不只看價格 15-20萬元多款車型空間比較

    隨著汽車逐步進入家庭，越來越多的購車者在關(guān)心車輛價格、排量、外觀的同時開始關(guān)注起所購車輛的空間問題。能否帶三口之家或者五口之家方便出行，車里面能夠放下足夠多的行李，長時間開車乘坐方面是否舒適等都是現(xiàn)代買車人考量的問題。我們將就目前15萬至20萬元之間的多款車型在空間數(shù)據(jù)方面進行比較，以供讀者購車時參考。

    帕薩特領(lǐng)馭軸距最長

    從目前銷售的20萬元以下的中高級轎車來看，前后排空間最大的仍然是以帕薩特領(lǐng)馭和福特蒙迪歐為代表的歐美車系，帕薩特領(lǐng)馭的軸距達到了2803mm，而且前后排的頭頂空間也相當(dāng)理想。而對于銷量一直排名前列的廣州本田雅閣，在縱向空間的大小上只能位居末席，尤其是前后排的頭頂空間相對其他車型較小。

    雖然軸距大小排名第二，但別克君威的前后排腿部距離是幾種車型中最小的，這也是和整車的設(shè)計有關(guān)。北京現(xiàn)代SONATA御翔在幾種車里顯得比較中庸，頭頂空間和前后排腿部空間在與各個車型的比較中不相上下，尤其是該車的橫向尺寸相對較大，使得前后排肩部空間相對比較出色。

    新景程前排空間較大

    軸距在2.6米至2.7米之間的中檔車型中，本刊選擇了六款車作為比較對象，歐美車兩款，日韓車系三款，還有一款為自主品牌車型。

    在這其中，東風(fēng)雪鐵龍凱旋的軸距最長，而且前后排腿部空間相對出色，都能夠在幾款比較的車型中排名前三的位置，但相對而言，該車價格要比其他對手高。一汽新Mazda6的頭部空間在幾款車里是最小的，這和其運動型轎車的設(shè)計本質(zhì)分不開。此外，雪佛蘭新景程也因為擁有美國血統(tǒng)的原因而使得前排空間突出。

    與歐美車相比，日韓的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、東風(fēng)悅達起亞遠艦相對中庸一些，主要是應(yīng)對駕駛和乘坐的舒適性。軒逸的前后排空間比較大，而且頭部空間的設(shè)計也更符合人體工程學(xué)。另外就是一汽奔騰，這款在Mazda6基礎(chǔ)上設(shè)計開發(fā)的自主品牌車顯然更突出了乘坐空間的大小，1000mm至1400mm和700mm至1100mm的前后座位空間設(shè)計比Mazda6要寬敞了許多。

    福克斯頭頂最寬敞

    15萬元左右的緊湊型轎車本刊此次也選擇了6款作為比較對象。東風(fēng)標(biāo)致307的頭部空間設(shè)計相對較小，但后排腿部空間的數(shù)據(jù)卻是最優(yōu)秀的，看得出來設(shè)計者還是充分考慮了這將主要是一款家庭用車，而且由于兩廂改三廂的原因，后排空間也顯得更寬敞了不少。福特福克斯三廂在空間上也表現(xiàn)搶眼，除了后排略顯擁擠外，無論是從頭部空間看，還是從橫向的肩部空間看，福特福克斯都相當(dāng)寬敞。

    一汽的三款車在軸距方面相對較短，豐田花冠剛剛達到2600mm，而大眾的兩款車均沒超過這個數(shù)字。幾款車里，豐田花冠的座位空間則是最狹小的，最短的距離只有750mm，但其后排內(nèi)部高度則是表現(xiàn)最好的，達到了1360mm，能夠容納至少1米85左右的大個子。 

    車型空間比較（數(shù)據(jù)單位：毫米）