挑戰(zhàn)者聯(lián)盟 新上市實(shí)力派小型SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】國內(nèi)的SUV市場永遠(yuǎn)不缺活力與話題，這個月有的車賣到兩萬臺，下個月也許就有其它新車直接“爆款”壓過它的風(fēng)頭。得益于國人對SUV的偏好，不管是自主還是合資品牌都想在這上面分杯羹，而且隨著車型的細(xì)分化，小型SUV這種適合年輕人的車型也是越來越受青睞，我們熟悉的本田繽智、哈弗H2等等都屬于這個級別。

　　不過我們今天介紹的主角可不是這些成名已久的車型，由于很多品牌紛紛推出新款車型，所以我們把目光放在了近期上市的、又很有潛質(zhì)實(shí)力的新晉小型SUV上面——合資/自主都有——看看它們能否成為有實(shí)力的“挑戰(zhàn)者”。

●北京汽車 紳寶X55
官方指導(dǎo)售價：7.68-11.98萬元
上市時間：2016年1月10日
近期單月銷量：新車暫無

　　從2015年年初到2016年年初，北汽紳寶連續(xù)發(fā)布了三款SUV車型：先是緊湊級的X65，接著是入門級的X25，然后就是這款全新的X55。X55定位為小型SUV，不過它的“野心”可不小，在這塊兒市場上有成名已久的長安CS35、哈弗H2、奇瑞瑞虎3等等，那么紳寶X55憑借怎樣的實(shí)力，能夠成為挑戰(zhàn)這些“擂主”的資本呢？我們不妨仔細(xì)看看。

-推薦它的理由一：前后獨(dú)立懸架 有1.5T發(fā)動機(jī)可選

　　一般來講這個級別的小型SUV基本都是成本較低的扭力梁式后懸架結(jié)構(gòu)，而紳寶X55則是罕見地配到了后多連桿式結(jié)構(gòu)，在同級別里算是比較有誠意的了，而且這個級別的獨(dú)立后懸架也的確能給到更好的舒適性以及動態(tài)表現(xiàn)。

　　動力方面，實(shí)拍車型搭載的是一臺1.5L的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是CVT無級變速器，同時低配車型還會有1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和6速手動變速器可供選擇，稱得上是動力選擇豐富。

-推薦它的理由二：高配車型配置出眾

　　紳寶X55的起步價是7.68萬元，頂配車型也就是10萬出頭，不過高配車型的配置的表現(xiàn)也值得稱贊，真皮電動座椅、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動、ESP、自動空調(diào)、定速巡航等等在實(shí)拍車型上都有配備。

-推薦它的理由三：內(nèi)外設(shè)計(jì)原創(chuàng)度夠高 乘坐空間夠大

　　紳寶X55定位于紳寶X25和X65之間，在設(shè)計(jì)上也汲取了兩車的優(yōu)秀設(shè)計(jì)元素，既帶有X25不錯的時尚感，也不失X65身上的霸氣。雖然部分細(xì)節(jié)有點(diǎn)韓系車的味道，但相比一些其它自主品牌的“借鑒”來說，這種措辭已經(jīng)屬于雞蛋里挑骨頭了。

　　內(nèi)飾并沒有像紳寶X25那樣借鑒奔馳的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是擁有不錯的原創(chuàng)度，雖然整體感覺比較樸實(shí)，但是用料和裝配工藝在自主品牌里算得上出色的了。

　　X55的乘坐空間表現(xiàn)是一大亮點(diǎn)，得益于較大的車身以及合理的布局，它能夠提供一個非常寬裕的后排以及頭部空間，后備廂容積也達(dá)到了388L，算是很好的表現(xiàn)了。

　　車型點(diǎn)評：紳寶X65去年買了2萬多臺，而X25更是達(dá)到了月銷5000+的水平，尤其是后者算是很好的銷量表現(xiàn)了。而從紳寶X55的定位來看，它相對來講有著更加廣闊的消費(fèi)群體，而且各方面的表現(xiàn)也都比較均衡，尤其是四輪獨(dú)立懸掛以及高配車配置更是亮點(diǎn)，相信它能夠成為今年自主小型SUV里面的一匹黑馬。

●長安鈴木 維特拉
官方指導(dǎo)售價：9.98-15.98萬
上市時間：2015年11月30日
近期單月銷量：4,550臺

　　超級維特拉是鈴木旗下一款經(jīng)典的硬派風(fēng)格城市SUV，而在不久之前上市的全新維特拉，在繼承了“超維”硬朗剛陽的造型風(fēng)格同時，定位上卻轉(zhuǎn)變成了一臺純都市風(fēng)格的小型SUV。從硬派到時尚，鈴木是終于跟上了市場的潮流，維特拉上市頭一個月就有4500臺+的銷量，儼然是近期合資SUV里最顯眼的“挑戰(zhàn)者”。

