V6才是硬道理 熱門3.0以上B級車PK原創

　　三、空間

　　與老君越相比，新君越的后排乘坐空間得到了很大改善，橫向寬度達到1410mm和縱向空間870mm都是同級中的前列，老產品被人詬病的頭部空間也有了相應改善。為了提升功能性，新君越的高配車型為后排設計了獨立的空調控制區、座椅通風和加熱功能，和老款君越可以通過后排中央扶手獨立操作。在同樣設計了電加熱和通風功能的同時，該車的前排座椅還具有雙座按摩功能！使用效果相當舒服！對于那些駕駛者兼車主的人群來說，新君越顯然更體貼呵護，讓他們更加覺得物超所值。2837mm軸距雖然在B級車中還不算翹楚，但兩人坐在后排的舒適性已經有了相當的保障。

新君越  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　雅閣在橫向寬度和后排腿部空間方面，都不輸給同級對手！這主要是得益于它1845mm的外車體寬度及2800mm的軸距。很顯然雅閣能夠輕松坐下5個成年人，而不是勉強湊合。后座空調出風口以及自動空調幾乎是標配。這多少給了后排乘客更多的呵護。雅閣采用了低底盤設計，車內地板高度比上代下降了15mm，換來更自然的坐姿。不過后座地板沒有做到全平頗令人遺憾。

第八代雅閣  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　新天籟在空間的改進方面主要是長度從4845mm增加到了4930mm，而寬度也相應有1775mm增加到1795mm。但高度和軸距沒有變化。也就是說前后排腿部空間都沒有相對老款有明顯提升。但作為家用，新天籟已經是相當舒適了。借助長寬尺寸的提升，新天籟一改往日過于偏低的車身數據設定。從外觀到空間都營造出大氣豪華的感受。總之新天籟前排的頭部空間和后排的腿部空間都很充足，即便是身高1.8米的男性乘客甚至可以在后排翹起二郎腿。

新天籟  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