選輛小車度盛夏 四款消夏車型的推薦

　　7月將至，炎炎夏日正在逼近我們的生活，而此時的人們也都在心中盤算著消夏的好去處。特別是對于自駕一族們，開什么車？去哪里？更是成為了他們的頭等大事。今天，我們就來給大家介紹幾個消夏好去處和與之相配的小車。

　　海濱度假 VS 207CC

　　在夏日避暑的最佳去處中，海濱絕對可以排在首位。清新的空氣、和煦的陽光、湛藍的海水、輕撫的海風、細軟的沙灘，以及美味的海鮮，共同構筑起了一個美輪美奐的天地，海濱所能帶給我們的不只是美，而更多的是浪漫。而這樣的環境中，駕駛207CC這樣的敞篷小車絕對是明智的選擇。你可以現象，當一部擁有法蘭西風情的敞篷小車在海邊飛馳時，除了“美”，我們不知道還有什么好形容的。

　　207 CC是作為206 CC的換代產品而在國內推出的一款小型硬頂敞篷轎車，也是一款很有運動風格的Coupe型轎車。它的最大賣點是敞篷設計和發動機配置。207CC的伸縮式車頂與206CC有明顯的不同。它可以實現全自動操縱，無需人工干預，操縱只需25秒。在動力方面，歐洲版207 CC有三種動力共消費者選擇，而中國版的207 CC只有一款代號為EP6DT的1.6T發動機，雖然只有一種動力選擇，但這款發動機是PSA與BMW共同合作的產品。

　　由于配備了Twin-Scroll渦輪增壓器，該發動機能在1400轉/分時就發出240N?m的最大扭矩；而在5800轉/分時能發出110千瓦（約合150馬力）的最大功率。并且通過可變進氣正時系統，以令車輛在高轉速時動力依然能穩定發揮。

　　山野避暑 VS MG 3SW

　　唯一能和海濱度假比拼的，應該說只有山野避暑之旅。特別是在中國，雨霧繚繞、流水潺潺、樹木蒼翠、鳥語花香，充滿詩情畫意的山野景象，才是國人的最愛，因此才有了哪句“老外的海濱度假，中國的山野避暑”。國內的山野避暑勝地也就是廬山、五臺、峨眉和天目此類的名山。而去這些地方避暑，我們推薦你駕駛MG 3SW。MG 3SW作為一部擁有在良好操控和越野能力的小車，將帶你在鄉村小路與林間山路間自由穿梭。

　　MG 3SW擁有獨具個性的外觀設計、A0的級身材。全鋁賽車級發動機為車輛提供了強大的動力保障，優良的變速系統與底盤懸掛系統的完美配合令車輛擁有了極佳的操控性。而160mm的最小離地間隙；大于38%的爬坡度；運動型205寬胎，則令該車的越野性能大大超越同級別的小車。另外其可承載80KG的行李架和比普通車輛高40%的寬闊視野等諸多配置也都屬于可圈可點之處。特別是最近上市的野酷版，通過更換車輛外觀配色和內部裝飾，令整車的運動感更為凸顯，并使駕馭者難掩肆意馳騁的欲望。而變速器（1.4L）和ABS系統的提升，令整車的駕馭性和安全性大幅提高。總之MG 3SW是一部能令駕馭者體內的野酷荷爾蒙時刻沸騰，帶領駕馭者肆意馳騁的小車。

　　青藏高原 VS 吉姆尼

　　中國的地形造就了中國的氣候，雖然中國南北維度差異巨大，但一到夏日，全國各地基本都是酷熱難耐，有些城市更是以火爐著稱。在華夏大地赤日炎炎之時，只有一個地方清涼如夏，這就是號稱“世界屋脊”的青藏高原。馳騁青藏高原的最佳座駕，非純越野車莫屬，而小車中可以稱為純越野的，吉姆尼當排前列。

　　當第一次看過吉姆尼的外形時，很多人會感到詫異，超小的外形尺寸，令“卡哇伊”成了這部車的最佳注釋。其實它的整個底盤完全是針對越野而設計的。由于軸距較短，所以吉姆尼擁有非常強的跨越復雜地形的能力。而非承載式車身的設計保證了這輛小車的車體剛性，后硬軸式懸掛對越野來說幫助很大，帶高低速四驅切換的分動箱在吉姆尼上也有配備，因此可以說這是一輛全副武裝的硬派越野車。

　　城市避暑 VS 嘉年華

　　避暑的選擇是多種多樣的，有人去海邊，有人去山野，有人去西部，而有些人則選擇呆在城市。而在夏日城市中最能吸引人們眼光的活動當然首推“嘉年華”（狂歡節）。宴會、舞會、游行，縱情歡樂是過去的“嘉年華”，如今更要加上大型游樂設施這一概念。而駕駛“嘉年華”去參加“嘉年華”，應該是個最切題的選擇。

　　新嘉年華是福特汽車實施全球平臺戰略后的第一款全球車型，與馬自達2共享B3生產平臺，全球化的設計是新嘉年華最大的特點。雖然該車非常強調其操控的運動性特征。新嘉年華的內外飾，才是最值得一說的地方。在外觀上，新嘉年華沿襲了福特家族的特征，外形相當的時尚動感，但絕非另類。而在內飾方面，卻個性十足。意大利超跑般的儀表板、泛著金屬光澤的黃色和藍色的面板、如飛翼一般的空調出風口和控制按鍵等等，這些超級酷炫的設計讓你有種置身未來飛行器中的超棒感覺。

　　夏日炎炎，不必煩惱。挑上一部合適的小車，駕駛它前往哪清涼的國度，去展開一段愉悅的、完美的、舒心的夏日旅程。(來源：車訊網)