凱旋
凱旋上市之初的合理價(jià)格，讓其擁躉甚多。可是從去年5月至今，凱旋的銷售真的不盡如人意。即使及時(shí)調(diào)整策略推出了低價(jià)精英版的凱旋，它的銷量依然沒有好轉(zhuǎn)。
究其原因，其一是東風(fēng)雪鐵龍的經(jīng)銷商渠道過于乏力，讓凱旋原本長(zhǎng)長(zhǎng)的訂單被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所截獲；其二是15萬(wàn)元～20萬(wàn)元中級(jí)車市的新車型太多，速騰、思域、軒逸、花冠、卡羅拉等數(shù)不勝數(shù)，因此原本就相對(duì)弱勢(shì)的法國(guó)車很難一鳴驚人。
