自主挑戰(zhàn)合資 瑞麒G5vs邁騰vs新君威原創(chuàng)
邁騰DSG版 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
邁騰采用了大眾經(jīng)典的U型前臉,簡(jiǎn)單的大燈加了一條弧形設(shè)計(jì)一下變得有神起來(lái)。車身修長(zhǎng),比例勻稱,邁騰的外觀延續(xù)了大眾系列內(nèi)斂不張揚(yáng)的特點(diǎn)。但內(nèi)斂不代表平庸,邁騰的外觀還是很有看點(diǎn)的,車身焊接、鈑金及涂裝工藝在同級(jí)別中都屬翹楚。只不過(guò)前臉和尾燈組與帕薩特領(lǐng)域及速騰過(guò)于接近,讓本屬于邁騰的特點(diǎn)變得不那么鮮明了。
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邁騰內(nèi)飾充滿大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格,各個(gè)部分布局嚴(yán)謹(jǐn),所有功能使用起來(lái)都很方便。看慣了大眾汽車的內(nèi)飾,進(jìn)入邁騰以后感覺一點(diǎn)也不陌生,但長(zhǎng)此以往,也會(huì)覺得有些呆板,缺少新意。說(shuō)到內(nèi)飾,不得不提一下邁騰的用料及做工,內(nèi)飾整體水平在同級(jí)別對(duì)手中屬于上等,
新君威 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
說(shuō)新君威其實(shí)就是德國(guó)車一點(diǎn)也不過(guò)分。它的外形和歐寶Insignia如出一轍,從外觀上就能看出新君威帶有明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,直瀑式的格柵依然是別克的傳統(tǒng)造型,上翹的運(yùn)動(dòng)前車燈簡(jiǎn)潔而協(xié)調(diào),從車前蓋上隆起線條一直延伸到前保險(xiǎn)杠,形成富有肌肉感的前臉;而采用了前懸短后懸高風(fēng)格讓整車形成強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。新君威的車尾飄逸流暢,流線型設(shè)計(jì)使得車身的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27,讓新君威看上去有了幾分轎跑車的味道。
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進(jìn)入車內(nèi),新君威的內(nèi)飾整體感覺比較高檔,做工和材質(zhì)看上去也很考究,車門部分加以真皮材料包裹。全新別克四輻四向調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)型方向盤、雙炮筒式儀表盤,以及展翼式大門把手設(shè)計(jì),布局合理,營(yíng)造寬適的整體空間;實(shí)用的懸浮式設(shè)計(jì)出現(xiàn)在中控臺(tái)和換擋臺(tái)等部位,加上做工一流的金屬面板和模仿肌膚質(zhì)感軟化材料的點(diǎn)綴。完全可以讓人們對(duì)以前老款君威的深刻印象來(lái)一個(gè)徹底改觀。
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凱美瑞 17.18-25.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雅閣 17.98-23.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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紅旗H5 15.98-22.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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帕薩特 16.45-30.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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邁騰 17.49-24.69萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶馬3系 31.99-39.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A4L 28.98-40.08萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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Model 3 23.55-33.95萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳C級(jí) 33.48-38.06萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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君越 17.99-23.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>