-推薦它的理由一：配有多項(xiàng)主流配置

　　整體配置高是鈴木的一貫風(fēng)格，在維特拉豪華型上，可以看到包括LED前大燈、全景天窗、雨量感應(yīng)雨刷、定速巡航、自動空調(diào)以及一個8.7英寸的中控大屏娛樂系統(tǒng)都有配備，中控大屏娛樂系統(tǒng)還集成了IOS Carplay、藍(lán)牙、導(dǎo)航功能。可以說時下流行的配置都一一裝在維特拉身上了。

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-推薦它的理由二：內(nèi)部空間可圈可點(diǎn)

　　盡管在車身尺寸上，維特拉并不占有太多優(yōu)勢。但憑借著方正的硬派造型，讓內(nèi)部空間在實(shí)際使用中表現(xiàn)的還是相當(dāng)出色的。尺寸的小巧另外一個優(yōu)勢就是在日常使用的時候，會有不少的便利性。

-推薦它的理由三：1.4T+6AT 兼顧性能與油耗

　　動力方面，全新維特拉除了低配車型以外均搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)還在10月份的2015年“中國心”十佳發(fā)動機(jī)評選中拿下大獎，最大功率103kW、最大扭矩220Nm，工信部油耗為5.6L（兩驅(qū)）/5.9L（四驅(qū)），并且還配有自啟停系統(tǒng)。而且在最大扭矩及最大扭矩輸出范圍上均遠(yuǎn)勝對手，最大功率也處于較高的水平。

　　車型點(diǎn)評：在面對本田繽智、現(xiàn)代ix25這些小型合資SUV里的“領(lǐng)頭羊”，維特拉不管是在設(shè)計(jì)還是在空間這些硬件條件上都有不輸于對手的素質(zhì)，油耗以及配置也都有令人驚喜的表現(xiàn)，而且我們的評測編輯也給它了一個非常不錯的評價（維特拉冰雪試駕點(diǎn)我）。所以說如果你正好想買一臺15萬內(nèi)的小型SUV的話，還真可以把維特拉納入到選擇清單當(dāng)中去。

●東風(fēng)風(fēng)神AX3
官方指導(dǎo)售價：6.97·8.77萬元
上市時間：2015年12月21日
近期單月銷量：新車暫無

　　得益于強(qiáng)大的合資資源背景，東風(fēng)乘用車結(jié)合各家技術(shù)推出過不少車型，它旗下的緊湊型SUV風(fēng)神AX7在去年賣出了6萬多臺，也算是個很不錯的表現(xiàn)。但單一的車型怎能在競爭激烈的市場當(dāng)中脫穎而出，于是新的風(fēng)神AX3便在年底正式上市了。在之前的廣州車展上小編我靜態(tài)體驗(yàn)了一下它，雖然嚴(yán)格來講它是介于緊湊與小型之間的一款“跨界”SUV，但最終不足7萬元起步的價格，說實(shí)話還是驚艷到了我，為何這么說？往下看就是。

-推薦它的理由一：非常大的車內(nèi)縱向空間

　　得益于長達(dá)4.5米的車長，AX3能夠提供相當(dāng)驚人的車內(nèi)空間，光是普通狀態(tài)下的后備廂就有高達(dá)550L的常規(guī)容積，放倒座椅之后可以直接拓展到1310L，放一個2米長的床墊都沒問題，著實(shí)是夠大。

　　除了尾廂容積大之外，AX3的乘坐空間也是相當(dāng)可觀的。雖說較為低矮的車身沒有像傳統(tǒng)SUV那樣的頭部空間，但是腿部空間可是相當(dāng)?shù)貙捲＃胰降暮笈诺嘏_也提升了滿載乘坐時的舒適性。

-推薦它的理由二：價低配置不低

　　AX3的起步價不足7萬元，即便是頂配也就是9萬元不到，它全系標(biāo)配了雙氣囊、鋁合金輪轂、LED日行燈、倒車?yán)走_(dá)不說，甚至還標(biāo)配了定速巡航，這可是相當(dāng)少見的。除此之外，中配版本就提供7寸液晶屏，最貴的9萬不到的版本還有6氣囊+ESP，可以說配置是真厚道了。

