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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

什么是評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)?10萬(wàn)級(jí)高性價(jià)比車(chē)型推薦原創(chuàng)

2009-01-04 08:35:11 來(lái)源: PCauto 作者:跨越京廣
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  二、賽拉圖歐風(fēng)

  推薦車(chē)型:所有車(chē)型

  指導(dǎo)價(jià)格:9.18萬(wàn)-11.68萬(wàn)

  優(yōu)惠程度:全系優(yōu)惠1萬(wàn)8

  歸屬派別:韓系

  作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下相當(dāng)成功的主力車(chē)型,賽拉圖的銷(xiāo)量是比較不錯(cuò)的,其外型設(shè)計(jì)圓潤(rùn)動(dòng)感,簡(jiǎn)約有活力,整車(chē)線條流暢。歐風(fēng)除尾部外,其他部分與三廂賽拉圖基本保持一致,而車(chē)尾的設(shè)計(jì)更象是一款旅行版的車(chē)型。從外觀上看,賽拉圖歐風(fēng)延續(xù)了三廂車(chē)型比例均衡,平和舒展的特點(diǎn)。 

  賽拉圖歐風(fēng)整車(chē)尺寸為4350×1735×1470mm,軸距為2610。車(chē)身長(zhǎng)度雖然比三廂賽拉圖短了130mm,但車(chē)身高度、車(chē)身寬度與軸距卻完全相同,所以內(nèi)部空間十分充裕。再加上兩廂車(chē)特有的掀背設(shè)計(jì),讓后備箱存取物品更加方便。家用非常適合。

  歐風(fēng)搭載了一臺(tái)1.6L雙頂置凸輪軸16氣門(mén)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并有CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),最大功率82Kw,最大扭矩145Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是曾經(jīng)在老款千里馬上使用過(guò)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),有新瓶裝舊酒的嫌疑。不過(guò)從參數(shù)上看與同級(jí)1.6車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是較為優(yōu)秀的。從實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,賽拉圖歐風(fēng)的油耗談不上多讓人驚喜,但也不屬于費(fèi)油系列車(chē)型。結(jié)后保養(yǎng)維修成本,家用還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

  歐風(fēng)采用前麥弗遜后多連桿懸掛,這種結(jié)構(gòu)是目前轎車(chē)的主流設(shè)計(jì),它的優(yōu)點(diǎn)在于后懸掛能夠完全針對(duì)車(chē)型進(jìn)行匹配和調(diào)校,保證后輪始終能夠緊貼地面,提高抓地力,也有利于車(chē)輛兼顧舒適性和操控性。缺點(diǎn)是占用空間較大且成本較高。賽拉圖歐風(fēng)配備的前后盤(pán)式剎車(chē)以及195輪胎保證了它的有效制動(dòng)性能。

  歐風(fēng)全系列標(biāo)配雙安全氣囊以及ABS+EBD,剎車(chē)輔助BA,再加上前后電動(dòng)車(chē)窗以及電動(dòng)后視鏡、CD以及前后中央扶手,歐風(fēng)的性價(jià)比不言而喻是相當(dāng)高的。特別是入門(mén)車(chē)型,僅僅7萬(wàn)出頭的價(jià)格,這要擱以前,也就足夠買(mǎi)自主車(chē)型而已。

  三、遠(yuǎn)景

  推薦車(chē)型:所有車(chē)型

  指導(dǎo)價(jià)格:6.58萬(wàn)-7.58萬(wàn)

  優(yōu)惠程度:全系優(yōu)惠5000元

  歸屬派別:自主

  作為自主品牌的吉利所推出的遠(yuǎn)景首先從價(jià)格上就非常平民化,僅僅只相當(dāng)于卡羅拉一半的價(jià)格。從技術(shù)上講它代表了吉利的研發(fā)和設(shè)計(jì)的最高水平。遠(yuǎn)景外觀一改吉利以往車(chē)型單薄低端的設(shè)計(jì)風(fēng)格,取而代之的大氣、渾厚的商務(wù)風(fēng)格。內(nèi)飾設(shè)計(jì)金屬質(zhì)感比較突出,但做工比較勉強(qiáng)。 

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  動(dòng)力方面,遠(yuǎn)景采用的1.8升CVVT-JL4G18自主發(fā)動(dòng)機(jī)是這款吉利緊湊轎車(chē)的最大亮點(diǎn)。其最大功率達(dá)到102千瓦。最大扭矩為172牛·米,而最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)為4500轉(zhuǎn),和卡羅拉所配備的雙VVT-I 1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)相差并不大。 吉利遠(yuǎn)景也是國(guó)內(nèi)首次采用“連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)”技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),可在降低進(jìn)排氣重疊的基礎(chǔ)上,提高燃料利用率,并最大程度上實(shí)現(xiàn)較低的燃油消耗,提供充沛的動(dòng)力性能。遠(yuǎn)景實(shí)際駕駛油耗大概保持在7.5L左右。這對(duì)于1.8排量緊湊車(chē)而言相當(dāng)不易。 

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  除開(kāi)節(jié)油外,遠(yuǎn)景配置亦表現(xiàn)出豐富的自主特色。雙安全氣囊,ABS+EBD,四輪碟剎,195寬胎,防夾手電動(dòng)車(chē)窗則是全車(chē)的配置標(biāo)準(zhǔn)。甚至還擁有自動(dòng)空調(diào)以及電加熱后視鏡和自動(dòng)頭燈等實(shí)用配置。特別值得一提的是,遠(yuǎn)景標(biāo)配了手動(dòng)后遮陽(yáng)簾,夏日之中,更好的照顧了后排乘客舒適同時(shí),也阻隔了陽(yáng)光對(duì)車(chē)內(nèi)后排乘客的灼烤。性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)的。

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