有比較才有鑒別。前面，我們通過體驗行動和獨家試駕對駿逸、S-MAX這兩款休旅車進行了個案解讀，那么消費者在進入選購階段不禁追問，駿逸、S-MAX競爭對手的優(yōu)缺點在哪兒？對比較量中誰能“木秀于林”？為此我們設(shè)定攜全家出游這個題目，讓互為競爭對手的三款多用途休旅車“應考”，看看它們各自的本領(lǐng)如何。
評選題目及標準
●攜全家出游，用戶對車的關(guān)注點主要集中在車內(nèi)空間是否靈活，安全舒適性是否好，動力和油耗能否兼顧，針對出游用車這些特點，我們設(shè)定三道題目，分別在空間、安全舒適性以及動力油耗兼顧能力上考察三款多功能休旅車的“本領(lǐng)”。
●根據(jù)題目分別比較，記者根據(jù)車型實力給該車打星；
●分別評出各項勝出車型，星數(shù)多為勝者；
●每車評星五星為最高。
空間及空間變化
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圖為：長安福特S-MAX
空間勝出：長安福特S-MAX
獲勝理由：實用、實在的空間變化更加體諒消費者的記憶極限。
駿逸：行李廂裝卸物品方便
駿逸采用高頂設(shè)計，所以車室的頭部空間寬裕，不過橫向空間比對手途安、S-MAX都窄，表現(xiàn)出頭部寬裕、肘部略窄的乘坐感受。車內(nèi)坐椅有8種組合方式，成為兩人座時，置物空間高達946公升。在行李廂部分，由于高度占優(yōu)勢，開口比對手寬，駿逸有利于大型物品的進出。不過，駿逸五款車型均為7座設(shè)計，消費者選擇余地有限。
編輯評星：★★★
途安：空間組合超級靈活
途安有五座和七座兩種坐椅配置，每一張座椅都是獨立的，駿逸的后排坐椅就不能獨立翻折。途安可以從兩座車到七座車之間自由變化，其坐椅各個獨立使其空間布置方式有500種之多。途安空間組合花樣之多到了讓人記不住的程度，這是德國人精益求精還是精力旺盛呢？
編輯評星：★★★★
S-MAX：行李空間最大
S-MAX行李空間最大容積可達2000升，在四款車中最大。該車可以形成多達32種可能的坐椅組合。另外多達26個私密收藏空間，貼心便利的設(shè)計隨處可見。相比途安幾百種的空間組合，S-MAX倒是以更實在、更實用的空間組合贏得青睞。不過和駿逸一樣，目前S-MAX也只有7座車型可供選擇。
編輯評星：★★★★★
安全性及舒適配置
圖為：上海大眾途安
安全勝出：途安、長安福特S-MAX
獲勝理由：歐洲NCAP五星認證不是吹出來的，它是對安全性最好的肯定。