-推薦它的理由三：跨界造型有個性/兩種動力可選

　　外觀方面，AX3采用了品牌標(biāo)志性的倒梯形鍍鉻中網(wǎng)，具有一定辨識度。較為低矮的車身搭配車頂?shù)慕饘傩欣罴芤沧屨噹в幸唤z跨界氣息。

　　AX3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為樸素，采用了黑色為主導(dǎo)的設(shè)計(jì)，中控上下分層的結(jié)構(gòu)將多媒體和空調(diào)操作區(qū)域劃分開來，功能性比較強(qiáng)，做工用料也是平均水準(zhǔn)。

　　動力方面，它搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可選裝STT智能啟停系統(tǒng)。其中，1.5L發(fā)動機(jī)最大輸出功率85kW(116PS)，1.4T發(fā)動機(jī)最大功率103kW(140PS)。傳動方面，提供5速手動變速箱和4速自動變速箱。

　　●車型點(diǎn)評：風(fēng)神AX3打的就是差異化路線，它比傳統(tǒng)的自主緊湊型SUV來的更加便宜，但又比同價的小型SUV有著更大更實(shí)用的空間，同時再加上不俗的配置，這也是為何會比較看好它的主要原因。大空間、便宜、高配置的SUV在中國一向好賣，就看東風(fēng)風(fēng)神如何打好AX3這張“牌”了。

●東風(fēng)悅達(dá)起亞 KX3傲跑
官方指導(dǎo)售價：11.28~18.68萬元
上市時間：2015年3月12日
近期單月銷量：8,388臺

　　在一堆合資小型SUV當(dāng)中，今年年初上市的起亞KX3傲跑也算是一個后來者。如果你已經(jīng)見過KX3傲跑的話，恐怕也會被它那具有鮮明個性的外觀所吸引。KX3傲跑從上市當(dāng)月的5000多臺銷量到年底的8000多臺月銷量，足以證明它可是個有實(shí)力的挑戰(zhàn)者。

-推薦它的理由一：外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)很前衛(wèi)

　　毫無疑問就是它的造型設(shè)計(jì)，起亞的設(shè)計(jì)總是很前衛(wèi)，就連SUV也能夠保持一種年輕的活力。傲跑的造型采用了比較圓潤的線條，不過這種設(shè)計(jì)并沒有打消它的個性，看上去還是可以給我們不錯的視覺沖擊力。頭燈的設(shè)計(jì)可以算是前臉部分最大膽和最創(chuàng)新的一筆，視覺效果的確出眾，這種手法很容易讓我們聯(lián)想到自由光。

　　傲跑的車側(cè)同樣保持了很好的視覺效果，并且也大面積的運(yùn)用了鍍鉻，此外，三個排量的頂配車型還將配備后視鏡電動折疊功能。

　　車身顏色方面，傲跑有7種顏色供大家選擇，其中有琥珀棕、夢幻藍(lán)、牡丹紅三種比較有活力的顏色，而雙色車身配色則是選裝項(xiàng)目，有白藍(lán)和黑紅兩種方案可選。

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　　傲跑的內(nèi)飾選擇空間同樣不少，其中包括了黑/米雙色、黑/棕雙色和純黑內(nèi)飾。不過就算是純黑內(nèi)飾，也可以選擇與紅色還是銀色的包邊搭配。

-推薦它的理由二：空間表現(xiàn)還真不錯

　　大多數(shù)購買小型SUV的消費(fèi)者對于空間的表現(xiàn)都是非常看重的，傲跑的后排和前排經(jīng)過體驗(yàn)，在同級別中應(yīng)該屬于中上級的水準(zhǔn)，要好于翼博、昂科拉和2008等車型。

-推薦它的理由三：15萬能買到1.6T車型

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞為傲跑準(zhǔn)備了三款發(fā)動機(jī)，分別是GAMMA 1.6L DVVT自然吸氣發(fā)動機(jī)，它的最大功率為92kW/6300rpm、最大扭矩為151Nm/4850rpm。與NU 2.0L DVVT發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為118kW/6200rpm、最大扭矩為192Nm/4800rpm。以及GAMMA 1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率為118kW/5500rpm，最大扭矩為250Nm/1450-4500rpm。

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　　變速器方面，傲跑同樣配備了三種選擇，分別是6速手動變速器、6速手自一體變速器以及7速雙離合變速器，其中7速雙離合變速器為1.6T車型的專屬配置。

　　●車型點(diǎn)評：起亞KX3傲跑雖說是個后來者，但可千萬別小瞧了它，首先它價格不算貴，15萬的預(yù)算能買到很不錯的配置，最重要的是，它的造型設(shè)計(jì)確實(shí)很有大廠風(fēng)范，大膽而個性。當(dāng)然了事物都有兩面性，15萬多的預(yù)算買小型SUV難免會被人覺得“不值得”，但如果自己喜歡，何必在乎別人的眼光呢？（文/圖：太平洋汽車網(wǎng) 蘭博文）