時間的檢驗 盤點9大新車誰最有戰斗力

　　中級車(包括緊湊型中級車)篇

　　一款新車上市之后至少3個月才能看出它真正的實力。那些上市時所說的“必將對車市帶來立桿見影的沖擊”——顯然是一廂情愿的宣傳辭。時間對一款車的檢驗是鑒定其戰斗力強弱的第一標準。

　　2007年仍然是中國車市新車扎堆上市的一年。毫不意外的是眾多新車上市之余都曾夸下海口，令人意外的是在時間磨礪中他們所斬獲的成績——上市的新車其自信滿滿都是一樣的，但是各自在時間檢驗中的成績卻是不同的。去年到今年的一年之內，那些新車的表現到底如何呢？

　　1.凱美瑞

　　上市時間：2006年6月

　　發力時間：2006年11月

　　戰績回顧：凱美瑞于2006年6月17日上市，在當年11月即以10874臺的銷量成為當月中高級車型的銷量冠軍。這是凱美瑞第一次超過雅閣并再也沒讓任何對手超過自己。截止2007年5月底的數據來看，凱美瑞已連續6個月穩居該區間銷量榜首，且每月銷量從未低過萬臺。

　　未來預測：凱美瑞用一年時間證明自己是個“神話”，而面臨隨之而來的更多對手，應該有更多的手段來把握市場：霸主也有霸主的壓力啊。

　　戰斗力：★★★★★

　　2.福克斯兩廂

　　上市時間：2006年9月

　　發力時間：2006年12月

　　戰績回顧：2006年9月上市的福克斯兩廂版，在當年12月即達到6040臺的銷量，并把這個勢頭保持到了現在，為福克斯家族的全面飄紅打下了深厚的基礎。

　　未來預測：降價是福克斯現在打出的最新招式，6000—12000元的降幅能否對已經硝煙彌漫的緊湊型中級車市場產生強有力的沖擊，能否刺激消費者的欲望，還要等待市場和時間的檢驗。但憑借現在福克斯所積累下的口碑和形象，以及此番降價在市場上引起的關注程度來看，福克斯家族在競爭中仍然處于優勢地位。

　　戰斗力：★★★★★

　　3.速騰

　　上市時間：2006年9月

　　發力時間：2007年4月

　　戰績回顧：2006年9月，速騰在一汽-大眾滿懷期望中出世。以“生為王者”為口號的速騰在安全性和科技性上傲視同區間的車型，但直到進入2007年速騰的銷量才有明顯的上升。2007年4月份，速騰7872輛的銷量充分說明了它是一款慢熱的車型。但是慢熱也有明顯的好處，那就是在“熱”起來的過程中，其優點被慢慢釋放，反而使客戶群更加穩定地增長。

　　未來預測：速騰最新的廣告詞是“質感人生”，并且宣稱“欣賞有要求的人”。這樣的轉型更加貼近受眾需求，1.8TSOHO版也應運而生。速騰的戰斗力很硬，因此不出大閃失的話，前景十分看好。

　　戰斗力：★★★★★

　　4.林蔭大道

　　上市時間：2007年4月

　　發力時間：未知

　　戰績回顧：林蔭大道是今年上半年上市的惟一一款高檔國產轎車，也是上海通用苦心經營的別克品牌的新旗艦車型。上市兩個月卻波瀾不驚，并沒有對高檔車市場產生多少影響。是出身的尷尬還是定位的偏高？時間檢驗仍在繼續。

　　未來預測：林蔭大道出自澳大利亞霍頓的后驅豪華車平臺，與已經停產的別克榮御仍有千絲萬縷的聯系，不夠純正的出身使它在挑剔的高檔車用戶面前失色不少。林蔭大道其實是一款相當具有戰斗力的車，但是一出生就帶“硬傷”，顯得頗為令人遺憾。能夠化劣勢為優勢的那天，就是林蔭大道發力的開始。

　　戰斗力：★★★

　　5.海馬3

　　上市時間：2007年6月

　　發力時間：2007年6月

　　時間檢驗長度：1個月

　　戰績回顧：上市當月即創下2583臺的銷量，印證了海馬此款07重量級車型在低價入市策略之下強大的市場號召力。廠家同時表示其產能問題將在8、9月之間基本得到解決。

　　未來預測：海馬3應該能在競爭激烈的市場上為自主品牌殺出一片天地。但時間仍然是考核海馬的硬標準——好開頭并不一定代表著未來好戰績。過硬的自身素質是比價格更加重要的戰斗力指標。

　　戰斗力：★★★★

　　6.卡羅拉

　　上市時間：2007年6月

　　發力時間：未知

　　戰績回顧：從2006年11月北京車展亮相到真正于2007年6月上市，卡羅拉顯然在推廣上下足了功夫。但是現在并不能看出其是否在真正發力——購車需排號，提車無時限。一個月顯然對于卡羅拉來說非常短暫，它的力量究竟有多少？起碼在10月之后才能真正被看出來。

　　未來預測：在宣傳造勢和“饑餓營銷”上，卡羅拉仿佛是比著凱美瑞來的。時間用了4個月來檢驗凱美瑞的超強戰斗力，卡羅拉可能需要更久。

　　戰斗力：★★★★

　　7.明銳

　　上市時間：2007年6月

　　發力時間：未知

　　戰績回顧：與卡羅拉“貼身肉搏”的明銳顯然在造勢方面略遜于卡羅拉，但是不玩“饑餓營銷”讓消費者對這款成熟穩重的車型平添好感。明銳的成績應該在年終盤點時可見一二，中庸的造型會令明銳加入“慢熱車型”的行列。

　　未來預測：造型方面的劣勢會令明銳的實力釋放得稍慢。不要指望它能在投放后一鳴驚人，能做到對市場起到潛移默化的作用已屬不易。

　　戰斗力：★★★★

　　8.邁騰

　　上市時間：2007年7月

　　發力時間：未知

　　未來預測：又是一款預熱了將近一年的車型。邁騰7月11日在北京居庸關的上市受到萬眾矚目，普遍評價是如果價格如一汽-大眾所透露“將會很震撼”的話，邁騰將直接對凱美瑞發出挑戰。邁騰的硬性戰斗力很強，而營銷方面的軟性戰斗力則是它應該下苦功的地方。從目前的定單數量上來看，邁騰假若定價合適，在年底之前達到凱美瑞的水平不是沒有可能。

　　戰斗力：★★★★★

　　9.第三代蒙迪歐

　　上市時間：2007年9月

　　發力時間：未知

　　未來預測：最新得到的消息是，長安福特在4月推出S-MAX之后，2007年的新車計劃遠沒有結束。備受矚目的“007坐駕”第三代蒙迪歐即將比遠計劃年底提前到9月上市，沿用了S-MAX的獨特“動感設計”理念之后，這款人們印象中中規中矩的穩重車型將與福克斯家族動感逼人的氣質更為貼近，而更加精致的做工和更為豐富的配置，也將令長安福特整個品牌在市場上的形象渙然一新。蒙迪歐順利上市之后，以長安福特成功操作福克斯家族所顯示出的能力來看，4個月左右將有所斬獲。

　　戰斗力：★★★★★