動力性能———駕馭魅力的升華
作為一款好的中級車，不僅要具有良好的操控性，而且還要有強勁的動力。除了駕駛者能夠感受到駕駛快感，乘客也能體會到非一般的樂趣。福克斯、新307駕御版是名副其實的動力之王，均搭載了2．0L排量的發動機，而花冠僅采用了1．8L的發動機。新307駕御版搭載的2．0L CVTS可變正時氣門發動機動力強勁，最大功率108千瓦，最大扭矩200Nm，尤其是高轉速的提速性能更加顯著。CM S智能協控系統能夠快速準確地響應駕駛者的命令，達到動力收發心、人、車合一的境界，“駕御”理念表露無遺。
再來看福克斯2．0L運動版的2．0L VIS可變慣性進氣系統發動機，該發動機在低轉速下能提供較大的扭矩，從而使車在低速時，提速很快。開在路上，福克斯能夠將同時起步的車遠遠甩在身后。但是在中高速行駛時，卻表現得后勁不足，不得不說是一個小小的遺憾。
至于花冠運動版，由于搭載的是1．8L VVT i發動機，除靜止加速性能優越外，其它的動力性能表現卻是平平。但是既然定位在運動，卻僅裝載了1．8L排量的發動機，這無疑會使駕駛樂趣大打折扣，不過這也使得其具備突出的燃油經濟性。
