豪華更要低碳 10款25萬中級車油耗比較

　　一汽馬自達-睿翼

　　價格區(qū)間：17.68-24.98萬元

　　一句話評價：一款操控突出的運動型中高級車，外形較為年輕時尚，輕量化設計使其的油耗表現(xiàn)突出。

馬自達睿翼  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 



 

　　作為馬自達6的換代車型，睿翼這款車無論外觀還是內部均進行了大范圍的升級。其外形設計更具動感時尚，和大多數(shù)力求穩(wěn)重設計的商務中高級車不同，睿翼是一款標榜運動的中高級車。與老款馬自達6相比，睿翼的操控性進一步見長。雖然睿翼2.3L的功率看上去并沒有比馬自達6增加多少，但睿翼2.3L卻是一款雙峰值扭矩調教的發(fā)動機。從1600-2100轉以及3000-3500轉之間都可以發(fā)出90%的扭矩，適合多種路況下行駛。此外由于睿翼2.3L的MZR發(fā)動機還裝配了S-VT連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)、VTCS可變渦流控制系統(tǒng)和VAD可變進氣道等技術，所以其2.3L AT車型的工況油耗之比2.0L AT車型多0.3L，為8.30L/100km。

　　上海大眾斯柯達-昊銳

　　價格區(qū)間：17.99-27.13萬元

　　一句話評價：與邁騰血脈相乘，都搭載了了先進的大眾TSI增壓發(fā)動機，定位更偏向于高端家用，小排量大動力是省油的關鍵。

斯柯達昊銳  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 



 

　　昊銳和邁騰雖同為PQ46平臺下產物，但兩款車區(qū)別還是很大的。昊銳搭載了與邁騰相同的1.8T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的輸出參數(shù)沒發(fā)生變化。不過昊銳在變速箱上并沒有采用DSG雙離合，而繼續(xù)使用技術成熟的Tiptronic手自一體變速箱。所以對比相同排量采用DSG變速箱的邁騰，昊銳1.8T與2.0T自動車型的工況油耗分別多出0.1L左右。和邁騰的6檔濕式DSG和7擋干式DSG相比，Tiptronic配合TSI發(fā)動機的工況油耗雖然比DSG+TSI略高一點，但這款變速箱由于應用時間比較久，所以性能非常穩(wěn)定。此外對比邁騰，加長軸距的昊銳在空間上十分具有優(yōu)勢，再加之產品偏舒適性的調校設定，所以這款車主要針對高端家用市場。