春節(jié)前又是一個(gè)車市小高潮，很多人都想在節(jié)日里開上自己的“愛車”，早報(bào)從本期起，分三期分別對(duì)經(jīng)濟(jì)型、中級(jí)和中高級(jí)的主流車型的市場(chǎng)表現(xiàn)、性價(jià)比、外觀等做出全面解讀，希望能給不同消費(fèi)群體提供實(shí)用的購(gòu)車參考。10萬元是家轎的一個(gè)重要價(jià)格標(biāo)尺，也是眾多消費(fèi)者購(gòu)買第一輛車的預(yù)算上限。這群消費(fèi)者，多是以上下班等出行代步為第一目的，偶爾也自駕出游，與家人分享生活的樂趣，他們也會(huì)兼顧“面子問題”。隨著去年樂風(fēng)、標(biāo)致206等新車的上市，經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)也已群星璀璨。這些車尺寸上要“小一號(hào)”，但也擁有時(shí)尚的外觀和較為先進(jìn)的技術(shù)。更重要的是，隨著中級(jí)車價(jià)位的下調(diào)，經(jīng)濟(jì)型車為保住價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)全面收縮到了10萬元以下。10萬元買輛稱心如意的小車，已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。
標(biāo)致206
推薦指數(shù):★★★☆
市場(chǎng)表現(xiàn)★★★
性價(jià)比★★★★
外觀、內(nèi)飾和空間★★★
點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致206屬于典型歐洲設(shè)計(jì)，車身兩側(cè)流暢的曲線盡顯大氣簡(jiǎn)潔，再加上車頭、儀表、尾燈、座椅等處的賽車風(fēng)格設(shè)計(jì)，讓不少人對(duì)它一見鐘情。除了前衛(wèi)和時(shí)尚的外形外，206的動(dòng)力強(qiáng)勁、底盤設(shè)計(jì)扎實(shí)，以及同級(jí)車中過彎能力極高的操控特性，是其最大賣點(diǎn)。2061.6L手動(dòng)擋0-100km/h加速用時(shí)僅9.8秒，再加上匹配保時(shí)捷Tiptronic變速箱，206的操控性優(yōu)于大多數(shù)同級(jí)車。206前后均采用獨(dú)立懸架，這在同類車型中非常少見。此外，206百公里6.4L的油耗，節(jié)油性能也較為突出。但由于206的內(nèi)飾與后排空間稍顯不足，所以比較適合兩口之家或單身一族使用。
推薦指數(shù):★★★★
市場(chǎng)表現(xiàn)★★★★★
性價(jià)比★★★★
外觀、內(nèi)飾和空間★★★★
點(diǎn)評(píng)：北京現(xiàn)代伊蘭特2003年上市，顯然算不上一款新車，但由于目前市場(chǎng)上最低已降至10.48萬元，相對(duì)其車身大小及成熟度來說，是一款性價(jià)比還算不錯(cuò)的車。這從其2006年全年16.97萬輛的銷量，位列十大暢銷轎車之列可見一斑。具體來說，在10萬元級(jí)別的轎車中，伊蘭特的外形尺寸比較突出，特別是內(nèi)部空間；另外，動(dòng)力比較強(qiáng)，1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到96千瓦。配置方面，電動(dòng)天窗、ABS、TCS都是它的標(biāo)準(zhǔn)配置，比較全；同時(shí)該車配備了四個(gè)安全氣囊，這在同等級(jí)車?yán)锉容^少見。
