 | 5500 | 5800 |
| 最大扭矩(N·m)： | 576 | 370 | 600 | 555 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 2500 | 1600-4500 | 4000 | 4000 |
| 氣缸排列形式： | V型 | 直列 | V型 | V型 |
| 氣缸數(個)： | 6 | 4 | 8 | 8 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 10 | - | - | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | 92.5 | - | - | - |
| 行程(mm)： | 86.7 | - | - | - |
| 發動機特有技術： | - | - | - | VVEL、CVTCS |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 92號(原93號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
| 供油方式： | 直噴 | 混合噴射 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鐵 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準： | 國V | 國V | 歐V/國V | 歐V/國V |
| 電動機總功率(kW)： | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km)： | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 電池類型： | - | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - | - |
| 電池充電時間： | - | - | - | - |
| 簡稱： | 6擋自動 | 8擋手自一體 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 擋位個數： | 6 | 8 | 7 | 7 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式： | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式： | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 |
| 中央差速器結構： | 多片離合器 | 托森式差速器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸掛類型： | 雙叉臂式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電子液壓助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 非承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 腳剎 |
| 前輪胎規格： | 285/45 R22 | 255/55 R19 | 295/40 R21 | 275/50 R22 |
| 后輪胎規格： | 285/45 R22 | 255/55 R19 | 295/40 R21 | 275/50 R22 |
| 備胎規格： | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 接近角(°)： | - | 22.1 | 20 | - |
| 離去角(°)： | - | 20.4 | 20 | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 185 | 201 | - | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | 6.2 | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | 500 | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | ● | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛： | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊： | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊： | ● | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊： | - | - | ● | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊： | ● | - | ● | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ● | ● | ● | ● |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | - | ● | ● | - |
| 陡坡緩降： | ● | ● | ● | ● |
| 可變懸掛： | - | ○ | ● | ● |
| 空氣懸掛： | - | ○ | ● | - |
| 可變轉向比： | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | ● | ● |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | ● | - |
| 電動天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | ● | ● | - |
| 運動外觀套件： | - | ● | ● | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | ○ | ● | - |
| 側滑門： | - | - | - | - |
| 電動后備廂： | ● | ● | ● | ● |
| 后備廂感應開啟： | - | ○ | - | - |
| 真皮方向盤： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調節： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調節： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調節： | ● | - | ● | ● |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | ● | ● | - |
| 方向盤加熱： | ● | - | - | ● |
| 定速巡航： | ● | ● | ● | ● |
| 前雷達： | ● | ● | ● | ● |
| 后倒車雷達： | ● | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像： | ● | ● | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示： | - | ○ | - | - |
| ECO節能模式： | - | - | ● | - |
| 車載冰箱： | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● | ● | ● |
| 運動風格座椅： | - | ○ | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調節： | - | - | - | - |
| 駕駛位電動調節： | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛位電動調節： | ● | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度調節： | ● | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動： | ● | ● | - | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - | - | ● |
| 電動座椅記憶： | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅加熱： | ● | ○ | ● | ● |
| 后排座椅加熱： | - | ○ | ● | ● |
| 前排座椅通風： | ● | ○ | - | ● |
| 后排座椅通風： | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩： | - | ○ | ● | - |
| 后排座椅按摩： | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒： | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅： | ● | ○ | ● | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 手動空調： | - | - | - | - |
| 自動空調： | ● | ● | ● | ● |
| 后排獨立空調： | ● | ● | ● | ● |
| 后座出風口： | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制： | ● | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | ● | ○ | ● | ● |
| 氙氣大燈： | ● | - | ● | ● |
| LED大燈： | - | ● | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● | - |
| 自動頭燈： | ● | ● | ● | ● |
| 轉向輔助燈： | ● | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | ● | ● | ● | ● |
| 前霧燈： | ● | ● | - | ● |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | ● | ● | ● | ● |
| 車內氛圍燈： | ● | ● | ● | ● |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● | ● |
| 內后視鏡自動防眩目： | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡自動防眩目： | ● | ● | ● | - |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶： | ● | ● | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾： | - | ○ | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | ○ | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| GPS導航系統： | ● | ● | ● | ● |
| 車載信息服務： | - | ● | - | ● |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - | - | - | - |
| 內置硬盤： | - | ● | ● | ● |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | ○ | ● | - |
| 后排液晶屏： | ● | ○ | ● | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 單碟CD： | - | - | - | - |
| 多碟CD系統： | - | - | - | - |
| 單碟DVD： | ● | ○ | - | - |
| 多碟DVD系統： | - | - | ● | ● |
| 揚聲器品牌： | - | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 14 | 10 | - | 15 |
| 自動泊車入位： | - | ○ | ● | - |
| 發動機啟停技術： | - | - | ● | - |
| 并線輔助： | ● | ○ | ● | ● |
| 車道偏離預警系統： | - | ○ | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統： | - | ○ | ● | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - | - |
| 夜視系統： | - | ○ | ● | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - | - |
| 自適應巡航： | - | ○ | - | ● |
| 全景攝像頭： | - | ○ | ● | ● |
| 備注： | - | - | - | - |
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