國產車戰勝進口車？沒錯,這就是車市上正在發生的事情。隨著皇冠、天籟、雅閣、途勝、帕薩特的相繼國產，在進口車市場上，價格和它們差不多、但檔次卻要低一個級別的同品牌車型如佳美、風度、思域的日子日漸難過，其出路只有兩條：要么退出市場，要么加速國產。
皇冠vs佳美
●皇冠3.0L32.8萬-48.0萬元
●佳美2.0-2.4L33.5萬-38.0萬元
車型對比：皇冠車長4855毫米如，軸距2850毫米，發動機排量3.0L，與世界同步的第12代皇冠。在豐田的車系中，佳美是比皇冠低了兩個級別的車型，長度和軸距分別比皇冠短了220毫米和226毫米。
國產皇冠圖片
皇冠采用了新全新開發平臺，帶有雙VVT-I的V63.0升汽油發動機，智能6擋自動變速箱。而佳美的發動機僅配備了VVT-I可變氣門技術，排量最大也僅有2.4升。
在國產皇冠的攻勢下，前段時間，廣州市面上出現了一批26.8萬元的澳洲版佳美，該車與正規渠道進來的佳美相比，少了電動天窗和電動桌椅等配置，而且前座僅雙安全氣囊。該車雖然沒有保修，但可以在進口豐田或一汽豐田的網絡進行正常維修。
進口佳美圖片
市場表現：豐田皇冠上市后一度熱銷，目前買車要排隊等兩個月才能提車。形成鮮明對比的是，有進口和風向標之稱的佳美的進口數量已經在逐漸減少。除了皇冠之外，定位于在皇冠和佳美之間風豐田“銳志”也將于今年國產，該車與皇冠同一產生平臺，但價格更低，預計在20-30萬之間。對進口佳美更為不利的是，國產佳美也將于明年年中在廣汽豐田實現國產。業內預計，國產佳美為07款佳美，不但配置提升，外形更向豐田LEXUS靠攏，而價格估計在18-25萬元之間。看來，有進口佳美在國內市場大概還能走一年左右。
國產途勝vs進口途勝
●國產途勝2.7升23.58萬元
●進口途勝2.0升21.2萬元；進口途勝2.7L27萬元
車型對比：國產途勝與進口途勝相比，雖然外形和車身大小都是一樣的。但國產途勝基于對中國市場消費者的需求分析和對中國路況的綜合考慮，從外觀到內飾，到發動機和底盤等都做了相應的變化。在國際途勝的基礎上，國產途勝增加了10多項豪華配置，而且排量較高，為2.7升。并做了包括改善催化裝置，增加氧傳感器、增大碳罐容積、改變催化物質比例等一系列改變，提高了汽油燃燒效果，更加省油，同時也使途勝在國內的使用環境下仍能保證實現歐III排放標準。
國產途勝圖片
市場表現：在6月份國產途勝上市前夕，進口途勝上演高臺跳水，進口途勝2.0L的價格已經由最高時的26.5萬元降到了21.2萬元。而在國產途勝上市20多天后進口途勝就再次出現了降價銷售，進口途勝2.7升車型已跌到了24.5萬元。
