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上海車展

寶沃BX5靜態(tài)體驗(yàn) 配置豐富性價(jià)比高

2017-02-26 22:22:36 來源: PCauto 作者:朱志延、黃志宏、黃克宇
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1外觀:一幅運(yùn)動風(fēng)格回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】寶沃BX7每月幾千臺的銷量,在同級市場中算得上站穩(wěn)了腳跟,而旗下第二款SUV也來到了我們的身邊,它就是今天體驗(yàn)的寶沃BX5。定位緊湊SUV的BX5設(shè)計(jì)脫胎于BX7,在配置方面也保持高性價(jià)比,或許這一款車型能開拓更廣闊的市場。

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外觀:一幅運(yùn)動風(fēng)格

寶沃BX5靜態(tài)體驗(yàn)
寶沃BX5
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2內(nèi)飾:設(shè)計(jì)工整簡約 德味濃厚回頂部

● 內(nèi)飾:設(shè)計(jì)工整簡約 德味濃厚

  寶沃BX5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用的是德系品牌所熱愛的對稱式布局,中控采用盾形造型,做工用料和細(xì)節(jié)都頗為講究。配置上非常豐富,全系標(biāo)配一鍵式啟動/無鑰匙進(jìn)入,電子手剎,ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。還內(nèi)置了行車記錄儀功能。懸浮式的中控屏幕使得整車看起來有種豪華感,空調(diào)控制區(qū)和人機(jī)交互系統(tǒng)控制區(qū)的設(shè)計(jì)都很有寶馬奧迪的風(fēng)格。

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3空間寬敞、動力強(qiáng)勁回頂部

 ● 空間:乘坐空間是亮點(diǎn),細(xì)節(jié)考慮周到

  寶沃BX5的車身寬度達(dá)到了1877mm,在同級別中非常突出。2685mm的軸距也為寶沃BX5帶來出色的乘坐空間。事實(shí)上,不論是頭部空間還是后排腿部空間,滿足日常家用都綽綽有余,而較大的寬度也能讓車內(nèi)的乘坐者不會覺得很局促。在細(xì)節(jié)上寶沃BX5同樣考慮的很周到。舒適的皮座椅搭配紅色雙縫合線,展現(xiàn)出精致的一面。全車多達(dá)19處的儲物空間,大大提升了實(shí)用性。高配車型提供的尾門智能開啟功能也是一大亮點(diǎn),通過操作鑰匙或車內(nèi)控制按鍵,可以對尾門的開合進(jìn)行控制并加以記憶,非常的人性化。

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● 動力:1.8T+6AT,能家用亦能撒野

  寶沃BX5全系搭載了1.8T+6AT的動力組合。發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴和雙VVT等技術(shù),動力表現(xiàn)及燃油經(jīng)濟(jì)性在同一級別車型中都算是拔尖的。多連桿式后獨(dú)立懸掛帶來了穩(wěn)定性和舒適性,對于想兼顧家用與良好操控的駕駛員來說是非常必要的。寶沃BX5還提供了4款四驅(qū)車型,搭載了寶沃最新的智能全時四驅(qū)系統(tǒng)以及博格華納第五代四驅(qū)技術(shù)。該四驅(qū)系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)是通過四驅(qū)系統(tǒng)以及ESC等電子控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)前后軸0-100%的扭矩分配。因此不論是巡航駕駛還是急加速,以及越野脫困,寶沃BX5的這套全時智能四驅(qū)系統(tǒng)都能較好的完成。

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  編輯總結(jié):前面有寶沃BX7的良好口碑作為先鋒,為BX5的上市做了很好的基礎(chǔ)。就我們今天體驗(yàn)的情況來看,寶沃BX5各方面都保持不錯的市場競爭力,如果價(jià)格再有一些驚喜,或許可以獲得更大的成功。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 朱志延、黃志宏、黃克宇 攝:靳繼鵬)

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