實(shí)拍2016款風(fēng)行CM7自動(dòng)擋 綜合實(shí)力更強(qiáng)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】風(fēng)行CM7是一款主打中高端商務(wù)市場(chǎng)的車型，而舒適性注定是這類車的訴求，但舊款車型并沒有配備自動(dòng)擋車型，作為一個(gè)相對(duì)小眾的市場(chǎng)，任何微弱的弱點(diǎn)都會(huì)被放大。而2016款風(fēng)行CM7針對(duì)性的推出了搭載主流6AT的車型并在配置上進(jìn)行了升級(jí)，在不多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前，它的綜合實(shí)力變得更強(qiáng)。

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● 外觀 借鑒成熟設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重

　　風(fēng)行CM7在外觀上借鑒了豐田埃爾法的設(shè)計(jì)，2016款也并未在外觀上進(jìn)行改動(dòng)，大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)更符合商務(wù)的定位；同時(shí)不小的車身尺寸讓它看上去要比那些“假MPV，實(shí)微面”的車型要更顯高檔。

　　側(cè)面中排車門雖然采用側(cè)滑式開啟，但并沒有配備一個(gè)電滑門，相比其它地方的高配置表現(xiàn)，這點(diǎn)顯得有點(diǎn)遺憾，如若可以作為選裝項(xiàng)出現(xiàn)，相信會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的策略。

　　尾部雖然自主設(shè)計(jì)成分要重一些，特別是尾燈的設(shè)計(jì)已經(jīng)完全看不出埃爾法的設(shè)計(jì)元素，但是整體還是稍微平淡了一些，不過不需要過多花哨的設(shè)計(jì)、低調(diào)顯然更適合CM7。

● 內(nèi)飾 新的材質(zhì)和配色使得豪華感更強(qiáng)

　　內(nèi)飾的造型同樣與舊款無疑，不過新的材質(zhì)和配色的加入使得它比舊款看上去要更具豪華感；中控處采用硬質(zhì)塑料搭配仿木紋的飾板細(xì)看之下也不會(huì)覺得廉價(jià)，非常有以假亂真的意思；而全車使用的真皮在皮質(zhì)觸感上要比一些自主品牌所使用的真皮要更好。

　　新車在配置上也進(jìn)行了升級(jí)，全系標(biāo)配ESP、中控臺(tái)8寸高清液晶屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、高級(jí)皮質(zhì)座椅、自動(dòng)空調(diào)、17寸鋁合金輪轂，在自動(dòng)擋車型上定速巡航、LED日間行車燈、自動(dòng)大燈和一鍵啟動(dòng)(除低配版)、220V電源（除低配版）也都是標(biāo)配項(xiàng)出現(xiàn)。

● 座椅 第二排才是全車的重點(diǎn)

　　真皮座椅柔軟度和包裹性都不錯(cuò)，而實(shí)拍車型在舒適性配置上的表現(xiàn)也非常全面，特別是中排座椅才是全車的貴賓位，不僅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱，而且調(diào)節(jié)幅度甚至接近180°的平躺，并且還有一套后排影音供后排消遣娛樂。

● 動(dòng)力 全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2016款的最大升級(jí)亮點(diǎn)無疑是加入了自動(dòng)擋車型，這也讓他追上了對(duì)手的腳步，而在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力選擇上全系都搭載一款來自三菱的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　●總結(jié)：對(duì)于高端商務(wù)市場(chǎng)動(dòng)輒幾十萬的價(jià)格注定讓它只是少數(shù)群體的選擇，而主打中高端商務(wù)市場(chǎng)的風(fēng)行CM7此次的改款進(jìn)行了更全面的升級(jí)與補(bǔ)強(qiáng)，與自主競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它在配置上有明顯的優(yōu)勢(shì)；而與一些合資車型相比，像是GL8，它則在配置和價(jià)格上都具有雙重優(yōu)勢(shì)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 甘碧沖）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	風(fēng)行CM7 2016款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
官方價(jià)：	21.99萬
廠商：	東風(fēng)風(fēng)行
級(jí)別：	MPV
上市時(shí)間：	2015-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	190
最大扭矩(N·m)：	250
變速箱：	6擋自動(dòng)
車身結(jié)構(gòu)：	5門7座MPV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	5150×1920×1925
軸距(mm)：	3200
最高車速(km/h)：	170
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	10.6
整車質(zhì)保：	五年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	MPV
長(zhǎng)度(mm)：	5150
寬度(mm)：	1920
高度(mm)：	1925
軸距(mm)：	3200
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	7
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	4G63S4T
排量(mL)：	1997
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	190
最大功率(kW)：	140
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2400-4400
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡(jiǎn)稱：	6擋自動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	L臂麥弗遜式獨(dú)立懸掛，帶橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型：	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/55 R17
后輪胎規(guī)格：	225/55 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	-
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	●
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動(dòng)：	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
電動(dòng)座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	●
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	●
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6
自動(dòng)泊車入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	●
備注：	-
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