顏值高動力猛 25萬左右運動中級車推薦

斯巴魯力獅
官方指導價格：21.98-29.28萬
優惠幅度：0.5萬

　　新力獅在外形甚至是駕駛上都向中庸傾斜了，但在硬件方面，水平對置發動機和左右對稱全時四驅系統這類標志性的經典基因都會使其在和同級選手拼運動時加分。

推薦理由一：動感與大氣相結合的外觀

　　新力獅給人的第一感覺是更符合一臺中級車該有的模樣，更大的車身尺寸以及更修長的身段要比老款看上去大氣不少，至少符合這個時代的審美。細節上的改動和配置上的進步也拉近了它與普通中級車消費者距離。

推薦理由二：水平發動機帶來操控魅力

　　　斯巴魯引以為傲的水平對置發動機一直傳承至今，先天性的運轉震動少，重心低等優勢帶來更出色的行駛質感。新力獅配備了2.5L和2.0T的兩種不同動力系統。2.5L水平對置自然吸氣發動機，最大功率129kW(175PS)，峰值扭矩為235N·m，2.0T引擎的輸出為177kW/240PS/5600rpm，350Nm/2400-3600rpm，與兩款發動機匹配的均是CVT無級變速器。

推薦理由三：內部檔次感增強

　　內飾布局還是斯巴魯的樸素設計風格，質感上的提升到是非常明顯，這得益于材質的選取和細節處的把控要比老款好上不少。

　　車型點評：雖然新力獅樣子逐漸向中庸看齊，但骨子里的運動性格卻沒有多大改變。作為斯巴魯的核心賣點——水平對置發動機和左右對稱四驅系統這類經典基因也就順理成章的成為了吸引大部分用戶的賣點之一，再加上斯巴魯Logo加持，在街上無疑是高關注度那一個。

　　總結：這個細分市場里面，每個競爭車型都有大大小的改變，不過要想有面子和品位，大眾CC還是首選。即便樣子小改之后，大眾CC還是大眾旗下最美的車型。思鉑睿和阿特茲慢慢向居家那邊發展，不再是單純追求操控，受眾面慢慢多起來，但是還需要經過市場的考驗。斯巴魯力獅無疑是比較少眾的車型，品牌宣傳和售后是阻礙其發展最直接因素。