嘉年華——外觀時(shí)尚 操控優(yōu)秀

      新福特嘉年華飽滿而利落的線條勾勒出如兩門跑車一般精巧活力的造型，顯示出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和自信，大膽而活潑的色彩則透露出時(shí)尚和個(gè)性的氣質(zhì)。

      車子前臉那大膽醒目的倒梯形下格柵，令人不由聯(lián)想起福特蒙迪歐-致勝，這正是“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的標(biāo)志性元素之一。晶瑩的前大燈由兩個(gè)信號(hào)燈和一個(gè)前射燈排成一列構(gòu)成，就好像在福特Verve小型概念車上一樣，沿著賁張有力的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋夸張地向后延伸，直抵優(yōu)雅傾斜的A柱。

      從側(cè)面看，駕駛位前置的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了“運(yùn)動(dòng)中的能量”。側(cè)窗的上輪廓線與車身的弧形上輪廓線前后呼應(yīng)，從傾斜的A柱向后延伸，與精致的半高置LED尾燈和一體式后背門擾流板匯合交融，尾燈本身極具立體感，成為豐滿車身的重要元素。車身側(cè)面因?yàn)橐�人注目的腰線而傳遞出一種克制的張力，和鼓起的輪拱一樣充滿了肌肉感，使整個(gè)車子仿佛蓄勢(shì)待發(fā)，雖靜猶動(dòng)，體現(xiàn)了動(dòng)感設(shè)計(jì)的又一個(gè)特征。

      為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性并優(yōu)化二氧化碳排放，在新福特嘉年華的開發(fā)過程中，保持車型緊奏型、避免增重成了最為關(guān)鍵的目標(biāo)。與此同時(shí)，安全性也成為了關(guān)鍵要素。 新福特嘉年華的車身結(jié)構(gòu)廣泛采用了超高強(qiáng)度的鋼材。其中，硼鋼與雙相鋼等大量特殊鋼材的應(yīng)用，是福特嘉年華飛躍性地實(shí)現(xiàn)輕盈重量和高強(qiáng)車身并舉的秘訣。這些特殊鋼材應(yīng)用在保障安全的至關(guān)重要的位置，例如A柱、B柱以及新福特嘉年華車身極其堅(jiān)固的“門環(huán)”(door ring)結(jié)構(gòu)的局部。

      電動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(E-PAS)首次應(yīng)用于新福特嘉年華，使得低速助力與出色感受及響應(yīng)之間獲得良好平衡。它的另一大優(yōu)點(diǎn)在于可提高新福特嘉年華的燃油經(jīng)濟(jì)性。電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵僅在需要轉(zhuǎn)向輔助的時(shí)候才工作，而不像傳統(tǒng)的液壓輔助轉(zhuǎn)向泵在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)始終處于工作狀態(tài)，由此可進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。