■2.0手動(dòng)兩驅(qū)型途勝
新車生日：1月12日
指導(dǎo)價(jià)格：16.58萬元
編輯評價(jià)：即使僅從廠商指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行比較，
兩驅(qū)途勝也較兩驅(qū)歐藍(lán)德的價(jià)格低了1.4萬元人民幣。與四驅(qū)版相比，兩驅(qū)途勝的價(jià)格調(diào)低了約3萬元。
如果只是日常代步，又企盼有較高的駕駛視野，那么兩驅(qū)途勝不失為一個(gè)好的選擇。美中不足的是，手動(dòng)變速箱恐難滿足女性客戶的需求。
變形指數(shù)：★
出手系數(shù)：★★☆
■凱旋
下線日期：2月18日
預(yù)計(jì)價(jià)格：18萬元至21萬元
編輯評價(jià)：盡管加長了車身和軸距，
但凱旋依然是利用PSA的2號平臺的延伸產(chǎn)品。換言之，它是東風(fēng)標(biāo)致307的“親”兄弟。
變形指數(shù)：★★★★
出手系數(shù)：———
■Mazda3
下線日期：2月27日
預(yù)計(jì)價(jià)格：16萬元起
編輯評價(jià)：與福克斯同平臺的經(jīng)典車型，
據(jù)說仍然與福克斯共線生產(chǎn)，產(chǎn)能不足導(dǎo)致有價(jià)無車是普遍存在的擔(dān)心。同樣使用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的馬3與馬6,兩者售價(jià)的差值是正還是負(fù)，也是被消費(fèi)者關(guān)心的熱門話題。
在美國市場，三廂四門版馬3的廠商指導(dǎo)價(jià)為1.427萬美元；同樣車身形式的馬6的廠商指導(dǎo)價(jià)為1.967萬美元，兩者相差約5400美元。
變形指數(shù)：★★★★★
出手系數(shù)：———
