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城市與汽車的對(duì)話--汽車六大流派推薦

2007-07-06 10:07:10 來源: 作者:sunlimin

    如果以時(shí)間為經(jīng)線,中國(guó)汽車工業(yè)歷經(jīng)了半個(gè)世紀(jì)的輪回。 回望歷史,1958年,第一輛中國(guó)自主設(shè)計(jì)研制的紅旗轎車承載著中國(guó)汽車的夢(mèng)想登上了歷史的舞臺(tái);1991年,第一輛在長(zhǎng)春下線的捷達(dá)A2成為合資品牌在中國(guó)發(fā)展的重要里程碑。五十年的風(fēng)雨,讓中國(guó)汽車人看到了時(shí)差、自我和明天。

  如果以地理為緯線,中國(guó)汽車工業(yè)的“組團(tuán)式”布局清晰可見。透視這一布局,我們驚訝地發(fā)現(xiàn),地理格局的背后清晰地呈現(xiàn)出中國(guó)汽車工業(yè)“流派”的脈絡(luò)。以北京、天津?yàn)榇淼摹熬┙蚺伞保蚤L(zhǎng)春、沈陽為代表的“東北派”,以上海、南京為代表的“滬寧派”,以重慶為代表的“巴渝派”,以武漢為代表的“荊楚派”,以廣州、海南為代表的“珠江派”,可以說,汽車已經(jīng)成為這些城市的名片,成為這些城市在中國(guó)經(jīng)濟(jì)地圖上追逐的目標(biāo)。諸派鏖戰(zhàn),既有融會(huì)貫通的共性,又因城市而兼具個(gè)性。

  城市與汽車,如影隨形——— 每一個(gè)流派都深深刻上了城市的印跡、特質(zhì)及文化。城市文化與汽車文化息息相關(guān),城市內(nèi)涵與汽車品質(zhì)一脈相承,城市概念與造車理念異曲同工。樸實(shí)的長(zhǎng)春折射出東北汽車堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底蘊(yùn),精致的上海勾勒出了上海汽車細(xì)膩的精神內(nèi)涵……毋庸置疑,在城市化的進(jìn)程中,汽車正煥發(fā)出無限生機(jī)。

  ■汽車品格

  皇城根下的平民主義

  “皇城根”,它曾經(jīng)是北京城內(nèi)城的城墻,內(nèi)城中是至高無上的皇權(quán)、達(dá)官貴人的奢靡,內(nèi)城外是顛沛流離的百姓。一堵城墻隔開了貧苦和榮華,一堵城墻也意味著遙不可及的夢(mèng)。如今,皇城中的大氣、莊嚴(yán)、厚重依然在通過京派汽車震懾著每一個(gè)人。然而不同的是,這一切不再是夢(mèng),而成了每一個(gè)人在現(xiàn)實(shí)中都可能抓住的生活方式。

  3年前,北京現(xiàn)代伊蘭特高舉“高性價(jià)比”的大旗進(jìn)入了50萬戶家庭,去年奔馳新E級(jí)的國(guó)產(chǎn),讓更多的人擁有了這個(gè)代表尊貴的標(biāo)志,今年,擁有40年歷史的COROLLA再次與這座800年皇城“碰撞”,卻以出乎意料的價(jià)格吸引著平凡人;食歉略僖膊皇歉吒咴谏系幕蕶(quán)主義,平民主義成了這里的主旋律。

  ■推薦車型

  伊蘭特配置高端

  北京現(xiàn)代這個(gè)年輕的韓系車品牌,在皇城根下孕育出了大氣的風(fēng)范。在韓國(guó)原型車質(zhì)樸典雅風(fēng)格的基礎(chǔ)上,融合歐洲流線型設(shè)計(jì)理念,不同的文化都在這座寬厚的城市中磨合得無可挑剔。

  07款伊蘭特將散熱器隔柵由豎式變?yōu)闄M式,顯得簡(jiǎn)潔大氣。保險(xiǎn)杠外形的改動(dòng)以及鍍鉻飾條的增加,使車身線條更加流暢自然,車身后部裝飾也變更為鍍鉻嵌入式的新設(shè)計(jì),在大氣中更顯得充滿活力,內(nèi)部空間也比同級(jí)別很多車型大很多,內(nèi)飾加入了更多人性化設(shè)計(jì),特別為中國(guó)消費(fèi)者增加了灰色內(nèi)飾,儀表盤背景燈也由藍(lán)色變?yōu)辄S綠色,顏色變更帶給駕駛者更加柔和、更加舒適的視覺感受。高雅精致的內(nèi)部設(shè)計(jì)與流線型的外觀相呼應(yīng),可謂相得益彰。

  發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、動(dòng)力強(qiáng)。伊蘭特的發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)中功率最大的。4個(gè)安全氣囊,ABS、電子剎車制動(dòng)力分配系統(tǒng)等是伊蘭特的標(biāo)準(zhǔn)配置,這在同等級(jí)車中,還是比較少見的。為了提高舒適性,伊蘭特還增加了多項(xiàng)高級(jí)配置,如電動(dòng)天窗CD、6聲道喇叭等。

  卡羅拉動(dòng)力十足

  “車到山前必有路,有路必有豐田車”,一汽豐田將日本的精致、歐洲的豪華、中國(guó)的中庸精髓,融入到了卡羅拉身上,讓它把路從“皇城”延伸到全國(guó)各地。

  拉長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾,線條簡(jiǎn)化后帶來更佳的視覺效果,兩旁大角度傾斜的前大燈看上去頗具殺氣,配合寬大的前保險(xiǎn)杠,有著較強(qiáng)的立體感。車身寬度大幅增加,車前柱位置前移,與流線型的外形設(shè)計(jì)相得益彰,既演繹出極富激情與動(dòng)感的整體造型,又營(yíng)造出寬敞舒適的車內(nèi)空間。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i直列4缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)(2ZR型),配合6擋手動(dòng)變速箱,使得卓越的行駛性能、世界頂級(jí)的燃油消耗水平、低排放水準(zhǔn)在高層次得以并存。在安全性方面,卡羅拉通過采用GOA車身,車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng),簾式空氣囊和側(cè)空氣囊等,周到地考慮了主動(dòng)安全及被動(dòng)安全,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車中世界頂級(jí)的安全性能。

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