慎重購車 3款減配車型性價比對比導(dǎo)購

    隨著國內(nèi)車市中的選擇越來越豐富、競爭日趨激烈，不僅推出的新車越來越便宜；拉動著一些上市有年頭的車也不得不推出新款、變相降價來保持關(guān)注度。不過您可不要被表面的價格優(yōu)惠所迷惑，這些看似實惠的新車/新車型往往在配置方面有著廠商故意設(shè)計的“陷阱”。

      我們今天就以3款國內(nèi)熱銷車為例，對比進口/國產(chǎn)，抑或是改款前后的配置，看看廠商到底都動了哪些手腳，這些價格看上去便宜的新車到底性價比是高了還是低了。

      上海大眾 POLO——不知不覺的減配

      價格區(qū)間：8.58萬-11.8萬

      上海大眾出產(chǎn)的小型車POLO一向有“小鋼炮”的美譽，不少車友都對其的高品質(zhì)推崇有加。我們同事也有一輛04年的POLO，服役到現(xiàn)在依然車況良好，上下班沒少蹭這輛小“破鑼”，本來對它還是挺有好感的，但經(jīng)歷了09年2月的減配風(fēng)波之后，我們就不得不更慎重的對待這輛小車了。

      09年2月份，上海大眾官方對全系車型的指導(dǎo)價進行了調(diào)整，其中POLO勁情/勁取的的官方指導(dǎo)價下調(diào)了0.4萬-1.14萬。而隨著價格的調(diào)整，其配置表也變化了：

      其中最大的變化當(dāng)屬轉(zhuǎn)向助力的改變，相比機械液壓助力，電子液壓助力更能節(jié)省發(fā)動機動力，對于動力不強的小型車而言作用不言而喻；而且其可以實現(xiàn)可變助力，達(dá)到低速時方向更輕更省力，高速時方向更沉更穩(wěn)，而不是像機械液壓助力那樣保持不變。

      而取消了后輪剎車盤支架，對駕駛并沒有任何影響，只是如果您想將POLO的后輪碟剎升級為盤剎時，要多花點成本；CD主機的改變在我們看來更可以忽視，畢竟買車是作為交通工具的，并不是為了音樂欣賞，航盛也是電子產(chǎn)品大廠，出產(chǎn)的CD并不會比西門子差多少。

      電子風(fēng)扇則是將原本分別為發(fā)動機水箱與空調(diào)冷凝器降溫的兩個風(fēng)扇合并為了一個，同時為兩處降溫，雖然聽著不太舒服，但從實際使用中的效果來看，影響不大。

      一汽-大眾 高爾夫6——國產(chǎn)后為了成本不得不減配

      價格區(qū)間：11.88萬-16.68萬

      最近高爾夫6實在是太火了，幾乎被一些人捧成了“神車”，但如果我們拋開它奪目的光環(huán)不難發(fā)現(xiàn)，其實國產(chǎn)版的高爾夫6相比國外銷售的車型依然有所縮水，少了兩樣有趣的配置。

      其一是自動泊車系統(tǒng)，依靠車身前后及側(cè)面的探頭測定位置，自動計算路徑控制車輛停入停車位，將駕駛者從倒車入庫的操作中解放出來，對于那些怕麻煩的車主而言無疑是相當(dāng)有吸引力的；

      而另一個配置則是ACC主動車距控制巡航系統(tǒng)，它能夠在巡航模式下對前方障礙物進行探測，一旦在安全距離內(nèi)出現(xiàn)障礙物，車將會自動收油減速，直至與前障礙物保持安全距離為止，而如果你已經(jīng)繞過障礙物，系統(tǒng)會自動恢復(fù)原設(shè)定的速度。幾乎都可以達(dá)到無人駕駛巡航的程度了。

      坦白講，這兩項配置非常先進、其功能性也讓人眼前一亮，但這也意味著成本不便宜，其在國內(nèi)的路況中實用性實在有待商榷，恐怕也不會有多少消費者會愿意為了這兩項配置而多花幾萬塊錢。

      讓人比較欣慰的是，國產(chǎn)高爾夫6將最精華的那些賣點都保留了下來：大眾PQ35平臺的技術(shù)性與高品質(zhì)；德國人在細(xì)節(jié)設(shè)計做工上的嚴(yán)謹(jǐn)；先進而又強勁的動力系統(tǒng)……讓最為挑剔的德系車FANS也挑不出毛病。

      東風(fēng)雪鐵龍 新愛麗舍——換用國產(chǎn)配件更經(jīng)濟

      價格區(qū)間：7.38萬-10.18萬

      愛麗舍在國內(nèi)也算得上是“老字號”了，一直以高性價比在低端緊湊型車市場屹立不倒。而最近老兄弟富康也改頭換面變成了“兩廂愛麗舍”，更是讓愛麗舍家族更加“壯大”，不過在車內(nèi)配件上，愛麗舍也有不少變化。

      首先也是最重要的，底盤前三角臂被換成了富康使用的三角臂，從進口的鑄鋼材質(zhì)(不包括球頭)變?yōu)榱藝�產(chǎn)的非鑄鋼。這個三角臂屬于懸掛系統(tǒng)一部分，由于眾所周知的國內(nèi)路況現(xiàn)狀，開得時間長了，磨損可能造成三角臂球頭松曠或受損，嚴(yán)重時將可能造成失控翻車。換成了國產(chǎn)配件后，起碼能在更換時節(jié)省點費用。

      而排氣管上的消音器被換成了富康配件；車內(nèi)燈組合開關(guān)也換成了國產(chǎn)產(chǎn)品。這兩個改變也沒有對功能與日常使用造成任何改變，尚在接受范圍之內(nèi)。

      新愛麗舍可與老愛麗舍共用大部分配件，有老愛麗舍的龐大保養(yǎng)量做基礎(chǔ)，新愛麗舍在保養(yǎng)費用方面的經(jīng)濟性非常有保證——這樣一款既有時尚新穎外觀，又能兼顧保養(yǎng)經(jīng)濟與實用的選擇，還不能讓您動心么？

      我們更推薦手動舒適型，相比豪華型便宜了九千元，僅是缺少了真皮座椅、真皮方向盤、外接音源輸入與多碟CD轉(zhuǎn)換器等舒適性配置，而比標(biāo)準(zhǔn)型多的七千元卻多了前排雙氣囊、電子防盜、遙控鑰匙、泊車輔助與座椅高低調(diào)節(jié)等實用配置。